Les 1 Waardebepaling van een auto

Waardebepaling
1 / 32
suivant
Slide 1: Diapositive
HandelMBOStudiejaar 1

Cette leçon contient 32 diapositives, avec quiz interactifs et diapositives de texte.

time-iconLa durée de la leçon est: 120 min

Éléments de cette leçon

Waardebepaling

Slide 1 - Diapositive

Welke factoren bepalen de waarde van een auto?

Slide 2 - Carte mentale

Factoren die de waarde van een auto bepalen:

a) Autoklasse of het segment
b) Brandstof
c) Uitvoering van de auto
d) Km stand en leeftijd
e) Onderhoud en staat van de auto

Slide 3 - Diapositive

A-Klasse
We beginnen bij de goedkoopste autoklasse A, de (sub)miniklasse of het A-segment. Je ziet ze veelal in de stad. Kleinere auto’s zijn het, met een relatief geringe topsnelheid. Daar is het de grote groep gebruikers ook niet om te doen. Ze kiezen vaak voor het ‘kekke’ onderscheidend model, het geringe verbruik bij lagere snelheden, de wendbaarheid en het parkeergemak. Goedkoop wat betreft wegenbelasting, verzekering en zonder al teveel luxe.

Slide 4 - Diapositive

Noem een voorbeeld van auto's die volgens jou in de A-klasse vallen.

Slide 5 - Question ouverte

• Citroen C1
• Fiat Panda
• Ford Ka
• Hyundai i10
• Kia Picanto
• Mitsubishi Space Star
• Nissan Micra en Pulsar
• Opel Agila
• Opel Agila
• Peugeot 107 / 108
• Skoda Citigo
• Suzuki Alto
• Renault Twingo
• Toyota Aygo
• Volkswagen Fox / Lupo / Up
• Chevrolet Spark

Slide 6 - Diapositive

B-klasse
Wie voor een auto uit het B-segment kiest is uit op een auto die natuurlijk iets meer biedt. Auto’s uit deze categorie worden ook wel aangeduid als de compacte klasse of economy klasse. Ze zijn een slag groter dan de wagens uit het A-segment, maar ze worden nog wel tot de kleinere en daarmee goedkopere auto’s gerekend. In deze klasse vinden we ook vaak de zogeheten hatchback, de auto’s zonder afgesloten bagageruimte. Ze hebben vaak meer bagageruimte, liggen wat vaster op de weg, gedragen zich comfortabeler en hebben meer vermogen. Dat maakt ze meer geschikt om ook langere afstanden af te leggen. Dat je er ook eens een onverharde weg mee op gaat, nemen ze je niet kwalijk. 

Slide 7 - Diapositive

Noem een aantal voorbeelden van auto's die volgens jou in de B-klasse vallen.

Slide 8 - Question ouverte

• Alfa Romeo MITo
• Audi A1
• Citroën C3
• Fiat Punto
• Ford Fiesta
• Honda Jazz
• Kia Rio
• Lancia Ypsilon
• Mazda2 en Mazda Demio
• Mini Cooper

• Nissan Micra
• Opel Corsa
• Peugeot 206 / 207 / 208
• Renault Clio
• Seat Ibiza
• Smart ForFour
• Suzuki Swift
• Toyota Yaris
• Volkswagen Polo

Slide 9 - Diapositive

C-klasse
Nog een stapje hoger op de autoladder en we belanden in het C-segment, de categorie van de compacte middenklasse. Vaak ook verkrijgbaar als hatchback of in een station variant. Met afstand de populairste klasse in ons land en dat is niet verwonderlijk. Ze zijn (meestal) compleet uitgerust en hebben geen problemen met het stadsverkeer. Bovendien is hun omvang zodanig dat niet het uiterste van jouw parkeertalent wordt gevraagd. ‘s Lands schatkist wordt evenmin veel wijzer van de compacte middenklasse. Het gewicht van de wagens blijft binnen de perken en daarmee ook de wegenbelasting. Dat je met een auto uit het C-segment weer net iets comfortabeler over de wegen zoeft dan de auto’s uit de A- en B-segmenten is vanzelfsprekend. Het hogere prijskaartje natuurlijk ook. 

