H12 Constructies - 12.2 Veilig Construeren

• Nask / Techniek
• Middelbare school
• vmbo g, t, mavo
• Leerjaar 4

H12 Constructies - 12.2 Veilig Construeren 

Benodigheden

- Schrift

- Pen, potlood

- Laptop

LessonUp: 

JA!

Telefoons in de telefoontas!

Voor vandaag

• Vorige les (12.1)
• Uitleg 12.2
• Opdrachten maken bij 12.2
• Opdrachten bespreken
• Afsluiting  

Leerdoel

Trekkrachten: 

touw, kettingen, kabels

Drukkract en trekkracht: 

palen, stangen, staven

Waarom zie je altijd driehoeken terug in constructies?

1. omdat mensen dat mooier vinden
2. omdat driehoeken het meest vormvast zijn
3. omdat drie hoeken makkelijker te tellen zijn
4. omdat driehoeken goedkoper zijn

Deze constructies hebben dezelfde ....1.... maar een andere ....2....

1. 1 = vorm 2 = functie
2. 1 = functie 2 = vorm

Drukkrachten

Trekkrachten

A

B

C

D

E

F

wat is het zwaartepunt van een voorwerp?

1. het punt waar een voorwerp het zwaarst is
2. het midden van een voorwerp
3. aangrijpingspunt van de zwaartekracht
4. waar het voorwerp de grond raakt

waar ligt het zwaartepunt?

1. A
2. B
3. C
4. D

Leerdoelen

Hoe kan je een auto veilig ontwerpen?

Vaak testen met computersimulatie 

kreukelzone

veiligheidskooi

Nemen energie op --> kreukelzone, airbag, veiligheidsgrodel

Neemt juist geen energie op --> kooiconstructie (beschermt passagiers tegen vervorming)

Wat is Traagheid?

Het verschijnsel dat een voorwerp in een bewegingstoestand wil blijven.

Daarom een gordel om

Waarom zit er GEEN kreukelzone op de plaats van de inzittenden?

1. omdat dat goedkoper is
2. omdat dat beter uitziet na een botsing
3. omdat daar ook al airbags zitten
4. omdat de plaats van de inzittenden juist NIET mag vervormen

Welke veiligheidsonderdeel zal de kracht die je tijdens een botsing op je lichaam ervaart
niet verminderen?

1. Gordel
2. Kreukelzone
3. Kooi constructie
4. Airbag

Hoe maak je een lichte constructie?

Lichte constructie

• Bij het maken van een constructie moet je niet alleen denken aan de krachten van buitenaf
• Ook eigen gewicht van constructie speelt een rol
• Staal is zwaar, sterk en kan trek- en drukkrachten opvangen 

Lichte constructie

• Massieve stalen balken zwaar
• Profielen lichter
• Vernoemd naar vorm

Even sterk, minder zwaar

makkelijk te produceren 

Sleep de juiste naam naar de profielen

H-profiel

Koker

U-profiel

T-profiel

Lichte constructie

• A deukt snel in
• B niet
• C is Combinatie 
• D is hoger,                                                                                                   even zwaar
• hoger = sterker

Lichte constructies

• carrosserie van auto dun plaatwerk
• buigt gemakkelijk
• Auto's worden verstevingsribben aangebracht voor sterkte en verdeling kracht

Kunststof

Steeds vaker kunststof profielen
Voordelen: 

• gemakkelijk profielvormen van te maken
• i.v.m. staal goedkoper
• kleinere dichtheid, even sterk
• goed te gebruiken in omgeving waar snel roest ontstaat (water bijv.) kunststoffen roesten niet

Hoe houd je een constructie bij elkaar?

Verbindingstechnieken

• Lassen
• Puntlassen
• Klinken
• Bout en moer
• Schroeven
• Lijmen
• Timmeren 

Lassen

• Stalen onderdelen verbonden door metaal te smelten
• Wordt elektrisch of door gasvlam gesmolten
• Gesmolten metaal vloeit samen, gaat stollen
• Scheepsbouw, auto-industrie, pijpleidingen

Puntlassen

• Staal wordt gesmolten met sterk elektrische stroom tussen 2 elektroden
• Veel gebruikt bij autocarrosserie 

Klinken

• Onderdelen worden door klinknagels met elkaar verbonden
• In veel oude constructies gebruikt (spoorbruggen, fabriekshallen)
• Nu lasverbindingen 
• Klinken tegenwoordig met popnagels bij lichte en kleine constructies --> kan je maar van 1 kant bij

Lijmen

• Wordt steeds meer toegepast in vliegtuigbouw en verwerking van kunststoffen
• Lijmverbinding is lichter dan andere verbindingen en minstens zo veilig
• Bouten en moeren kun je weer losmaken, lijm niet

Moeren

Bouten

Huiswerk

Eerst volgende les: 

• Maken 12.2:      4 t/m 20