K1.2 Brandstofsystemen

• M&T
• Middelbare school
• vmbo b, k
• Leerjaar 4

K1.2 Brandstofsystemen

Inhoud les

• Fossiele brandstoffen
• De Ottomotor (benzinemotor)
• Brandstofsystemen en de onderdelen herkennen
• Benzinebrandstofsystemen
• Dieselbrandstofsystemen
• Autogassysteem

Fossiele brandstoffen

• Benzine (aardolieproduct)
  
• LPG (aardolieproduct)
  
• CNG (Aardgas)
  
• Ethanol (aardolie & fermentatie)
• Diesel (aardolieproduct)
• Bio-brandstoffen
  

Fossiele brandstoffen

Fossiele brandstoffen

Fossiele brandstoffen

Wat is het verschil tussen een diesel en een benzinemotor?

De Ottomotor in beeld:

1. De inlaatslag
2. De compressieslag
3. De arbeidsslag
4. De uitlaatslag

De Ottomotorslag 1: De inlaatslag

De inlaatklep opent iets voor het bovenste dode punt. Als de uitlaatklep gesloten is, wordt doordat de zuiger naar beneden gaat de cilinder gevuld met de aangezogen lucht bij een Ottomotor met het mengsel van lucht en brandstof. De inlaatklep is tijdens dit proces geopend en de uitlaatklep gesloten

De Ottomotor de compressieslag:

Iets na het onderste dode punt sluit de inlaatklep en begint de compressie van de lucht of het mengsel. Vlak voor het einde van deze compressieslag wordt de brandstof ingespoten en wordt ontstoken door de bougie.

De Ottomotor de arbeidsslag:

Bij een mengselmotor drukt het ontbrande mengsel de zuiger naar beneden. Tijdens deze slag ontstaat de energie door de expanderende verbrandende gassen die de motor doet draaien.

De Ottomotor de uitlaatslag:

Vlak voor het einde van de arbeidsslag opent de uitlaatklep, waardoor de druk daalt waarna door de opwaartse beweging van de zuiger tijdens de uitlaatslag de uitlaatgassen uit de cilinder worden verdreven. Aan het einde van de cyclus begint het proces opnieuw.

Benzinebrandstofsystemen

onderdelen

• brandstoftank
• opvoerpomp
• brandstofpomp
• brandstofgalerij
• inspuitventiel

Verschil vermogen en koppel

Dit is wat ChatGPT zegt:

vermogen vs koppel

Maak K1.1 & K1.2 verder af:

 zowel je boek

als electude -->