Slide 10 - Diapositive

Voorbeeld C-klasse auto

Slide 11 - Carte mentale

• Audi A3
• BMW 1-serie
• Citroën C4
• Ford Focus
• Honda Civic
• Hyundai i30 / Cee’d
• Lexus CT200h
• Mazda 3
• Mercedes A-klasse

• Nissan Qashqai / Leaf
• Opel Astra
• Peugeot 308
• Renault Mégane
• Seat Leon
• Skoda Octavia
• Toyota Auris / Corolla / Prius
• Volkswagen Golf / Jetta
• Volvo C30 / S40 / V40

Slide 12 - Diapositive

D-klasse
We zijn aangekomen bij het D-segment, de middenklasse. Eigenlijk een misleidende term als wij de term middenklasse als vanzelf koppelen aan de groep mensen met een modaal of twee keer modaal inkomen. Menigeen vindt wagens uit deze categorie te groot en/of te duur. Ze zijn net weer iets groter dan auto’s uit de voorgaande klasse, luxer in gebruikte materialen en afwerking en completer in voorzieningen. Toch zijn ze populair, zeker als de kop er af is en daarmee ook de aanschafprijs flink is gezakt. Bij automobilisten die veel onderweg zijn al dan niet met een aanhanger of caravan zijn ze gewild. Lange afstanden afleggen, daar zijn ze voor gemaakt. 

Slide 13 - Diapositive

voorbeeld D-klasse auto

Slide 14 - Carte mentale

• Audi A4 / A5
• BMW 3-serie
• Citroën C5
• Ford Mondeo
• Lexus IS
• Mazda 6
• Mercedes-Benz C-Klasse
• Opel Vectra / Insignia

• Peugeot 3008 / 407 / 508
• Renault Laguna
• Seat Altea
• Skoda Octavia en de Superb
• Toyota Avensis
• Volkswagen Passat
• Volvo V60 / S60 en de D5 / D6 plug  in hybride

Slide 15 - Diapositive

E-klasse
De hogere middenklasse. Wagens die soms jaloezie opwekken omdat ze niet voor iedereen bereikbaar zijn. Executive is een typering die aan nogal wat modellen uit deze categorie wordt gegeven. Het staat voor luxe, voor comfort, voor optimaal langdurig rijgenot en voor wie wil ook bekijks. Ook op het gebied van onderdelen is het (kwaliteits)niveau vaak beter. Aanvankelijk bijna uitsluitend verkrijgbaar in een sedan uitvoering, zijn steeds meer fabrikanten ook overgegaan op een stationwagon uitvoering. Wat komen wij tegen in deze hogere middenklasse?

Slide 16 - Diapositive

• Audi A6 / A7 / 100
• BMW 5-serie
• Citroën C6 / DS
• Ford Scorpio / Granada
• Honda Legend
• Jaguar XF
• Lexus ES / GS

• Mercedes-Benz CLS-klasse / E-klasse
• Opel Omega / Commodore
• Peugeot 605 / 607
• Rover 75
• Saab 9-5 / 9000
• Toyota Camry
• Volvo S60 / S80 / V70 / V90

Slide 17 - Diapositive

F-klasse
Top of the bill. Het neusje van de zalm. Dat zijn de wagens in deze topklasse. Luxe en genieten in optima forma. Bijna zwevend over de weg dankzij de geavanceerde (lucht)vering en voorzien van alle denkbare nuttige of ‘overbodige’ maar wel weer leuke accessoires. Hadden wij het in de E-klasse al over onbereikbaar voor menigeen, voor de F-klasse is de groep potentiële kopers nog kleiner. We noemen: 

Slide 18 - Diapositive

• Audi A8
• Aston Martin Rapide
• Bentely Continental Flying Spur
• BMW 7-serie
• Cadillac DTS
• Daimler Super Eight
• Jaguar XJ
• Landrover Range Rover
• Lexus LS

• Lincoln Town Car
• Maserati Quattroporte
• Maybach 57 / 62
• Mercedes-Benz S-klasse
• Nissan President
• Toyota Century
• Porsche Panamera
• Volkswagen Phaeton

