Modaliteit spoor les 5

Modaliteit Spoor

Les 5 Veiligheid van het goederenvervoer
1 / 13
suivant
Slide 1: Diapositive
LogistiekMBOStudiejaar 1

Cette leçon contient 13 diapositives, avec quiz interactifs, diapositives de texte et 2 vidéos.

time-iconLa durée de la leçon est: 30 min

Éléments de cette leçon

Modaliteit Spoor

Les 5 Veiligheid van het goederenvervoer

Slide 1 - Diapositive

Lesplan
  • je leert over de veiligheid van goederenvervoer over het spoor
  • je weet wat het BASISNET is
  • je weet waarom vervoer over het spoor veilig is
  • je weet wie er wat aan doet om het nog veilig te maken
  • je weet wat ERTMS is

Slide 2 - Diapositive

BASISNET
Het Basisnet is een landelijk aangewezen netwerk voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. 
Binnen bepaalde grenzen wordt dit vervoer over weg, binnenwater en spoor gegarandeerd. 
Het Basisnet heeft betrekking op de Rijksinfrastructuur: hoofdwegen (snelwegen), hoofdwaterwegen (binnenwateren) en hoofdspoorwegen (enkele uitzonderingen daargelaten).

Slide 3 - Diapositive

Slide 4 - Vidéo

Hoeveel procent van het vervoer van gevaarlijk stoffen gaat over het spoor?
A
88%
B
10%
C
2%

Slide 5 - Quiz

Waarom is het veilig?
  • wetten en overeenkomsten tussen verladers, vervoerders en de overheid
  • vaste trajecten
  • weinig invloed van medespoorgebruikerers
  • Betuweroute 
  • Samenwerking  

Slide 6 - Diapositive

Slide 7 - Vidéo

van ATB naar ERTMS
Automatische Trein Beïnvloeding ATB
 ERTMS (European Rail Traffic Management System) 
GPS-R (comminicatie tussen trein en spoor)
Europees
Systeem bepaald
Drukste sporen eerst (bijv Betuwelijn)

Slide 8 - Diapositive

De toekomstplannen
  • De ontwikkeling van het systeem voor de beveiliging van het spoor: het European Rail Traffic Management System (ERTMS).
  • Technische oplossingen zodat langere treinen (tot 740 meter) kunnen gaan rijden.
  • Digitalisering van het goederenvervoer. Bijvoorbeeld de elektronische uitwisseling van gegevens over de lading of de spoorroutes.
  • Internationale coördinatie van werkzaamheden aan het spoor, zodat de goederentreinen niet onverwacht om moeten rijden door werkzaamheden.
  • Meer speling in de dienstregeling, zodat ongepland goederenvervoer flexibel ingepland kan worden.

Slide 9 - Diapositive

Wat zou jij aanpassen?

Slide 10 - Carte mentale

Wat is BASISNET
A
minimum van internetsnelheid
B
de grootste en belangrijkste infrastructuur in NL
C
Netwerk voor vervoer van gevaarlijke stoffen
D
je weet zelf

Slide 11 - Quiz

Waarom wordt ERTMS niet over al ingevoerd?
A
niet nodig
B
te duur
C
alleen handig voor Internationaal transport
D
Wat praat jij?

Slide 12 - Quiz

En nu? 
check video 7 in teams- mod spoor
vragen maken van hoofdstuk 5
inleveren via Teams
hoofdstuk 6 lezen
vragen? opmerkingen? 

Slide 13 - Diapositive