Je legt het verband uit tussen stopafstand, remweg en reactieafstand met de formule: Sstop = Sreactie + Srem.
Slide 1 - Tekstslide
De reactieafstand en de remweg samen noem je de stopafstand.
REACTIEAFSTAND + REMWEG = STOPAFSTAND
Slide 2 - Tekstslide
reactieafstand
Slide 3 - Tekstslide
Reactieafstand
Reactieafstand is de afstand die je aflegt voor je kunt reageren (=reactietijd).
In een normale situatie is de reactietijd klein
Reactieafstand= snelheid x reactietijd
Stopafstand = reactieafstand + remweg
Slide 4 - Tekstslide
remweg
De afstand die een voertuig nodig heeft om stil te staan noemen we een remweg.
Hoe harder je rijdt hoe langer de remweg
Slide 5 - Tekstslide
Stopafstand
Bereken de stopafstand.
Slide 6 - Tekstslide
Stopafstand
stopafstand = reactieafstand +remweg
Slide 7 - Tekstslide
Wat is de stopafstand?
Stopafstand =
reactieafstand + remweg
Slide 8 - Tekstslide
veiligheidsmaatregelen
Je legt de werking van veiligheidsmaatregelen uit die letsel in het verkeer voorkomen.
Slide 9 - Tekstslide
Veiligheidsmaatregelen in een auto
Slide 10 - Tekstslide
Veiligheidsmaatregelen in de auto hebben als doel:
vergroten stopafstand en op die manier de stopkracht te verkleinen;
oppervlakte vergroten zodat de druk kleiner wordt.
Slide 11 - Tekstslide
Veiligheidsmaatregelen in auto's
- Veiligheidskooi dit is een verstevigde constructie binnen in de auto die bij een botsing bijna niet vervormd.
- Veiligheidsgordels zorgen ervoor dat de inzittende gelijk afremmen met de auto. Gordels rekken een klein beetje zodat de kracht om de mens niet zo groot is.
- Hoofdsteunen als een auto van achteren wordt aangereden je hoofd niet naar achteren klapt. Hoofdsteun geeft een klein beetje mee anders is de klap nog heel groot.
Slide 12 - Tekstslide
Vergroten remweg = minder botskracht
Alle veiligheidsmaatregelen in de auto en op een motor zijn erop gericht dat: de remweg vergroot wordt.
