VOC en WIC

VOC en WIC
1 / 10
next
Slide 1: Slide
GeschiedenisMiddelbare schoolvmbo k, g, t, mavoLeerjaar 1

This lesson contains 10 slides, with text slides.

time-iconLesson duration is: 30 min

Items in this lesson

VOC en WIC

Slide 1 - Slide

De handel groeit
  • Groeiende handel en nijverheid in de Republiek
  • Twee redenen voor de economische groei:
  • Groeiende handel met Oostzeegebied
- de benodigde schepen kwamen uit de nijverheid
  • Spaanse verovering van Antwerpen in 1585
- Protestantse kooplieden en ambachtslieden vluchten naar Amsterdam

Slide 2 - Slide

De Amsterdamse stapelmarkt
  • Amsterdam was de belangrijkste stapelmarkt in de 17e eeuw
  • Kooplieden sloegen hun handelswaar op ze er een hogere prijs voor kregen
  • Met dat geld kochten ze weer nieuwe handelswaar
  • Dit heet handelskapitalisme
  • Handel en nijverheid bloeide op

Slide 3 - Slide

Grote handelsbedrijven
  • Rond 1600 waren specerijen enorm duur
  • Alleen Portugezen haalden dit uit Azië
  • Kooplieden wilden dit ook en investeerden samen in handelsreizen naar Azië
  • E waren veel gevaren onderweg. Door de investering te delen verloren ze minder geld als het mis ging

Slide 4 - Slide

VOC
  • Omdat verschillende bedrijven dit deden stegen de prijzen van specerijen
  • Daarom gingen deze bedrijven op in één bedrijf/compagnie
  • De Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC)
  • De VOC kreeg het monopolie op de handel met Oost-Indië
  • Er was geen concurrentie meer tussen handelaren in de Republiek

Slide 5 - Slide

De WIC
  • Voor de handel in West-Indië werd in 1621 de West-Indische Compagnie (WIC) opgericht
  • WIC was niet zo winstgeven als VOC maar ze konden wel Spaanse schepen kapen in West-Indië!

Slide 6 - Slide

De WIC
  • WIC had het monopolie op handel in West-Indië
  • Dit was tussen West-Afrika, Amerika en Europa
  • In West-Afrika werden slaven verhandeld voor Europese luxegoederen
  • In de WIC kolonies werden slaven verhandeld voor rietsuiker en Tabak

Slide 7 - Slide

Route van de VOC
  • De reis van de VOC begon vaak vanuit Texel richting Oost-Indië
  • De reis bestond uit twee delen:
  1. De route naar Kaap de Goede Hoop
  2. De route naar de Soenda-eilanden, Batavia
  • De reis duurde ongeveer 8 maanden heen
  • In Kaapstad was een belangrijk tussenstation

Slide 8 - Slide

Wagenweg
  • Via het Engelse Kanaal voerde de route langs de kust van Portugal
  • Vanaf de Kaapverdische eilanden voerden zij westwaarts
  • Deze route was heel moeilijk om te varen
  • Sterke zeestromingen zorgen er voor dat schepen tegen de Afrikaanse kust kunnen slaan
  • Of dat schepen in de windstiltes voor de kust van Zuid-Amerika kunnen belanden.

Slide 9 - Slide

Brouwerroute
  • De Brouwerroute was de route om van Kaap de Goede Hoop naar Java te varen
  • Na het tussenstation van Kaapstad voerden de schepen verder over de Indische Oceaan
  • Kleine eilanden bij Australië waren de aanwijzing voor de schepen naar het noorden te gaan. 
  • Soms kwamen de schepen op de kust van Australië of leden ze schipbreuk op de riffen voor de Australische kust

Slide 10 - Slide