Slide 19 - Diapositive

J-segment
Het terrein van de SUV, voluit Sports Utility Vehicle, de terreinwagen, 4 x 4, 4WD, Crossovers. Sinds jaar en dag populair in Amerika, zijn dit soort auto’s een jaar of zeventien geleden begonnen aan hun opmars door Europa en dus ook in ons land. Tal van fabrikanten hebben een of meerdere modellen in hun gamma, met vaak ook in verschillende groottes. De Suzuki Jimny is de kleinste in deze klasse. Van Europese bodem behoren de Audi Q7 en de Mercedes GL-klasse en de Range Rover, samen met bijvoorbeeld de Amerikaanse Lincoln Navigator en de Cadillac Escalade tot de mastodonten in diezelfde J-klasse. Verschil moet er zijn. Tot de J-klasse (niet in alfabetische volgorde of gerangschikt naar omvang) behoren onder meer:  

Slide 20 - Diapositive

• Citroën C4-Cactus
• Opel Mokka
• BMW X5
• Peugeot 2008
• Infiniti QX80
• Nissan Patrol
• Toyota Sequoia / Highlander
• Renault Captur
• Audi Q3

• Mitsubishi Outlander
• Nissan Qashqai / Murano
• Mazda CX-5
• Volkswagen Tiguan
• Audi Q7
• BMW X5
• Land Rover RR Sport
• Porsche Cayenne
• Volkswagen Touareg
• Volvo XC90

Slide 21 - Diapositive

MPV- segment
In tegenstelling tot wat veel mensen denken staat de P in de afkorting MPV niet voor persons, maar voor purpose. Multi Purpose Vehicle is de volledige benaming voor deze voor meerdere doeleinden geschikte auto’s. Groot genoeg voor het vervoer van meerdere personen, maar ook in te richten als ‘grootvervoerder’, afhankelijk van het type dat je kiest. Verder hebben de auto’s in dit segment een hoge instap. Net als in het J-segment namelijk is er ook in deze categorie een onderverdeling gemaakt naar omvang. We kennen daarom de mini-, midi- en full size MPV’s.

Slide 22 - Diapositive

• Ford B-Max
• Nissan Note
• Opel Meriva
• Citroën C3 Picasso
• Renault Modus / Scenic
• Citroën C4 Picasso
• Ford C-Max
• Peugeot 3008 / 5008
• Volkswagen Touran

• Opel Zafira / Meriva
• Citroën C8 / Xsara Picasso
• Ford S-Max / C-Max
• Renault Espace
• Seat Alhambra
• Volkswagen Sharan / Touran
• Mercedes-Benz A-klasse
• Toyota Verso
S-segment

Slide 23 - Diapositive

S-segment
Last but not least, het segment S (Dit segment staat ook bekend als het G-segment). Van sportief! En hoe! Vaak geen wagens voor alledaags gebruik, maar voor erbij. Meestal in een coupe uitvoering en daarmee plaats biedend aan twee personen. Die kunnen de haren vaak laten wapperen in de wind, dankzij het automatisch wegklapbare dak. Voor menigeen is het bezit ervan de vervulling van een jongensdroom. Dromen hoeven dus niet altijd bedrog te zijn, maar de gewone sterveling zal er lang voor moeten sparen. Wat vinden wij zoal in deze groep van sportievelingen voor de happy few?

Slide 24 - Diapositive

Post een foto van je favoriete S-klasse auto

Slide 25 - Question ouverte

• Aston Martin
• Audi R8
• Alfa Romeo 4C
• BMW i8
• Ferrari
• Lamborghini

• Lotus Evola
• Maserati
• Mazda MX-5
• Nissan GT-R
• McLaren
• Pagani Huayra
• Porsches

Slide 26 - Diapositive

Maak een top 3 van de duurste auto's uit het C, D en F segment.

Slide 27 - Question ouverte

Zoek uit het MPV en het S-segment de 3 duurste auto's.

Slide 28 - Question ouverte

B) Brandstof
Welke brandstof de auto verbruikt is ook van belangrijk bij het taxeren van een auto. We onderscheiden de volgende soorten brandstof:

Diesel, benzine, lpg, bifuel, hybride, aardgas, elektrisch 

Slide 29 - Diapositive

Welke elektrische auto's zijn er op dit moment te koop?

Slide 30 - Question ouverte

Slide 31 - Lien

Opdracht
Noem per brandstof soort 2 voordelen en nadelen. 

Slide 32 - Diapositive