Achtergelaten, verloren en weggegooid vismateriaal (Middelbare)

• Science
• Engels
• +2
• Middelbare school
• Leerjaar 1-6

Introductie

Beschrijving Overbevissing is een grote bedreiging voor het leven in de oceaan. 90% van alle vis wordt overbevist. Bijvangst heeft grote gevolgen voor het leven in zee. Ook achtergelaten, verloren of gedumpt vismateriaal is dodelijk voor het zeeleven.

Instructies

Instructie
Deze les gaat over de gevaren van door commerciële vissers achtergelaten, verloren of gedumpt vismateriaal voor het zeeleven.

Tijd: 45 minuten

Contact: [e-mail]
© Sea Shepherd 2021

Instructies

Dutch_-_Teachers_Guide_ALD_Secondary_.pdf

Werkbladen

Dutch_-_Lesson_Activity_Sheet_ALD_Secondary_v2.pdf

ACHTERGELATEN, VERLOREN EN WEGGEGOOID VISMATERIAAL 

Deze les is gemaakt door Sea Shepherd. De Sea Shepherd Conservation Society is opgericht in 1977 om de oceanen en het leven in zee te beschermen. Sea Shepherd is wereldwijd actief en voert directe acties uit tegen tal van zaken die de oceanen bedreigen. Eén van Sea Shepherds missies is een einde te maken aan de vervuiling van de oceanen.

Wat je al weet...

Wat je gaat leren...

Actie vereist!

Test jouw kennis

Klik op de afbeelding

Bekijk de video

Tijdens deze les gebruiken we de volgende symbolen om leeractiviteiten en  acties aan te duiden.

Abandoned, lost and discarded fishing gear and it's impacts on marine wildlife.

Achtergelaten, verloren en weggegooid vismateriaal en de impact op het mariene ecosysteem. 

In deze les leggen we het probleem van achtergelaten, verloren en afgedankte vistuig (ALD) door de commerciële visserijsector uit en de impact die dit heeft op het zeeleven.

DOE INTERACTIEF MEE – vraag leerlingen naar www.LessonUp.app te gaan.

Wat weet je al over achtergelaten,
verloren en
weggegooid vismateriaal?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via www.LessonUp.app of bespreek ze in de klas.

"Wat weet je al over achtergelaten, verloren en afgedankte vistuig?"

Wetenschappers schatten dat het oceaan ecosysteem tegen 2050 op instorten staat, zonder vissen en zeedieren, tenzij er dringend actie wordt ondernomen met betrekking tot de problemen die van invloed zijn op de oceanen en de zeedieren.

Laat deze video zien (2.53min) wat uitlegt hoe belangrijk alle soorten dieren voor onze planeet zijn.
https://www.youtube.com/watch?v=TLcA31VRlRU

Bespreek de video in de klas en wat het betekent.

Abandoned, lost and discarded fishing gear

become deadly ghosts in the ocean.

Achtergelaten, verloren en weggegooid vismateriaal worden dodelijke spoken in de oceanen.

Een gebied dat bijdraagt aan het doden van zeedieren en nog meer bijdraagt aan plasticvervuiling is verlaten, verloren en weggegooide vistuig die van commerciële visvaartuigen komen.

Deze netten worden ook wel ‘spooknetten’ genoemd omdat ze jarenlang in de oceaan blijven drijven en zeedieren achtervolgen en doden.

Thousands of innocent victims each year.

150,000 whales, dolphins and seals  200,000 sea birds.

Jaarlijks duizenden onschuldige slachtoffers.

150.000 walvissen, dolfijnen en zeehonden en 200.000 zeevogels. 

Elk jaar worden er meer dan 150.000 walvissen, dolfijnen en zeehonden gedood door spooknetten.

Elk jaar worden meer dan 200.000 zeevogels gedood door spooknetten.

640,000 tonnes of ALD fishing gear each year.

640.000 ton achtergelaten, verloren en weggegooid vismateriaal per jaar. 

Elk jaar is de commerciële visserij, zowel legaal als , verantwoordelijk voor meer dan 640.00 ton achtergelaten, verloren of weggegooid vistuig in de oceaan.

