Conheça a Frota da Sea Shepherd

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Introduction

Esta apresentação foi preparada para que os professores conheçam mais sobre a Sea Shepherd e o trabalho que temos realizado há mais de 40 anos para proteger o oceano e a fauna marinha.

Instructions

Uma apresentação do Sea Shepherd voltada aos professores antes de ministrarem nossas aulas.

Contato: [e-mail]

© Sea Shepherd 2021

FROTAS SEA SHEPHERD 

Conservação Marinha em Ação

OUR CURRENT CAMPAIGNS

Take a look at the map to find the locations and details of our most recent campaigns.

WORLD MAP
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NOSSAS CAMPANHAS ATUAIS
Dê uma olhada no mapa para encontrar os locais de nossas campanhas mais recentes

SEA SHEPHERD FLEET

Sea Shepherd has the largest privately owned navy in the world, working
tirelessly to protect marine wildlife worldwide.

Our ships are crewed
mainly by volunteers and funded by our supporters who believe in
securing the future of the ocean.

When Sea Shepherd started in 1977 Captain Watson had no funds and no ship, but that didn’t stop him. With support from the Fund for Animals and RSPCA (USA) Captain Watson purchased our first vessel in 1978, called the Sea Shepherd.   

FROTAS SEA SHEPHERD 

A Sea Shepherd tem a maior marinha de propriedade privada do mundo, trabalhando incansavelmente para proteger a vida selvagem oceânica em todo o mundo.

Nossos navios são tripulados principalmente por voluntários e financiados por nossos apoiadores que acreditam em garantir o futuro do oceano.

Quando a Sea Shepherd começou em 1977, o Capitão Watson não tinha fundos nem navio, mas isso não o impediu. Com o apoio do Fund for Animals e RSPCA (EUA), o Capitão Watson comprou nosso primeiro navio em 1978, chamado Sea Shepherd. 

CURRENT FLEET

 We have twelve vessels:

M/Y the Ocean Warrior (our flagship)

M/Y Bob Barker

M/Y Sam Simo,

M/Y Brigitte Bardot,

M/V Jairo Mora Sandoval,

M/V Farley Mowatt, M/V John Paul DeJoira, M/V Sharpie

R/V Martin Sheen

M/V White Holly

M/Y Bronner

M/V Conrad

and the recently retired M/V Steve Irwin, who after over ten years service is still a favourite with our crew and supporters.

FROTA ATUAL

O Ocean Warrior (nosso carro chefe)
 Allankay
Sam Simon
Jairo Mora Sandoval

Farley Mowat

Seahorse

Martin Sheen

Bronner
Conrad

Sea Eagle

E o recém-aposentado Steve Irwin, que após mais de dez anos de serviço ainda é o favorito de nossa equipe e apoiadores.

The Ocean Warrior is our flagship vessel and is the first vessel in our history we have purchased as brand new. It was custom-made for us with funds awarded to Sea Shepherd Global by the Dutch Postcode Lottery’s “Dream Project”. The Ocean Warrior’s maiden campaign was Operation Nemesis.  The M/Y Ocean Warrior is 54m in length and is specifically designed to send to Antarctica to take on poachers.  It is as fast supply vessel and the fastest ship, with a top speed of over 30 knots. It carries a crew of 14

M/Y OCEAN WARRIOR

The Ocean Warrior is our flagship vessel and is the first vessel in our history we have purchased as brand new. It was custom-made for us with funds awarded to Sea Shepherd Global by the Dutch Postcode Lottery’s “Dream Project”. The Ocean Warrior’s maiden campaign was Operation Nemesis, Sea Shepherd’s 11th Antarctica Whale Defence Campaign. 

The M/Y Ocean Warrior is 54m in length and is specifically designed to send to Antarctica to take on poachers.  It is as fast supply vessel and the fastest ship we have ever had, with a top speed of over 30 knots. Which is faster than the Japanese harpoon vessels. It carries a crew of 14.  

