H3-3 toetsopgave 3-2

Toets opgave 3 - 2
Wel of niet verzekeren
1 / 10
volgende
Slide 1: Tekstslide
EconomieMiddelbare schoolhavoLeerjaar 4

In deze les zitten 10 slides, met interactieve quizzen en tekstslides.

Onderdelen in deze les

Toets opgave 3 - 2
Wel of niet verzekeren

Slide 1 - Tekstslide

Citeer de zin waaruit dat Oma van Riethoven een risico-avers persoon is?

Slide 2 - Open vraag

uitwerking
Hoewel de verkoper zegt dat in haar situatie de mogelijke schade waarschijnlijk niet opweegt tegen de extra kosten, overweegt ze toch een verzekering af te sluiten.  

Slide 3 - Tekstslide

Bij welke fiets past VELO meer risico selectie toe?
A
stadsfiets
B
e-bike

Slide 4 - Quizvraag

uitwerking
Bij de stadsfiets is de premie deels afhankelijk van de postcode en nieuwwaarde (met uitzondering van stadsfietsen tot 1000 euro in de vier grote steden). 

Bij de e-bike zijn de premies tot 2100 euro een vast bedrag. 

Slide 5 - Tekstslide

Hoe blijkt dat Velo probeert het risico op moral hazard te beperken?
A
differentiatie van postcode
B
differentiatie van premie
C
instellen van een eigen risico

Slide 6 - Quizvraag

Wat is de kans op diefstal op e-bikes van 2099 euro in Noord-Brabant en de kans op diefstal van stadsfietsen van 999 euro in Amsterdam?
A
Amsterdam: 20%, Noord-Brabant, 7%
B
Amsterdam: 18%, Noord-Brabant, 8%
C
Amsterdam, 18%, Noord-Brabant, 9%
D
Amsterdam: 20%, Noord-Brabant, 6%

Slide 7 - Quizvraag

uitwerking
In Amsterdam is de premie 160 euro. De premie is exact kostendekkend. De nieuwprijs van de fiets is 999 euro. Er geldt een eigen risico van 20%. Dus bij diefstal moet worden uitgekeerd: 0,8 * 999 = 799,20. 
(schade * risico) * 100% = premie. 
Dus 799,20 * risico = 160 euro. Oftewel het risico is: (160 euro/799,20) * 100%= 20%. 
In Noord-Brabant is de premie 125 euro. Geen eigen risico bij diefstal. De nieuwwaarde is 2099 euro. Dus het risico is: (125/2099)*100% = 6%

Slide 8 - Tekstslide

Leg het verband uit tussen de premieverschillen tussen e-bikes en stadsfietsen.

Slide 9 - Open vraag

uitwerking
Als stadsfietsen in stadscentra worden gebruikt, is er 21% kans op diefstal. Er is dus een hoog risicoprofiel. Daardoor hebben ze een hoge premie tov de prijs en hebben ze een premie die afhankelijk is van de postcode en de nieuwwaarde. 

OF: E-bikes worden vooral recreatief gebruikt. Daar geldt een laag risicoprofiel van 4% kans op diefstal bij sport-recreatie. Daardoor een lage premie tov de prijs. 

Slide 10 - Tekstslide