Alleen al in de diepwater visserij in het Verenigd Koninkrijk gaat elk jaar naar schatting 1.250 kilometer (776,7 mijl) net verloren.

Waarom denk jij dat vismateriaal
wordt achtergelaten,
verloren en weggegooid?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Waarom of hoe denk je dat vistuig wordt achtergelaten, verloren gaat of wordt weggegooid?”

Abandoned fishing gear

Abandoned –  means the deliberate non retrieval of fishing gear.

ACHTERGELATEN VISMATERIAAL

Achterlaten – met opzet het vismateriaal laten liggen.

Wat betekent ALD?

Verlaten - betekent opzettelijk niet terughalen van vistuig.

Dit betekent dat netten of lijnen in het water liggen, maar ze kiezen ervoor om ze niet op te halen.

Waarom denk je dat vistuig wordt achtergelaten?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Waarom denk je dat vistuig wordt achtergelaten?”

Abandoned fishing gear

Law enforcement pressure.

Achtergelaten vistuig,

Druk van de wetshandhaving.

IUU-visserij - vistuig achtergelaten als schepen de wetshandhaving ontvluchten.

Illegale uitrusting - achtergelaten voor het geval ze worden geïnspecteerd.

Achtergelaten als er geen tijd is om te verzamelen.

Netten worden vooral verlaten vanwege de druk van de wetshandhaving:
    IUU visserij - vistuig dat wordt achtergelaten terwijl illegale vissersschepen vluchten voor de wetshandhaving.
    Illegale uitrusting - achtergelaten voordat ze de haven binnengaan voor het geval ze worden geïnspecteerd.
    Te veel spullen om te verzamelen - achtergelaten als ze geen tijd meer hebben om te verzamelen.

VERLOREN VISUITRUSTING

Verloren – betekent dat het vistuig per ongeluk verloren gaat op zee.

Verloren - betekent dat vistuig per ongeluk verloren is gegaan op zee.

.

Verloren vistuig

Ruimtelijke en omgevingscondities.

Raakt verstrikt in een ander vaartuig.

Het vistuig gaat onbedoeld verloren, netten los boeien/dobbers of verplaatsen zich bij slecht weer.

Netten of lijnen gevangen en kunnen niet worden opgehaald - gevangen op rotsen of riffen.

Dit komt vooral door ruimtelijke en omgevingsomstandigheden:
    Botsing met vistuig - dit kan zijn omdat het verstrikt raakt in het vistuig van iemand anders of een ander vaartuig (dwz: kieuwnetten die op hun plaats zijn vastgemaakt door trawlnetten/sleepnetten van een vaartuig).
    Het vistuig is zoekgeraakt - onbedoeld verloren, netten,  losse boeien/drijvers of bewegen bij slecht weer.
    Slecht grond - netten of lijnen worden gevangen en kunnen niet worden teruggehaald - gevangen op rotsen of rifsystemen.
    Extreem weer - vistuig gaat verloren bij slecht weer of moet worden achtergelaten wanneer vissersschepen vluchten om aan de storm te ontsnappen - loskomen of moeten worden losgesneden.

WEGGEGOOID VISTUIG

Weggooien – is het opzettelijk op zee weggooien van vistuig.

Weggegooid - Is het met opzet weggooien van vistuig in zee.

Dit is uitrusting die zich op de dekken van het schip zou kunnen bevinden en ze kiezen ervoor om het overboord te dumpen.

Achtergelaten vistuig.

Operationele en economische druk

Te veel vistuig voor de ruimte aan boord, vooral als ze een grote visvangst hebben.

Oude spullen dumpen in plaats van op de juiste manier aan de wal af te voeren, waardoor ze geld besparen.

 Vistuig is beschadigd en heeft geen nut meer, Het is gemakkelijker de vistuig te dumpen dan aan wal weg te gooien.

