4.3 Veiligheidsmaatregelen in het verkeer (Quinten)

• Natuurkunde
• Middelbare school
• havo
• Leerjaar 3

§4.3 veiligheismaat-regelen in het verkeer

Lesdoelen

Aan het einde van deze week kun je: 

1. Vijf veiligheidsmaatregelen in een auto noemen en uitleggen hoe ze werken.
2. Botskracht uitrekenen en uitleggen hoe je deze kan verkleinen.
3. De lengte van de stopafstand van een voertuig uitrekenen.

Noem 5 Veiligheidsmaatregelen
in het verkeer

Veiligheidsmaatregelen in een auto

• De kreukelzone
• ...
• ..
• ...
• ...

Botskracht

• Botskracht is de kracht die de auto afremt bij een botsing.
• Negatieve arbeid 
  

Botsing 

• Een bewegend voertuig heeft bewegingsenergie.
• Bij een botsing wordt de bewegingsenergie weer nul door negatieve arbeid op het voertuig te verrichten. 
• De negatieve arbeid W bestaat uit een product van botskracht en stopafstand: W=F x s
• We willen zo min mogelijk schade lopen bij een botsing daarom moeten we zorgen dat de botskracht kleiner worden.

Bereken de gemiddelde botskracht tijdens een botsing met 100000 J en een kreukelzone van 1,5 meter.

1. 100000 N
2. 150000 N
3. 66667 N
4. 1,5 x 10^-5 N

of geen kreukelzone

Hoe heten de gedeeltes van een auto, die bij een botsing met opzet indeuken?

Kreukelzone

Stopkracht

Stopkracht is de kracht die de passagiers tot stilstand brengt.

Een kreukelzone is veilig bij een botsing want die:

1. verlengt de remweg
2. vergroot de versnelling
3. zorgt voor een kleinere botsafstand
4. verdeelt de kracht over de airbag

Veiligheidsmaatregelen in een auto

• De kreukelzone
• De airbag 
• De g..
• De h...
• De h..

Airbags

Bij een botsing kan een airbag levens redden. Zonder airbag begint het afremmen namelijk vanaf het moment dat het hoofd het stuurwiel raakt. De airbag heeft meerdere functies. Welke bewering is niet juist.

1. vergroot de stopafstand
2. vermindert de stopkracht op de passagier
3. verdeelt de kracht over een grotere oppervlakte waardoor de druk minder wordt
4. verkleint de stopafstand

Het gebruik van airbags zorgt nog voor...

1. biedt bescherming tegen rondvliegend glas
2. verkleinen van de snelheid van de auto
3. verkleinen van stopafstand
4. verkleinen van de reactietijd

Waarvoor dienen de plastic dopjes onder de hakken?

Veiligheidsgordels

Veiligheidsmaatregelen in de auto hebben als doel:

• vergroten stopafstand en op die manier de stopkracht te verkleinen;
  
  
• oppervlakte vergroten zodat de kracht wordt verdeeld. Hierdoor wordt de druk kleiner.

welke bewering is onjuist? Gordels zorgen ervoor dat

1. je niet met een klap tegen de voorruit komt
2. je naar achteren schiet
3. dat de stopafstand vergroot wordt
4. de stopkracht kleiner wordt

Een 4-punts gordel maakt over een groter oppervlakte contact met je lichaam. Wat is daarvan het effect?

1. De druk op je lichaam is kleiner.
2. De druk op je lichaam is groter.
3. De kracht op je lichaam is kleiner.
4. De kracht op je lichaam is groter.

Hoe beschermt een helm bij een botsing?

Veiligheidshelm en hoofdsteun

• Het hoofd en de nek moeten extra worden   beschermd. Daarom draag je een   veiligheidshelm als je op een scooter of een   motor rijdt.
• De binnenkant van de helm is gemaakt van een   zacht, schokdempend materiaal. Dit materiaal   heeft dezelfde functie als de kreukelzone van   een auto.

Helm

• Vervorming; vergroten stopafstand
• groter oppervlakte; kleinere druk 

 hoofdsteun tegen nekletsel

In auto’s zit een hoofdsteun. 

Deze beschermt je hoofd en je nek als je van achteren wordt aangereden. 

Zonder hoofdsteun zou je hoofd hard naar achteren klappen. 

Wat helpt NIET bij het verlagen van de stopkracht?

1. Helm
2. Autogordel
3. Airbag
4. Kreukelzone

Stopkracht is..

1. De kracht op de auto bij een botsing
2. De kracht op de persoon bij een botsing
3. De kracht op de wielen bij een botsing
4. botskracht

Snelheid

v(km/h)=​t(h)​​s(km)​​

v(m/s)=​t(s)​​s(m)​​

1m/s=3,6km/h

Veiligheidsmaatregelen in een auto

• De kreukelzone
• De gordel
• De airbag
• De hoofdsteun 
• De helm 

Remmen!!

Remmen!!
Waarvan hangt het af of je
op tijd stil staat?

s​reactie​​=v​begin​​⋅t

s​rem​​=​2​​1​​⋅v​begin​​⋅t​rem​​

Bereken de stopafstand met gegevens uit de grafiek.

<----- reactie ----->

<-------------- remmen ------------->

uitwerking

reactietijd=0,7 sec vbegin =24 m/s

reactieafstand= 24 x  0,7=16,8 m

remweg= 24x4/2=48 m

stopafstand=64,8 m