La mobilité

• Frans
• Secundair onderwijs

Dossier d'actu: La mobilité

Dans ce dossier nous allons parler de mobilité et de nouvelles habitudes qui se sont créées durant les périodes récentes de confinement.

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On mettra à l'honneur le vélo qui a vu sa cote exploser aussi bien au niveau travail qu'au niveau loisirs. 

Introduction: les moyens de transports insolites

Regardez la diapositive suivante:​

- Que pensez-vous des 5 modes de transport originaux présentés? Lequel préférez-vous et pourquoi?

- Quel a été votre moyen de transport le plus insolite?

- Connaissez-vous encore d'autres moyens de transports insolites?

Les différents modes de transport utilisés dans les grandes villes

Faites des estimations sur les différents modes de transport utilisés dans quelques grandes villes européennes:

1) Copenhague               2) Paris                           3) Rome

​Divisez 100% entre la voiture, les transports publics, la marche et le vélo.  

(p.ex. Londres: voiture: 37 - transports publics: 35 - marche: 25 - vélo: 3)

Regardez ensuite l'infographie à la page suivante pour voir si vos estimations sont correctes.

Modes de transport

Discussion:

° Est-ce que vos estimations correspondent aux résultats de l'enquête?

° Êtes-vous choqués par certains chiffres ou correspondent-ils à vos attentes?  

les trottinettes électriques 

Convenance ou nuisance?

Postez vos réponses à la question de p. 11.

VIDÉO : Comment Copenhague arrive à faire pédaler les enfants en ville (reportage - informatif)

Dans la vidéo suivante on part à Copenhague et on tente de comprendre comment la ville a réussi à faire pédaler tout le monde. 

Regardez la vidéo et répondez aux questions.

Vidéo: Comment Copenhague arrive à faire pédaler les enfants en ville. Questions:

1. Quel est le pourcentage de Français qui estiment que leur ville n’est pas assez sécurisée pour permettre aux enfants de faire du vélo ?  Et que penses-tu de ce chiffre ?

2. Explique comment les Danois réussissent à faire pédaler autant d’enfants en ville ?

3. Complète la phrase suivante : « On peut évaluer la qualité des infrastructures d’une ville à… »

4. Donne deux raisons qui expliquent pourquoi il est plus dangereux pour Mathilde de faire du vélo à Paris que pour les enfants à Copenhague.

5. Quels conseils donne le papa de Mathilde à la fin du reportage. Rapportez ses paroles (discours indirect !).

6. Vous sentez-vous en sécurité pour faire du vélo dans votre ville ? Citez au moins 3 situations dangereuses que vous rencontrez à vélo (ou que vous voyez) et imaginez à chaque fois une solution pour résoudre ce problème.

Vidéo: Comment Copenhague arrive à faire pédaler les enfants en ville. Réponses:

1. 89% (chiffre très élevé !)

2. Les Danois apprennent très jeunes à leurs enfants à pédaler en milieu urbain, ils les emmènent également dans une « ville miniature » pour se familiariser avec le code de la route. Les Danois donnent aussi plus de liberté à leurs enfants en leur permettant de faire des erreurs tant que ce n’est pas dangereux pour leur vie. Les enfants se posent donc peu de questions et trouvent le vélo naturel comme mode de transport.

3. Complète la phrase suivante : « On peut évaluer la qualité des infrastructures d’une ville… au nombre d’enfants qu’on y voit faire du vélo. «

Vidéo: Comment Copenhague arrive à faire pédaler les enfants en ville. Réponses (suite):

4. Il n’y a pas de pistes cyclables sécurisées tout le long de son trajet pour aller à l’école. Certains automobilistes mettent en danger les cyclistes par leur comportement égoïste.

5. Le papa de Mathilde a dit que l’enfant devait toujours être devant afin de pouvoir anticiper les problèmes, comme par exemple les chutes. Il a ajouté qu’il était important d’avoir un vélo à la bonne taille de l’enfant (pas trop grand !) et d’avoir un bon casque. Pour finir il a dit d’avoir confiance en son enfant.