Dit kan gebeuren door operationele/economische druk:
    Het schip heeft misschien te veel uitrusting voor de ruimte aan boord, vooral als ze een grote visvangst hebben, dus gooien ze netten overboord om gewicht te verminderen.
    Het schip koos ervoor om oud vistuig te dumpen in plaats van het op de juiste manier aan wal weg te gooien, waardoor ze geld besparen door het overboord te dumpen.
    Het vistuig is beschadigd en het schip kan het niet meer gebruiken, dus makkelijker is het om het overboord te gooien dan in te pakken en vast te zetten voor weggooien aan land.

tion.

CASUS

Noord-Atlantische vissersvloot

Vloot van 50 schepen

Elk schip verloor elke 2 maanden tot 30 km aan net.

Elke 2 maanden = 1.500 km

van netto verloren.

750 ton plasticvervuiling.

In 1990 viste een vloot van 50 schepen in de Noord-Atlantische Oceaan op diepzeehaaien, zodat ze de haaienleverolie van de gevangen haaien konden verkopen.

Schepen zouden per keer tussen 6.000 - 9.000 km (3.728 - 5.592 mijl) kieuwnet in het water hebben.

Gemiddeld zou elk schip tot 30km (18,6 mijl) kieuwnet verliezen bij elke tocht die ze maakten om te vissen. Elk schip zou maximaal 2 maanden achter elkaar vertrekken. Dit betekent dat de vloot van 50 schepen elke twee maanden tot 1.500km (932 mijl) kieuwnet verloor, wat overeenkomt met 750 ton plastic vervuiling. Dit is slechts één vloot van 50 schepen.

MANIEREN VAN VISSEN

DRIJFNETTEN

Drijfnet verwijst naar het plaatsen van netten langs de top van de oceaan.

Een drijfnet hangt verticaal in het water, vastgemaakt aan touwen langs het oceaanoppervlak met boeien en gewichten langs de bodem.

Richt op vissen die in de open oceaan leven.

Drijfnet verwijst naar het plaatsen van netten langs de top van de oceaan. Een drijfnet is niet verankerd aan de oceaanbodem,  maar hangt verticaal in het water, vastgemaakt aan touwen langs het oceaanoppervlak met boeien en gewichten langs de bodem. Deze netten worden gebruikt om pelagische vissen aan te vallen, dat wil zeggen vissen die zich niet in kustwateren, riffen of op de zeebodem bevinden. Ze leven in open oceaan en kunnen enkele kilometers onder de oppervlakte zijn.

Illegale stropers worden vaak betrapt op het gebruik van illegale drijfnetten. In december 1991 keurde de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties een resolutie goed die het gebruik van drijfnetten met een lengte van meer dan 2,5 km in internationale wateren, met ingang van 1993, verbiedt.

Ze worden nog steeds gebruikt door stropers.

Sea Shepherd casusonderzoek Operatie Driftnet biedt extra kennis op dit gebied.

MANIEREN VAN VISSEN

KIEUWNETTEN

Kieuwnetten zijn netten die in een rechte lijn zijn geplaatst.

Ze liggen enkele kilometers onder het water en kunnen kilometers lang zijn.

Ze worden gebruikt voor dieplevende vissen zoals ijsheek.

Kieuwnetten zijn muren van netten die in rechte lijn zijn geplaatst en die zeer doeltreffend zijn bij het vangen van vissen. Met behulp van drijvers op het oppervlak kan de lengte worden aangepast om de netten op verschillende dieptes te plaatsen. Ze bevinden zich meestal enkele kilometers onder het oppervlak en kunnen vele kilometers lang zijn.
Ze worden gebruikt voor dieplevende vissen zoals tandvissen. Wetten op kieuwnetten verschillen van land tot land.

Her gebruik van kieuwnetten gaat eeuwen terug. De traditionele versies waren gemaakt van organische materialen, zoals hennep, wat betekent dat als ze op zee verloren zouden gaan, ze kapot zouden gaan en geen probleem voor de zeedieren zouden zijn.

De huidige netten zijn gemaakt van plastic en kunnen vele jaren in de oceaan blijven drijven om nietsvermoedende zeedieren te vangen.

Sea Shepherd casusonderzoek Operatie Icefish biedt extra kennis op dit gebied.

MANIEREN VAN VISSEN

LANGE LIJNEN

Lange lijnen zijn vislijnen die tot 100 km kunnen lopen met duizenden haken met weerhaken.

