2020 3VM H4.3 Rij je schadevrij

• Economie
• Middelbare school
• vmbo t
• Leerjaar 3

H4.3 Rij schadevrij

* wat voor verzekeringen er voor motorvoertuigen zijn

* wat de hoogte van de premie bepaalt

* wat een bonus-malusladder is en hoe deze werkt

Het filmpje was een korte introductie op de lesstof van deze paragraaf.

Voor alle voertuigen die door een motor worden voortbewogen moet je een verplichte WA (wettelijke aansprakelijkheid) verzekering hebben.

No-claim korting

No-claimkorting of bonus is een korting op je premie.

Voor ieder jaar dat je schadevrij rijdt of geen schade opgeeft aan de verzekeraar, krijg je korting op je premie.

Bonus-malus

Brutopremie:
premie zonder korting of toeslag 

Nettopremie: premie die je uiteindelijk betaalt, dus met korting of toeslag

Verzekeringsmaatschappijen belonen ons als we netjes, zonder schades rijden. Ze geven dan een korting op de premie. Maar als we wel schade veroorzaken worden we daarvoor "gestraft" met een extra opslag op de premie.

Dit geldt voor alle verzekeringen voor motorvoertuigen (dus ook je scooterverzekering). 

Berekening van korting (bonus) of opslag (malus) is lastig... We gaan het uitgebreid oefenen.

Bonus-malusladder

Hiernaast zie je een bonus-malusladder. 

In de eerste kolom de tredes, daarnaast de bijbehorende korting. In de andere kolommen zie je wat er gebeurt het volgende jaar na 0, 1, 2 of 3 schades. 

Hoe meer schades, hoe meer je zakt op de ladder en hoe minder de korting wordt. 

De premie wordt dan dus hoger.

Stel je rijdt 2 jaar schadevrij en maakt daarna 1 botsing. Hoe hoog wordt dan je korting?

Je zit nu in trede 10

Brutopremie                                                                                     € 1.000,=

Bonuskorting/malusopslag (-/+) trede 4/60%                  €    600,= -

Nettopremie voor poliskosten en belasting                      €    400,=
Poliskosten                                                                                        €       10,= +

Nettopremie voor assurantiebelasting                                €    410,=
Assurantiebelasting (21%)                                                          €     86,10 +

Totaal premie autoverzekering                                                 €   496,10

Antwoord

Van trede 10 ga je met één schadxe naar trede 5

opslag/malus 65% oftewel 12% minder korting.

(je had 77% korting en je zakt naar 65%)

o

O

Nog een voorbeeld:

Stel je zit in trede 11  (76% korting) en je krijgt in 

één jaar 2 keer een schade door eigen schuld.

Je laat de beide schades betalen door

je verzekeringsmaatschappij.

Met 2 schades zak je het volgende jaar van 

trede 11 naar trede 3.

De korting die je dan krijgt is 0 %.

Daardoor moet je jarenlang meer premie betalen.

>

O

O

De hoogte van een premie voor de WA-verzekering voor je auto wordt niet bepaald door ...

1. de leeftijd van de bestuurder.
2. het aantal kilometers dat je rijdt per jaar.
3. de leeftijd van de auto.
4. de regio waar je woont.

Welke bewering over de autoverzekering is juist:
A) Een cascoverzekering is verplicht.
B) Als je schade claimt, dan stijg je op de bonus-malus ladder.

1. A en B
2. B
3. A
4. Geen van beide

Piet zit in trede 5. Hij krijgt nu 30 % korting op zijn premie.
Hoeveel procent van zijn premie moet hij dus betalen?

Piet betaalt 800 bruto premie (de korting is hierin dus nog niet verwerkt.) Hij zit nu in trede 3.
Hij krijgt een schade. Hoeveel premie gaat hij volgende jaar betalen?