Zeeschepen brengen goederen voor Nederland, België, Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Deze landen zijn het achterland van de Rotterdamse haven. Veel goederen worden meteen overgeladen op een binnenvaartschip, goederentrein of vrachtwagen. Rotterdam is vooral een overslaghaven. Stukgoed, zoals computers, gaan in de fabriek in kartonnen dozen. Honderden van zulke dozen worden in een container gestapeld. Een vrachtwagen of trein brengt de container naar de haven. Daar wordt hij met een kraan in een schip getakeld. Dit laden gaat automatisch, net als het lossen. Robotgestuurde kranen van wel 120 meter hoog en computergestuurde wagens doen het werk.