6. Réponses personnelles.

VIDÉO: Copenhague, capitale mondiale du vélo ? 

Regardez maintenant un deuxième reportage sur le vélo à Copenhague. Cette vidéo est moins récente (2015), mais elle vous permet de mieux comprendre la démarche de la ville.
Vous pourrez aussi comparer si les chiffres ont évolué.

VIDÉO: Copenhague, capitale mondiale du vélo ? Questions.

1. Voici quelques chiffres que vous allez entendre dans la vidéo : quelles informations y correspondent ? 8 / 12 / 50 / 1/3 / 400 / 14 / 200 000 / 87

2. Dans la vidéo, on parle de la "méthode danoise" : expliquez les piliers sur lesquels

elle repose ?

a. Améliorer les infrastructures:

b. Former les enfants:

c. Sensibiliser la population:

3. Quels aspects de la méthode danoise seraient utiles dans notre pays ? Donnez-en

deux et expliquez pourquoi.

4. A la fin du reportage, on montre une campagne de prévention : qui cherche-t-on à

sensibiliser et comment s’y prend-on ? Est-ce que ça marcherait pour vous ? Expliquez.

VIDÉO: Copenhague, capitale mondiale du vélo ? Réponses.

1. Voici quelques chiffres que vous allez entendre dans la vidéo : quelles informations y correspondent ? 

12 ans, c'est l'âge à partir duquel on peut rouler seul en rue

50 %, c'est l'objectif visé pour les déplacements à vélo pour 2025

1/3 un tiers des familles est équipé d'un vélo-cargo

400 kilomètres de pistes cyclables à Copenhague

14 % des ados qui portent un casque à Copenhague

200.000 € c'est le prix par km pour aménager une piste cyclable, le tram coûte 10 fois plus cher

87 % des enfants portent un casque à Copenhague

VIDÉO: Copenhague, capitale mondiale du vélo ? Réponses (suite 1).

2. Dans la vidéo, on parle de la "méthode danoise" : expliquez les piliers sur lesquels elle repose ?

a. Améliorer les infrastructures:

L'extension stratégique des pistes cyclables (Copenhague compte 400 km de pistes cyclables!). Certaines pistes sont séparées du reste du trafic (routes uniquement pour les piétons et vélos)

b. Former les enfants:

Les transports sont très présents dans le programme scolaire, par exemple, en maternelle, les enfants suivent des sessions d'initiation au vélo et ensuite on fait beaucoup de sorties à vélo. On veut apprendre le plus tôt possible aux enfants à se sentir à l'aise dans le trafic.

c. Sensibiliser la population:

Les autorités multiplient les campagnes de sensibilisation, surtout en septembre et aux abords des écoles.

VIDÉO: Copenhague, capitale mondiale du vélo ? Réponses (suite 2).

3. Quels aspects de la méthode danoise seraient utiles dans notre pays ? Donnez-en deux et expliquez pourquoi.

réponse libre

4. A la fin du reportage, on montre une campagne de prévention : qui cherche-t-on à sensibiliser et comment s’y prend-on ? 

On veut sensibiliser les ados au port du casque. On met en scène les parents qui chantent et dansent pour convaincre leurs enfants de l'importance de porter un casque.

Est-ce que ça marcherait pour vous ? Expliquez.

réponse libre

5.  Et vous, vous sentez-vous en sécurité pour faire du vélo dans votre ville ?

Citez au moins 2 situations dangereuses que vous rencontrez à vélo (ou que vous constatez) et imaginez à chaque fois une solution pour résoudre ce problème:
Situation dangereuse 1 - description:

..............................................................................................................................................

Solution proposée: ..........................................................................................................

La mobilité après le confinement.

Regardez et analysez l'infographie à la diapositive suivante:

   ° décrivez les déplacements des Français durant le confinement.

   ° énumérez les évolutions attendues au niveau de la mobilité après le confinement.

Rédigez ensuite un court texte en veillant à:

   ° généraliser les chiffres

   ° varier les expressions de quantité

   ° respecter l'accord du verbe et du sujet