This lesson contains 10 slides, with interactive quizzes and text slides.
Lesson duration is: 10 min
Items in this lesson
De walvisvaart
in de 17e en 18e eeuw
Les 2
Slide 1 - Slide
This item has no instructions
Dit weet je al
Doen
Terugkijken
Kijken
Klik op de hotspot
Afbeelding vergroten
Dit leer je nu
Hoe werkt het?
Klik hier door de les
Slide 2 - Slide
This item has no instructions
Aan het eind van deze les weet je:
waarom er op walvissen gejaagd wordt,
waar er op walvissen gejaagd wordt,
de voordelen van de walvisvaart in de 17e en 18e eeuw.
Slide 3 - Slide
This item has no instructions
Waarom kon je met jagen op
walvissen geld verdienen?
Slide 4 - Open question
Open vraag
Vertel: Aan het eind van de zestiende eeuw ontstond door industriële en demografische ontwikkelingen in Nederland grote behoefte aan dierlijke vetten ter vervanging van of als aanvulling op plantaardige oliën.
Vraag: Waarom kon je met jagen op
walvissen geld verdienen? Antwoord:
voor walvistraan en -vlees. Daar was veel vraag naar en dat levert geld op.
werk
Door reizen in het Poolgebied wisten walvisjagers waar vette, trage Groen-landse walvissen te vinden waren .
De Basken hielpen goed mee.
Vangstgebied van de Groenlandse walvis
Baskenland is een regio in Spanje.
Vangstgebied van de Groenlandse walvis
Slide 5 - Slide
Kijkplaat
Extra informatie: De Basken hadden al langer ervaring met het vangen van walvissen. Zij waren de eersten die op grote schaal jaagden op walvissen. Door hen mee te vragen op reis kon je veel leren over de techniek van het vangen van walvissen.
Ik heb nog nooit écht een walvis gezien. Jij wel?
Luister naar dit geluid en beschrijf wat je voor je ziet.
Slide 6 - Slide
Luisterfragment
Vertel: Voor het eerst op reis gaan, opzoek naar een beest die je nog niet eerder hebt gezien. Hoe zou dat voelen?
Opdracht: Luister naar de geluiden van de walvis. Beschrijf hoe het zou voelen om op zo'n schip te zitten.
Wat heb je nodig als walvisvaarder?
Klik op de hotspot om de afbeelding te openen.
Sleep vervolgens de hotspot naar het juiste vak.
wel nodig
niet nodig
lans
harpoen
visnet
flensmes
spekmes
ijszaag
schepnet
Slide 7 - Drag question
Sleepvraag
Vraag: Wat waren de voor- en nadelen van de walvisvaart in de 17e en 18e eeuw?
Antwoord:
Voordelen:
Vetten, spek: dit konden we goed gebruiken voor bijvoorbeeld lampenolie en scheepstouw.
Werkgelegenheid: In de topjaren (1680-1725) waren er ruim 200 schepen. Deze boden rechtstreeks werk aan ongeveer 8.000 à 9.000 zeelieden.
Geld: We konden veel geld verdienen doordat de goederen doorverkocht konden worden aan het buitenland.
Nadelen: Na ongeveer 1760 gaat het snel minder met de walvisvaart in Nederland.
Concurrentie: De Engelsen hadden een grote walvisvaartvloot.
Subsidies: De Engelsen legden hoge subsidies.
Hoe zou jij je voelen wanneer iemand uit jouw gezin voor zo'n lange periode van huis was?
verdrietig
boos
verlegen
angstig
vrolijk
enthousiast
Slide 8 - Poll
Walvisvaart is gevaarlijk! Vrij veel walvisvaarders kwamen niet terug van hun reis. In de dorpen waar zij vandaan kwamen vind je vaak weeshuizen. De wezen van bemanningsleden kregen op zijn hoogst hulp van de kerk. ....
Negatieve gevolgen
Positieve gevolgen
De walvisvaart leverde veel op, maar niet al deze dingen waren positief (=goed). Er waren ook negatieve (=minder goede) gevolgen. Sleep ze naar het juiste vak.
Vetten
Werkgelegenheid
Spek
Concurrentie
Geld
Subsidies
Slide 9 - Drag question
Sleepvraag
Vraag: Wat waren de voor- en nadelen van de walvisvaart in de 17e en 18e eeuw?
Antwoord:
Voordelen:
Vetten, spek: dit konden we goed gebruiken voor bijvoorbeeld lampenolie en scheepstouw.
Werkgelegenheid: In de topjaren (1680-1725) waren er ruim 200 schepen. Deze boden rechtstreeks werk aan ongeveer 8.000 à 9.000 zeelieden.
Geld: We konden veel geld verdienen doordat de goederen doorverkocht konden worden aan het buitenland.
Nadelen: Na ongeveer 1760 gaat het snel minder met de walvisvaart in Nederland.
Concurrentie: De Engelsen hadden een grote walvisvaartvloot.
Subsidies: De Engelsen legden hoge subsidies.
Wat heb jij geleerd over de walvisvaart in de 17e en 18e eeuw?