Incoterms

• Marketing
• MBO
• Studiejaar 2

Leerdoelen

• Je weet wat het begrip Incoterms betekent
• Je begrijpt waarom Incoterms in de internationale handel gehanteerd worden. 
• Je kunt in een situatie je juiste incoterms kiezen.

Incoterms 2020

IN(ternational)CO(mmercial)TERMS. 

Internationale standaard leveringscondities die de overgang van:

• kosten,
• risico en
• organisatie

van verkoper op koper regelen

Critical point

Het moment waarop transportkosten, risico en organisatie van verkoper op koper overgaan is een kritisch punt, ook wel critical point genoemd. 

Incoterms

Incoterms:

Incoterms bestaan uit elf Incoterms die ingedeeld zijn in twee groepen. 

De eerste groep is voor alle vormen van vervoer en bestaat uit 7 Incoterms. 

De tweede groep is alleen voor vervoer over zee en binnenwateren en bestaat uit 4 Incoterms. 

Incoterms

EXW	EX-Works - Af fabriek
FCA	Free carrier - Vrachtvrij tot vervoerder
CPT	Carriage paid to - Vracht betaald tot
CIP	Carriage and Insurance paid to - Vracht en verzekering betaald tot
DAT	Delivery at Terminal - Geleverd op terminal
DAP	Delivery at Place - Geleverd ter bestemming
DDP	Delivery Duty Paid - Geleverd en rechten betaald

EXW- ExWorks

• De verkoper zet alleen de lading klaar. 
• Alle kosten komen voor rekening van de koper.
• Dit is de enige Incoterm waarbij de koper regelt ook alle douaneformaliteiten voor uitvoer. 

FCA - Free Carrier

• De verkoper zorgt ervoor dat de goederen  op een bepaalde plaats geleverd worden aan de eerste vervoerder. 
• Op het moment van levering gaan het risico over op de koper. 
• Er staat altijd een plaatsnaam achter de F-groep Incoterms.

CPT-Carriage paid to

• Geschikt voor alle vormen van transport. 
•  Levering vindt plaats op het moment dat de goederen aan de eerste vervoerder worden overgedragen. 
• Op dit moment gaat ook het risico over. 
• Zeer geschikt voor containervervoer. 

CIP - Carriage and Insurance

• Lijkt het heel erg op CPT alleen is de verkoper in dit geval verplicht een verzekering af te sluiten.  
• Het risico gaat over op het moment dat de container wordt afgegeven aan de eerste vervoerder. 
• Na inspectie van de koper wordt de container verzegeld. 
• Mocht er schade ontstaan tijdens het hoofdstransport dan kan de verzekering ingeschakeld worden. 

DAT - Deliverd at Terminal

• De verkoper is verantwoordelijk voor de kosten tot de goederen worden afgeleverd bij de  afgesproken terminal. 
• De terminal kan een luchthaven of een containerterminal zijn. 
• De verkoper moet de goederen lossen bij de terminal. 
• De koper moet de inklaring bij de douane regelen en de invoerrechten betalen. 

DAP - Deliverd at Place

• De verkoper is verantwoordelijk voor de kosten,  risico en de verzekering tot de goederen op het afgesproken adres zijn geleverd. 
• De koper moet de inklaring bij de douane regelen en de invoerrechten betalen. 

DDP - Deliverd Duty Paid

• Lijkt op DAP, alleen in dit geval moet de verkoper de inklaring regelen en de invoerrechten betalen. 
•  De verkoper heeft bij deze Incoterm de maximale verplichtingen en de koper de minimale verplichtingen. 

Welke organisatie stelt de incoterms op?

1. Unicef
2. WWF
3. ICC
4. Belastingdienst

Door Incoterms spreek je het volgende af:

1. Welke partij, en tot waar, het transport en verzekering regelt
2. Wanneer de betaling plaats vindt
3. Wanneer de goederen overgaan van verkoper naar koper (eigendoms-overdracht)
4. Tot waar de garantie geldt

Bij welke Incoterm is de verkoper verplicht een verzekering af te sluiten?

1. EXW
2. CPT
3. CIP
4. DAP

Bij welke Incoterm heeft de verkoper de minste verplichtingen?

1. DDP
2. DAP
3. CPT
4. EXW

Bij welke Incoterm moet de koper de inklaring regelen en de invoerrechten betalen?

1. DAT
2. DAP
3. DDP
4. EXW

Oefening

Maak duo's en kies 3 incoterms uit.

Maak een poster met:

• Uitleg van de incoterm
• Beschrijf situatie waar deze incoterm het beste gebruikt kan worden.
• Daarna mag je het voor de klas presenteren.