O Ocean Warrior é nosso carro-chefe e é o primeiro navio em nossa história. Foi feito sob medida para nós com fundos concedidos à Sea Shepherd Global pelo “Dream Project” da Dutch Postcode Lottery. A campanha inaugural do Ocean Warrior foi a Operação Nemesis. O Ocean Warrior tem 54 m de comprimento e é projetado especificamente para ser enviado à Antártica para enfrentar caçadores ilegais. É o navio mais rápido, com uma velocidade máxima de mais de 30 nós. Ele carrega uma tripulação de 14 pessoas.

M/Y BOB BARKER   In 2009 Sea Shepherd secretly purchased and refitted a former Norwegian whaler in Africa. It's first mission was Operation Waltzing Matilda. Interesting Fact: The Bob Barker originally operated as a whaling ship until 1962, and later confronted Sea Shepherd during its life as a Norwegian Coast Guard vessel.
The Bob is about 52m long and has a crew of around 36. 

M/Y BOB BARKER
Thanks to a $5 million contribution from the legendary American game show host Bob Barker, in 2009 Sea Shepherd secretly purchased and refitted a former Norwegian whaler in Africa. The ice-strengthened chaser boat quietly departed from Mauritius on December 18th for its first mission against the Japanese whaling fleet, Operation Waltzing Matilda. Interesting Fact: The Bob Barker originally operated as a whaling ship until 1962, and later confronted Sea Shepherd during its life as a Norwegian Coast Guard vessel.

The Bob is about 52m long and has a crew of around 36. The vessel has campaigned in Antarctica against the whalers and now in Africa where it is focusing on anti-poaching campaigns. It holds the record for the longest pursuit of a poacher, after chasing the Thunder from Antarctica to Sao Tome over 110 days.

BOB BARKER. Em 2009, a Sea Shepherd secretamente comprou e reformou um ex-baleeiro norueguês na África. Sua primeira missão foi a Operação Waltzing Matilda. Fato interessante: O Bob Barker originalmente operou como um navio baleeiro até 1962, e depois enfrentou a Sea Shepherd durante sua vida como um navio da Guarda Costeira norueguesa. O Bob tem cerca de 52 metros de comprimento e uma tripulação de cerca de 36 pessoas.

The M/Y Sam Simon was named after the Hollywood producer most famously known for developing The Simpsons, who served on Sea Shepherd’s Board of Advisors until his passing away in 2015. His generous donation made it possible to purchase the former Japanese vessel in 2012, when it joined its first Antarctic Whale Defense Campaign that December, Operation Zero Tolerance. Interesting Fact: The Sam Simon, originally named the Seifu Maru, was a Meteorological Observation Ship for the Japanese whaling fleet.

M/Y SAM SIMON
The Sam Simon was named after the Hollywood producer most famously known for developing The Simpsons, an animal rights advocate who served on Sea Shepherd’s Board of Advisors until his passing away in 2015. His generous donation made it possible to purchase the former Japanese vessel in 2012, when it joined its first Antarctic Whale Defense Campaign that December, Operation Zero Tolerance. Interesting Fact: The Sam Simon, originally named the Seifu Maru, was a Meteorological Observation Ship for the Japanese whaling fleet.

O Sam Simon foi nomeado em homenagem ao produtor de Hollywood mais conhecido por desenvolver Os Simpsons, que atuou no Conselho de Consultores da Sea Shepherd até seu falecimento em 2015. Sua generosa doação possibilitou a compra do antigo navio japonês em 2012, quando aderiu à sua primeira Campanha de Defesa das Baleias Antárticas naquele dezembro: a Operação Tolerância Zero. Fato interessante: O Sam Simon, originalmente chamado de Seifu Maru, era um navio de observação meteorológica da frota baleeira japonesa.

M/V STEVE IRWIN - RETIRED

STEVE IRWIN - APOSENTADO

Nosso navio mais conhecido, o Steve Irwin e ex-capitânia, foi aposentado em dezembro de 2018. Era um ex-navio escocês de patrulha pesqueira construído em 1975, que compramos em 2006. Tem cerca de 59 metros de comprimento e pesa cerca de 885 toneladas. Pode transportar uma tripulação de até 46 pessoas.

