PGO passieve veiligheid (geluk bij een ongeluk)

• NT2
• MBO
• Studiejaar 2

Passieve veiligheid

Geluk bij een ongeluk

In de werkplaats wordt net een voertuig binnengebracht wat betrokken was bij een ongeval. Het voertuig is van voor tot achter zwaarbeschadigd.

Theo zegt tegen zijn collega Joop: "Nou die mensen die hier in zaten hebben geluk gehad als ze dit overleefd hebben.

Joop: "Nou inderdaad. Ze zijn goed weggekomen met een enkele beenbreuk en wat schaafwonden."

Theo: "Hoe is dat mogelijk bij een dergelijke ravage."

Joop: "Je ziet dat de moderne auto toch wel goed in elkaar zit."

Theo: "Dat wel, maar deze auto is toch total loss."

 

Wat bedoelen we met passieve veiligheid?

Wat valt onder passieve veiligheidssystemen?

 Dit zijn systemen die het letsel en/of de schade na een ongeval beperken.

De kooiconstructie. De veiligheidsgordels. De kreukelzone.

Wat bedoelen we met actieve veiligheid?

Onder actieve veiligheid wordt verstaan: voorzieningen die bijdragen aan de veiligheid tijdens het rijden. Deze helpen dus om een ongeval te voorkomen. Voorbeelden van actieve veiligheid zijn ABS, ESP en tractiecontrole.

Wat zit waar?

wat kan je herkennen?

Vragen bedenken.

            Elke groep bedenkt vragen van hun onderwerp. 

Groep 1: Passieve veiligheid.

Groep 2: Actieve veiligheid.

OLC

De presentatie.

Groep 1 Passieve veiligheid

Groep 2 Actieve veiligheid

Wat valt er onder passieve veiligheid?

1. Kreukelzone
2. Helm
3. ABS
4. Trekhaak

Wat valt er onder actieve veiligheid?

1. Lijncorrectie
2. wieldoppen
3. Airbag
4. Cruise control

einde van de les

Wat vonden jullie ervan?

Wat moet er beter?