6.4 Krachten en beweging

6.4 Kracht en beweging
1 / 28
suivant
Slide 1: Diapositive
NatuurkundeMiddelbare schoolvmbo k, gLeerjaar 4

Cette leçon contient 28 diapositives, avec diapositives de texte et 1 vidéo.

time-iconLa durée de la leçon est: 45 min

Éléments de cette leçon

6.4 Kracht en beweging

Slide 1 - Diapositive

Filmpje intro krachten

Slide 2 - Diapositive

Kracht en beweging
1
2
3

Slide 3 - Diapositive

Slide 4 - Diapositive

Kracht

Slide 5 - Diapositive

Voortstuwende en tegenwerkende krachten
Er zijn tegenwerkende krachten
- Wrijving
- Luchtwrijving 
- Rolwrijving

en voortstuwende krachten
- zwaartekracht
- kracht van een motor
- duwkracht

Slide 6 - Diapositive

Luchtwrijving en rolwrijving
Ontstaat doordat je lucht steeds opzij moet duwen
Je kan luchtwrijving verminderen door:
- je stroomlijn te verbeteren
- je frontale oppervlak kleiner te maken
De wielen zorgen ook voor wrijving: de ROLWRIJVING

Slide 7 - Diapositive

De voortstuwende kracht op de auto is 1500 N. Teken deze kracht volgens de bijbehorende schaal.

Slide 8 - Diapositive

Krachten op een auto
 DUW KRACHT
 WRIJVINGSKRACHT

De duwkracht en wrijvingskracht zijn in de tegenovergestelde richting.

        DUWKRACHT is groter dan WRIJVINGSKRACHT  
dus 
beweging is naar rechts.


Andere woorden voor resulterende kracht zijn nettokracht, totale kracht of resultante

Slide 9 - Diapositive

Filmpje resultante
2

Slide 10 - Diapositive

Resultante kracht laat snelheid veranderen
Als de duwkracht evengroot is als de wrijvingskracht, dan is de resultante kracht gelijk aan 0 N

Er is dan geen versnelling DUS

  • de auto staat stil OF
  • de auto heeft een constante snelheid

Slide 11 - Diapositive

Resultante kracht laat snelheid veranderen
Als de duwkracht groter is dan de wrijvingskracht, dan is de resultante kracht groter dan 0 N

            > 

Dan is er een versnelling in de 
richting van de resultante kracht.
Dit staat ook bekend als de eerste wet van Newton
    Fduw
    Fw

    Slide 12 - Diapositive

    Resultante kracht laat snelheid veranderen
    Als er geen duwkracht meer is, dan blijft alleen de wrijvingskracht over, en dan is de resultante kracht in de 
    tegenovergestelde richting dan de beweging

    De auto gaat dus vertragen

      Slide 13 - Diapositive

      Nettokracht
      Nettokracht is het gevolg van alle krachten samen

      Slide 14 - Diapositive

      Zwaartekracht + spierkracht
      1
      2
      3

      Slide 15 - Diapositive

       Evenwicht?

      Slide 16 - Diapositive

      Slide 17 - Lien

      Nettokracht / Resulterende kracht/ Resultante / 
      Totale kracht

      Slide 18 - Diapositive

      Slide 19 - Lien

      Een vliegtuig versnelt bij een start eenparig vanuit stilstand. 

      De gemiddelde snelheid van start tot opstijgen is 42 m/s.
       
      Toon met een berekening aan dat de eindsnelheid 302 km/h is.
      1. Gegeven

      2. Gevraagd

      3. Formule

      4. Bereken

      5. Antwoord + eenheid

      Slide 20 - Diapositive

      Een vliegtuig versnelt bij een start eenparig vanuit stilstand. 

      De gemiddelde snelheid van start tot opstijgen is 42 m/s.
       
      Toon met een berekening aan dat de eindsnelheid 302 km/h is.
      1. Gegeven vgem = 42 m/s
                               vb = 0 m/s
      2. Gevraagd ve
      3. Formule

      4. Bereken 



      5. Antwoord + eenheid
      vgem=2(ve+vb)
      42=2(ve+0)
      42=2(ve)
      ve=422=84sm
      ve=843,6=302h(km)

      Slide 21 - Diapositive

      Slide 22 - Vidéo

      Aangrijpingspunt en richting - 1
      2
      1
      3

      Slide 23 - Diapositive

      Aangrijpingspunt en richting - 2
      1
      2

      Slide 24 - Diapositive

      Aangrijpingspunt en richting - 3
      1
      2

      Slide 25 - Diapositive

      Plastische vervorming - 1

      Slide 26 - Diapositive

      Plastische vervorming - 2
      1

      Slide 27 - Diapositive

      Elastische vervorming
      1

      Slide 28 - Diapositive