O Steve foi originalmente chamado de Robert Hunter. Sua primeira expedição foi a Operação Leviatã da Campanha de Defesa das Baleias Antárticas de 2006/2007. O navio foi renomeado como Steve Irwin em dezembro de 2007 em homenagem ao falecido conservacionista australiano e apoiador da Sea Shepherd. O Steve Irwin embarcou em 18 campanhas de defesa oceânica, mais do que qualquer outro navio da Sea Shepherd na época.

MV Farley Mowat, MV John Paul DeJoira and MV Sharpie are ex-US Coast Guard island class cutters, who have joined the Sea Shepherd fleet.  They are 34 metres long, reaching speeds of 25+ kn and carry a crew of 16.

MV Farley Mowatt, (mention first Farley confiscated by Canadian government)
MV John Paul DeJoira,
MV Sharpie

Farley Mowat,  John Paul DeJoira e  Sharpie são ex-cúteres de ilha da Guarda Costeira dos EUA, que se juntaram à frota da Sea Shepherd. Eles têm 34 m de comprimento, atingindo velocidades superiores a 25 nós e transportam uma tripulação de 16 pessoas.

R/V Martin Sheen

 Named in honour of long time supporter and actor Martin Sheen. It is our research vessel, which joined the fleet in 2014. It is just over 27m and crew of 6. The vessel has participated in research on whales, microplastics and impacts of salmon farms.

Martin Sheen

Nomeado em homenagem ao ator e apoiador de longa data Martin Sheen. É o nosso navio de pesquisa, que se juntou à frota em 2014. Tem pouco mais de 27m e uma tripulação de 6 pessoas.

A embarcação tem participado de pesquisas sobre baleias, microplásticos e impactos das fazendas de salmão.

OUR WEAPONS IN THE FIGHT TO SAVE THE OCEANS

Helicopters and drones – these are useful tools in our fight to defend the oceans. With helicopters we are able to fly longer distances to try and track down illegal poachers, this was very useful in chasing the whaling fleet in the Southern Ocean and being able to document their activities. 

Drones are our latest valuable weapon in this war.  Drones are able to fly at any time of day or night to document illegal fishing and locate illegal nets.

NOSSAS ARMAS NA LUTA PARA SALVAR OS OCEANOS

Helicópteros e drones - essas são ferramentas úteis em nossa luta para defender os oceanos. Com os helicópteros, podemos voar distâncias mais longas para tentar rastrear caçadores ilegais. Isso foi muito útil para perseguir a frota baleeira no Oceano Antártico e para documentar suas atividades.

Drones são nossa mais recente arma valiosa nesta guerra. Os drones podem voar a qualquer hora do dia ou da noite para documentar a pesca ilegal e localizar redes ilegais.

OUR WEAPONS IN THE FIGHT TO SAVE THE OCEANS

RHIBS or rigid hulled inflatable boats.  Most of our larger vessels have one or two RHIBS on board, to be used during campaigns.  The speed of these boats make them ideal for chasing down poaching vessels, they can then be boarded by the law enforcement officials we are working with.

NOSSAS ARMAS NA LUTA PARA SALVAR OS OCEANOS

RHIBS ou barcos infláveis de casco rígido. A maioria de nossas embarcações maiores tem um ou dois RHIBS a bordo, para serem usados durante as campanhas. A velocidade desses barcos os torna ideais para perseguir navios de caça furtiva, que podem então ser abordados pelos policiais com quem trabalhamos.

OUR WEAPONS IN THE FIGHT TO SAVE THE OCEANS

Photographers and videographers

Our photographers and videographers are key to documenting illegal activities.  Capturing the images and video of illegal operations provides evidence for law enforcement to use in prosecuting perpetrators and enables us to show the world what is taking place out on the oceans.

NOSSAS ARMAS NA LUTA PARA SALVAR OS OCEANOS

Fotógrafos e videomakers

Nossos fotógrafos e videógrafos são fundamentais para documentar atividades ilegais. A captura de imagens e vídeos de operações ilegais fornece evidências para as autoridades policiais usarem no julgamento de perpetradores e nos permite mostrar ao mundo o que está acontecendo nos oceanos.

www.seashepherdglobal.org