5.4

• Aardrijkskunde
• Middelbare school
• mavo
• Leerjaar 3

Planning

Lezen 5.4

Aan de slag 5.4 of afmaken 5.3

Check H5

Wat leer je?

Aardgas, aardolie en kolen worden over de hele wereld versleept. Voor dit transport zijn voorzieningen nodig. 

-> Hoe zie je dat in het landschap?

Om aardgas in grotere volumes te kunnen vervoeren, wordt het...

1. verhit
2. gekoeld

Aardgas

Om aardgas te vervoeren wordt het vloeibaar gemaakt (afgekoeld tot -170⁰C): liquid natural gas (lng)

Het volume van LNG is 600x kleiner dan het volume van aardgas.

 Frankrijk

- Voert bijna alle aardgas in, waarvan 1/3 Lng.

- Per schip of per pijpleiding, ook vanuit Nederland.

 Nederland

- Meer dan 15.000 km pijpleiding voor gastransport.

- Groningse gasveld, boorplatforms Noordzee, geïmporteerd gas.

Aardgas

Opslaan van aardgas, waarom?

• Zodat er voldoende voorraad is als de vraag groot is.
  
• Gas wordt vooral in de zomer gekocht en opgeslagen (weinig vraag, lage prijs) en verkocht in de winter (veel vraag, hoge prijs).
  

Aardolie

Overslag en opslag van olie(producten) in terminals in de Rotterdamse haven.

In olieraffinaderijen wordt aardolie verhit en omgezet in andere brandstoffen zoals benzine en diesel.

Hoe noemen we bewerkte brandstoffen ook alweer?

Secundaire energiebronnen (hoofdstuk 4)

Begrippen

Overslag: Het verplaatsen van goederen van het ene naar het andere vervoermiddel, bijvoorbeeld van een zeeschip naar een trein.

Terminal: Installatie voor de overslag en opslag van goederen, zoals olie(producten) of containers.

Olieraffinaderij: De fabriek waar aardolie wordt verhit en wordt omgezet in andere brandstoffen zoals benzine, diesel en kerosine.

Olieterminal

Het verhitten en omzetten van aardolie in andere brandstoffen vindt plaats in de...

1. terminal
2. elektriciteitscentrale
3. mammoettanker
4. olieraffinaderij

Nederland en Frankrijk voeren kolen in, omdat...

Er is geen kolenwinning meer, maar dat komt ondermeer omdat het goedkoper is om kolen te importeren. Antwoord A is dus eigenlijk ook goed!

Kolen

Geen kolenwinning meer in Nederland en Frankrijk.

-> Kolen ingevoerd vanuit buitenland = goedkoper. 

Komen via de haven van Rotterdam (Nederland) 

en de haven van Le Havre en Marseille (Frankrijk) binnen.
-> Binnenlands vervoer per schip of goederentrein.

Frankrijk gebruikt weinig kolen. Nederland? Nog 2 kolencentrales. 

nos.nl

Aan de slag

Maken 5.4 'Transport netwerken'

Opdr. 1bcd, 2abcdf 4 &  5 

Klaar?

Check of je alles klaar hebt. 
-> Kies daarna uit:
Examentraining(extra), zelftoets, herhaling

Maken 5.1?

Opdr. 3,abd, 4, 5, 6 

Maken 5.2? 

1, 2bc t/m 6

Maken 5.3? 

Opdr. 3, 4d, 5 en 6