Pelagische beugellijn, die bestaat uit een hoofdlijn met kortere lijnen die de haken bevatten.

Lange lijnen zijn vislijnen die tot 100km (62,1 mijl) kunnen lopen met duizenden haken met weerhaken met aas. Ze zullen alles vangen dat probeert te gaan voor het aas of ellke vis die aan haken wordt gevangen. Het gaat om haaien, zeehonden en schildpadden.

Deze lijnen zijn ook gevaarlijk voor zeevogels, die zullen proberen te duiken en het aas van de haken of de vis die erop wordt gevangen te vangen. Er zijn twee soorten beugellijnen, beiden bestaan uit een hoofdvislijn waarvan kortere lijnen haken bevatten:
    pelagische beugellijn gebruikt normale vislijn voor de hoofdlijn.
    kabel lange lijn gebruikt een dikke draadlijn voor de hoofdlijn.

MANIEREN VAN VISSEN

VIS AGGREGERENDE APPARATEN (FAD)

Deze apparaten lokken vissen naar een gebied om het gemakkelijker te maken om vis te vangen.

Kleine vissen verbergen zich in het afval om te verbergen voor grotere vissen.

Grotere vissen weten dit, dus gaan zijn naar FAD's op zoek naar een gemakkelijke maaltijd.

Ander vistuig waar het om gaat:
    Craypods
    Visvallen
    FAD’S - visaggregatieapparaat - ontworpen om zeeleven aan te trekken

FAD’S bestaan uit twee delen: een drijvende deel gemaakt van plastic tanks en palmbladeren, en een verankerd deel, meestal gemaakt van een lang touw dat rond een gewicht van beton of stenen is gebonden dat het apparaat diep in de zeebodem verankerd.

Waarom worden netten
en ander vistuig niet opgehaald
door de visserijsector?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Waarom worden netten en ander vistuig niet opgehaald door de visserijsector?”

Mogelijke antwoorden:
    Kosten voor het weghalen.
    Niet de juiste apparaten hebben.
    Illegaal opereren en op de vlucht voor wetshandhaving.
    Kan verloren vistuig niet vinden omdat er geen volgapparatuur op staat.

Waarom worden netten en ander vistuig niet opgehaald door de visserij?

Geen apparatuur voor het volgen van locaties

op vistuig.

Vistuig is niet gelabeld door eigenaren.

Waarom haalt de visserij-industrie geen netten terug, waarom worden zij niet verantwoordelijk gehouden?

Een van de belangrijkste redenen om netten niet terug te halen, is dat ze geen volgapparatuur hebben. Er is geen GPS of ander locatie apparaat aan de netten bevestigd. Ze hebben misschien de coördinaten vastgelegd waar de netten zijn uitgezet, maar bij slecht weer kan deze zijn verplaatst. Sommige schepen hebben helemaal geen GPS locators.

Ten tweede wordt het vistuig ook niet gemerkt door eigenaren, zodat het moeilijk is om te achterhalen wie verantwoordelijk is voor het vistuig als het eenmaal is opgehaald door een ander vaartuig.

Er is geen internationale regelgeving die vereist dat vistuig identificeerbaar of traceerbaar is.

Zeedieren raken verstrikt in spooknetten.

Zoals eerder vermeld, zeggen schattingen dat jaarlijks meer dan 150.000 walvissen, dolfijnen en zeehonden gedood worden door spooknetten.

Sommige netten zijn gemaakt van materialen waardoor ze onder water moeilijk te zien zijn, daarom zijn het een zeer doeltreffend visgereedschap.

Jaarlijks worden er meer dan 200.000 zeevogels gedood door spookuitrusting.

Laat deze video zien (5.22 min) van Sea Shepherd’s Operatie Milagro terwijl de bemanning en de Mexicaanse marine werken om een walvis te bevrijden die vastzit in illegale kieuwnetten.
https://www.youtube.com/watch?v=L49AbW3wvJY&t=25s

Migrating whales become trapped in nets or cray pots.

Migrerende walvissen raken verstrikt in netten.

