4.1 De Randstad: een eenheid

• Aardrijkskunde
• Middelbare school
• vwo
• Leerjaar 5

4.1 De Randstad: een eenheid

Randstad

waarom behandelen we de Randstad?

De Randstad

• belangrijkste stedelijke gebied NL
  
• ringvormig 
  
• grootstedelijke functies 
  
• politiek, cultureel, economisch en financieel hart van Nederland
  
• trendsetter

Stadsgewest

Uitgebreider dan een agglomeratie. Door suburbanisatie vanaf jaren '60 ontstaan er nieuwe dorpen rondom de agglomeratie. 

Deze dorpen / wijken zijn vervolgens weer gericht op de centrale stad.

Deelgebieden Randstad

Grootstedelijke functies

Verzorgingsgebied 

atlas 

Forensenstromen

Hoe kan je zien dat de verbondenheid slecht is?

Verzorgingsgebied

Verzorgingsgebied

Waarom is het verzorgingsgebied van Leeuwarden groter dan dat van Haarlem? 

Twee-/Driedeling

1. Noordvleugel
2. Zuidvleugel
3. Groene Hart: bedoeld als bufferzone voor agrarische sector...

Noordvleugel

Amsterdam - domineert economisch en cultureel 

Utrecht - vervoersknooppunt 

Andere steden - functies voor groot-amsterdam 

Zuidvleugel

Rotterdam - havenstad, knooppunt goederen 

transitie 

Den Haag - politieke hoofdstad 

Leiden/Delft - universiteiten 

Bron afbeelding: De Geo 

De Randstad (G)eenheid

Waarom is de Randstad wel te zien als een eenheid?

Waarom juist niet?

Wel een eenheid

De vier grote steden zijn complementair aan elkaar door hun eigen rol. 

> daardoor geen concurrenten bij het aantrekken van (hoogopgeleide) inwoners, bedrijven en investeringen.

De steden liggen dicht bij elkaar en er ligt een goed functionerende infrastructuur tussen.

> zo versterken ze elkaars positie als woon-, werk- en vestigingsplaats voor bedrijven.

mrdh.nl

www.metropoolregioamsterdam.nl

Welke overeenkomsten zie je tussen deze projecten

En welke verschillen? 

Er is samenwerking tussen de steden, zowel in de Zuidvleugel, als binnen de Noordvleugel. De naamgeving geeft echter ook iets over de hiërarchie binnen deze samenwerking. Evenals het gebruik van Engelse termen over het schaalniveau waar MRA zich wil profileren. 

Overeenkomsten

Overeenkomsten

• Doelstellingen: Beide regio's richten zich op economische groei, duurzame mobiliteit, en innovatie.
• Bestuurlijke samenwerking: Beiden zijn samenwerkingsverbanden van gemeenten om regionale uitdagingen gezamenlijk aan te pakken.
• Duurzaamheid: Ze benadrukken klimaatdoelen en de transitie naar emissievrije mobiliteit.

Verschillen

Focus:

MRA legt sterk de nadruk op internationale concurrentie, cultureel toerisme en woningbouw.

MRDH focust meer op mobiliteit en infrastructuur.

Schaal:

MRA omvat meer gemeenten en heeft een groter geografisch bereik.

MRDH bedient voornamelijk Zuid-Holland.

Sectoren:

MRA richt zich op technologie en creatieve industrie.

MRDH benadrukt logistiek en havenactiviteiten.

Geen eenheid

• RandstadRail en metropoolregio’s zijn voorbeelden op het schaalniveau van de vleugels
• Er is geen bestuurslaag op Randstadniveau.

• Geen (ruimtelijke) plannen op Randstadniveau sinds de structuurvisie Randstad 2040
  
• Concurrentie tussen Randsteden als vestigingsplaats voor hoofdkantoren.

Geen eenheid

• Relatief weinig woon-werkverkeer op Randstadniveau. 

>vooral binnen het eigen stadsgewest

• Winkelen en bezoek aan vrienden en familie gebeurt ook binnen het eigen stadsgewest.
  
• Studenten vormen de uitzondering: zij reizen wel relatief vaker van de ene stad in de Randstad naar de andere.

Structuurvisie 2040

Globalisering, motor van ontwikkeling en aantrekken internationale bedrijvigheid.

Gevolg: metropoolvorming (concentratie en intensivering ruimtegebruik) rond Amsterdam

-> sleutelprojecten worden uitgevoerd

De Randstad

moet concurreren met andere Europese steden

Zwaktes:

• minder hoge arbeidsproductiviteit
• achterblijvende uitgaven R&D
• relatief kleine bevolkingsomvang
• Niet overal even goed bereikbaar
• geen aansluiting op HSL-net