Importeren, douane, douanedocumenten

• Mode
• MBO
• Studiejaar 2

Leerdoelen

• Je kent de kosten waarmee je te maken hebt bij import.
• Je kan het begrip landed cost price omschrijven. 
• Je weet wat de douane doet. 
• Invoerrechten: wanneer, waar door wie
• Douanedocumenten: wanneer T-1 en wanneer T-2  

Import: kopen van goederen en diensten in het buitenland.

Export: Verkopen van goederen en diensten aan het buitenland

Waarom importen we?

• Producten zijn goedkoper of van betere kwaliteit.
  
• Bepaalde delfstoffen komen niet in onze bodem voor.
  
• Ons klimaat is niet geschikt.
  
• We willen een ruime keuze hebben.
  

Import is...

1. Een Nederlander op vakantie in Spanje
2. Een Duitser op vakantie in Nederland
3. Een Nederlander op vakantie in Nederland
4. Een Duitser op vakantie in Duitsland

Als je in Duitsland naar de kapper gaat is dat:

1. Importeren
2. Exporteren
3. Wederuitvoer
4. Globalisering

Kosten bij import

Bij import is er niet alleen sprake van een prijs van de gekochte goederen, maar komen er kosten bij (afhankelijk van Incoterm). 

Denk aan:

• transport
• verzekeringen
• invoerrechten

Hoe stromen goederen en geld bij import en export?

import

export

geld van Nederland naar het buitenland

geld naar Nederland vanuit het buitenland

Inkoopprijs en importkostprijs

Inkoopprijs = prijs van het product waarvoor de verkoper het product aanbiedt.

Importkostprijs = inkoopprijs + de bijkomende kosten tot het product is ingevoerd dus incl. transport, verzekering, evt. tussenpersonen en invoerrechten. 

Douanewaarde

De waarde van de goederen tegen de inkooprijs plus de kosten van transport, verzekeringen en dergelijke tot aan de buitengrens van de EU.

Dit is ook wel de waarde waarover de douane bij invoer in de EU invoerrechten berekent. 

Landed cost price

De landed cost price is de inkoopprijs plus alle kosten tot in het magazijn van de importeur per product. 

Voorbeeld

Inkoopprijs 500 vogelkooien per stuk € 20,-

(FOB, Shanghai; Incoterms 2020                              € 10.000,-

Kosten zeetransport                                                       € 1.000,-

Kosten transportverzekering                                      € 150,-

Douanewaarde                                                                  € 11.150,-

Invoerrechten, 4% van de douanewaarde            € 446,-

Importwaarde                                                                    € 11.596

Landed cost price € 11.596: 500 = € 23,19

Inklaren goederen 

Hoogte invoerrecht is afhankelijk van:

• Land van oorsprong
  
• Soort goederen (HS-code in het
  

       Geharmoniseerd systeem)

Bij het gebruik van een douanedepot (c.q. T1 document) moeten direct invoerrechten betaald worden.
Deze bewering is:

1. Correct
2. Niet correct

T1 document

Vervoer binnen de EU van niet-unie goederen.

Dus goederen van buiten de EU waar (nog) geen invoerrechten over betaald zijn.

Voorbeeld

U heeft goederen gekocht in Peru en heeft ze doorverkocht aan een klant in Rusland. De goederen komen aan in de haven van Rotterdam. Normaal zou u de goederen inklaren (invoerrechten betalen) op het moment dat ze in Nederland aankomen. Nu doet u echter een aangifte en plaatst ze onder de T1 regeling.Vervolgens kunt u de goederen zonder ze in- of uit te klaren doorbrengen naar Rusland. Dit scheelt veel tijd en geld.

Je vervoert een partij jeans uit China met een T1 van NL naar Rusland. Kunnen deze jeans in Polen worden verkocht?

1. Ja, kan. Met betaling van invoerrechten.
2. Ja, kan. In NL niet, in Polen wel.
3. Nee, kan niet

CvO - Certificaat van Oorsprong

Functie: aantonen waar het product gemaakt is

Doel: handelspolitiek (beperkingen, heffingen maar ook vrijstellingen en vrijheden)

EUR.1

'Speciaal' Certificaat van Oorsprong

-> Certificaat van preferentiële oorsprong

Preferentie = voorkeur

Als land handelsakkoord met de EU heeft en de goederen in de EU geproduceerd zijn -> geen/minder invoerrechten

Documenten:

• transportbegeleidende documenten (o.a. CMR, AVC)

• oorsprongsverklaringen (o.a. CvO, Eur1);

• douanedocumenten (o.a.  T1, T2);

• documenten t.b.v. banken en verzekeringen (o.a. L/C)

• bedrijfseigen documenten (o.a. Pro Forma factuur, paklijst)

Vragen?