Sommige visserij-industrieën zijn actief in gebieden die bekend staan als migratiepaden voor walvissen.
Migrerende walvissen kunnen makkelijk verstrikt raken in touwen van craypotten en vallen.

PLASTIC VERVUILING

Netten zijn gemaakt van nylon - tot 40 jaar voordat ze kapot gaan.

Vislijnen kunnen gemaakt zijn van monofilament - gaan tot 600 jaar mee voordat ze breken.

Pelagische lange lijnen kunnen meer dan 80 km lang zijn.

ALD netten zijn gemaakt van plastic zoals nylon  en kunnen vele jaren in de oceanen blijven drijven en alle zeedieren die er mee in aanraking komen, vangen

    Nylon kan tot 40 jaar meegaan voordat het uiteenvalt.
    Vislijnen kunnen van monofilament zijn gemaakt, dat tot 600 jaar kan meegaan voordat het uiteenvalt> Pelagische lange lijnen kunnen 80 km (49,7 mijl) of meer monofilamentlijn zijn.

North Pacific Gyre

Up to 46% is plastic from fishing gear.

Stille Oceaan op het noordelijk halfrond.

Tot 46% is plastic van vistuig.

Onderzoekers die de draaikolk in de Noordelijke Stille Oceaan bestudeerden op plasticvervuiling , schatten dat afgedankte visnetten en -lijnen maar liefst 46% van het plastic dat in dit grote stuk afval drijft, kunnen uitmaken (studie uit 2018).

Removing illegal nets and lines from the ocean.

Sea Shepherd conducting campaigns around world.

Het verwijderen van illegale netten en lijnen uit de oceaan.

Sea Shepherd voert campagnes over de hele wereld.

Organisaties zoals Sea Shepherd voeren over de hele wereld campagnes uit om deze netten uit de oceaan te halen.

Zie de lessen van de Sea Shepherd casusonderzoek voor voorbeelden.

Hoe denk je dat achtergelaten, verloren en weggegooid vistuig kunnen worden verminderd?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Hoe denk je dat achtergelaten, verloren en weggegooid vistuig kunnen worden verminderd?”

Manieren om te verminderen

• IUU-vissen aanpakken.
• Volgapparatuur op vistuig.
• Verplichte controle en ophalen van netten.
• Gebruik ander materiaal voor vistuig.
• Verplichte rapportage van verloren uitrusting en de locatie ervan.
• Verminder risicovolle visserijpraktijken.
• Vereiste identificatie op alle uitrusting.

Manieren om te verminderen kunnen zijn:

Het probleem van illegale visserij aanpakken.

Invoeren van volgmaatregelen op netten en uitrusting.

Verplichte monitoring van netten - de visserijsector moet

de verantwoordelijkheid nemen en ALD-netten terughalen.

Verander de materialen waar de netten van gemaakt zijn.

Vereiste melding van verloren uitrusting en de locatie

ervan.

Verminder risicovolle visserij praktijken, zoals niet

onderduiken bij slecht weer.

Vereiste identificatie op al het vistuig.

Hoe denk je dat je zou kunnen helpen
met de strijd tegen
plastic vervuiling door vistuig?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Hoe denk je dat je zou kunnen helpen 

met de strijd tegen 

plastic vervuiling door vistuig ”

    Zorg ervoor dat je vistuig mee naar huis neemt.
    Meld gedumpte visnetten die je in het water ziet.
    Help afval van stranden en oceaan op te ruimen door opruimacties te doen - soms spoelen netten aan.
    Train hoe je naar netten moet duiken en wordt lid van een organisatie als Sea Shepherd om te helpen bij het herstellen van ALD-vistuig,

Schrijf drie dingen op die je hebt geleerd.

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Schrijf drie dingen op die je geleerd hebt”

Was er iets wat je niet begreep?

Vraag de leerlingen om de volgende vraag te beantwoorden via de www.LessonUp.app of bespreek het in de klas.

“Was er iets wat je niet begreep?”

Gebruik een van de Case Studies van Sea Shepherd om meer te leren over dit onderwerp.

www.seashepherdglobal.org