Pincode KB3 H4 Par 3
Pincode KB3 Hoofdstuk 4 Par 3
Rij schadevrij
In deze paragraaf leer je alles over autoverzekeringen.
De onderwerpen zijn:
- Wa verzekering
- WA+ casco verzekering
- Bepaling hoogte premie voor autoverzekering
- No-claimkorting
- Bonus-malusladder
- Berekening premie met behulp van een bonus-malusladder
This lesson contains 19 slides, with text slides.
Items in this lesson
Pincode KB3 Hoofdstuk 4 Par 3
Rij schadevrij
In deze paragraaf leer je alles over autoverzekeringen.
De onderwerpen zijn:
- Wa verzekering
- WA+ casco verzekering
- Bepaling hoogte premie voor autoverzekering
- No-claimkorting
- Bonus-malusladder
- Berekening premie met behulp van een bonus-malusladder
Slide 1 - Slide
De verplichte WA-verzekering voor motorvoertuigen.
Deze dekt alle schade die het voertuig veroorzaakt bij anderen
WA= wettelijke aansprakelijkheid.
Het vrijwillige Casco-gedeelte:
Deze dekt alle schade aan je eigen voertuig als je zelf schuldig bent aan het ongeval.
Ben je niet schuldig aan het ongeval wordt de schade betaalt door de WA-verzekering van de schuldige.
Een WA + Casco verzekering noemen we ook wel allriskverzekering.
Slide 2 - Slide
Slide 3 - Slide
Bij de WA-verzekering en bij de cesco-verzekering wordt de hoogte van de premie ook bepaald door:
- Het aantal kilometers dat je per jaar rijdt; de premie stijgt als je meer kilometers rijdt.
- De regio waarin je woont, in een verkeersdrukke regio is de premie hoger.
- De leeftijd van de verzekerde bestuurder, de premie daalt naarmate je ouder bent.
- De hoogte van het eigen risico, de premie stijgt als jouw eigen risico ook stijgt.
- Het aantal jaren dat de verzekerde bestuurder schadevrij heeft gereden; de premie daalt als naarmate je minder schade claimt. De premiedaling wordt berekend met de bonus-malusladder.
Slide 4 - Slide
Iedere verzekerde krijgt korting. De korting wordt hoger als de verzekerde geen schade claimt, dit is de bonus. De korting zal verlaagd worden als de verzekerde schade claimt. Deze korting op de premie noemen we de no-claimkorting. Je krijgt een bonus (korting) omdat je geen (no) schade claimt.
De hoogte van de no-claimkorting kun je aflezen in de bonus-malus ladder.
Als de verzekerde te vaak schade claimt, zal de verzekerde extra moeten betalen. Het extra gedeelte op de premie noemen we de malus.
Het extra premie-bedrag kunnen we ook berekenen in de bonus-malusladder.
Slide 5 - Slide
Berekening netto-premie:
1): Ga uit van het aantal schadevrije jaren.
2) Bepaal welke trede hier bij hoort.
3) Bekijk de korting
4) Bereken de korting op basis van de bruto-premie
5) Trek de korting van de bruto-premie af.
6) Nu heb je de netto-premie die je moet betalen
Berekening netto-premie na claim:
1): Ga uit van het aantal schadevrije jaren
2) bepaal welke trede hier bij hoort.
3) Zoek de trede waarin je terugvalt bij claimen van een aantal schade.
4) Zoek in die trede het kortingspercentage.(deze is lager)
5) Bereken de korting.
6) Trek de korting van de bruto-premie af.
7) Nu heb je de netto-premie die je moet betalen.
Het is verstandig om uit te rekenen of de stijging van de premie niet de schade overtreft want dan moet je niet claimen.
Slide 6 - Slide
Slide 7 - Slide
Slide 8 - Slide
Antwoord: B
Zodat de schade bij slachtoffers altijd vergoed wordt.
Slide 9 - Slide
A) Hij krijgt de schade aan zijn eigen voertuig vergoedt omdat hij allrisk verzekerd is.
Vergoeding eigen schade: € 1.500 - €150 (eigen risico) = € 1.350
B) Vergoeding aan gemeente wegens WA-verzekering:€ 250
C) De verzkeraar keert alleen de schade aan anderen uit in het geval van alleen een Wa-verzekering, dus € 250
D) aan de gemeente omdat die het slachtoffer is.
Slide 10 - Slide
Bij een WA-verzekering wordt alleen de schade vergoedt die wordt toegebracht aan anderen en daarom is de waarde van de brommer niet belangrijk.
Slide 11 - Slide
A) Jaarpremie = 12 x € 49,50 = € 594,00
B) In Delfzijl is de kans op schade kleiner dan in Rotterdam. Lagere kans op schade betekent lagere premie.
Slide 12 - Slide
A) De verzekerde bedragen zijn hoog omdat de schade bij ongelukken ook erg hoog kunnen worden, denk maar aan lichamelijk letsel waardoor mensen niet meer kunnen werken.
B) Letstelschade: vergoeding medische kosten of vergoeding inkomstenverlies door invaliditeit.
C) Materiele schade: Schade aan auto of kleding
Slide 13 - Slide
A) De no-claimkorting is een korting die je krijgt omdat je geen schade hebt geclaimd bij de verzekeringsmaatschappij.
B) De bonus-malusladder wordt gebruikt om te bepalen hoeveel iemand korting krijgt op de brutopremie.
Slide 14 - Slide
A) Als je acht schadevrije jaren hebt, sta je op trede 10. Je krijgt dan 76% korting op je brutopremie.
B) Als je dat jaar geen schade claimt, dan ga je naar trede 11 en als je een schade claimt, ga je naar trede 5.
Slide 15 - Slide
A) Romy ontvangt 72,5% korting.
B) Nettopremie= brutopremie -korting.
Korting = 72,5 : 100 x € 950 = € 688,75
Nettopremie= € 950 - € 688,75 = € 261,25
Slide 16 - Slide
A) Mo ontvangt 50% korting want hij zit op trede 4.
B) Nettopremie= brutopremie -korting
Korting = 50% van de brutopremie = 50 : 100 x € 1.200 = € 600
Nettopremie = € 1.200 - € 600= € 600
C) Het volgend jaar gaat Mo naar trede 5. Bij deze trede heeft MO recht op een korting van 60%.
Zijn nettopremie is dus nog maar 40% van de brutopremie.
Nettopremie = 40: 100 x brutopremie = 40:100 x € 1.200 = € 480
Slide 17 - Slide
A) Eigen antwoord
B) Unive verkocht 469.00 autoverzekeringen.
Unive heeft volgens de tabel een marktaandeel van 7%.
Dat betekent dat Unive 7% van alle autoverzekeringen heeft verkocht.
Dat betekent dat 7% gelijk is aan 469.000 autoverzekeringen.
Alle autoverzekeringen is 100%.
Altijd terug rekenen naar 1% = 469.000 : 7 = 67.000 autoverzekeringen.
100% = 100 x 1% = 100 x 67.000 = 6.700.000 autoverzekeringen.
Er zijn in totaal 76,7 miljoen autoverzekeringen verkocht.
C) Overig bestaat uit totaal - genoemde verzekeringsmaatschappijen= 38-10 = 28.
Marktaandeel overige is 28% Dus gemiddeld marktaandeel 28% : 28 = 1%
Slide 18 - Slide
- Wa-verzekering
- Casco
- All-risk
- bonus-malus ladder
- no-claim korting
- netto-premie
- brutopremie
