2: Leefbaarheid in de stad

Leefbaarheid in de stad
1 / 23
next
Slide 1: Slide
AardrijkskundeMiddelbare schoolhavoLeerjaar 5

This lesson contains 23 slides, with interactive quizzes and text slides.

time-iconLesson duration is: 45 min

Items in this lesson

Leefbaarheid in de stad

Slide 1 - Slide

Leg uit hoe de woningkenmerken in een wijk samenhangen met de leefbaarheid

Slide 2 - Open question

Sleep de juiste omschrijving naar de juiste plek
"Goede" buurt

"Slechte" buurt
Veel huurwoningen
2-onder-1 kap woningen
Hoogopgeleiden
Appartementen
Veel mensen met een uitkering
Koopwoningen

Slide 3 - Drag question

Kenmerken:
Woningkenmerken:
- Huur/koop
- Type woning (appartement/rijtjeswoning/hoekwoning/2-onder-1-kap/vrijstaand/villa)
- Ouderdom
- Onderhoud

Bewonerskenmerken:
- Inkomen
- Opleidingsnieau
- Etniciteit
- Leeftijd/grootte van huishoudens/gezinsfase

Woonomgeving:
Groene leefomgeving

Slide 4 - Slide

Leg uit waarom in wijken waar veel koopwoningen zijn, de leefomgeving beter is

Slide 5 - Open question

Leg uit welk effect gentrificatie heeft op de bewonerskenmerken

Slide 6 - Open question

Verbeteringen in de stad:
Stadsvernieuwing: Nieuwbouw (opknappen)

Herstructurering: Nieuwbouw, ander type woningen 
--> Dus; andere structuur woningaanbod en daarmee andere structuur bewoners

Gentrificatie:
- Meer marktwerking
- Enorm sterke stijging woningwaarde
- Meer koopwoningen
- Meer hoogopgeleiden



Slide 7 - Slide

Wat is sociale cohesie?

Slide 8 - Open question

Sociale cohesie
Mate van verbondenheid en samenhang tussen mensen

Waarom belangrijk?
Door sociale cohesie is de buurt leefbaar (je houdt rekening met elkaar)

Slide 9 - Slide

Sleep de juiste omschrijving naar de juiste plek
Subjectieve onveiligheid
Objectieve onveiligheid
Vandalisme
Hangjongeren
Defecte straatlantaarn
Aantal inbraken
Autobranden
Vervallen gebouwen

Slide 10 - Drag question

Leefbaarheid in de stad
Objectieve onveiligheid: Meetbaar




Subjectieve onveiligheid: Gevoel

Slide 11 - Slide

Openbare ruimte
Toegankelijkheid
- Brede ingang en uitgang

Onderhoud
- Onderhoud draagt bij aan subjectieve veiligheid

Overzichtelijkheid:
- Geen kleine onoverzichtelijke, kronkelende steegjes

Toezicht:
- Huizen/werk gemixt --> geen buurten waar 's nachts niemand is!
- Geen pleintjes met alleen garageboxen

Slide 12 - Slide

Smart city & Duurzame stad
Smart City: technologie inzetten voor betere leefomstandigheden in stad
Voorbeeld:
- Groene strook (stoplichten achter elkaar op groen)
- Verwarmde fietspaden (geen sneeuw/ijs), met behulp van zonnepanelen

Duurzame stad: Stad met steeds minder uitstoot, beter voor het milieu:
Voorbeeld:
- Stimuleren elektrisch rijden / leenauto's
- Geen vervuilende auto's in binnenstad


Slide 13 - Slide

De stad verbeteren: Publiek-Private samenwerking
Samenwerking tussen de overheid (publiek) en bedrijf (privaat)

Op vlakken als: 
- Verbeteren buurten (projectontwikkelaars & gemeente)
- Onderzoek (HBO/Uni en bedrijven die product verkopen)
- Landschapsverandering (Gemeente legt een recreatiegebied aan, bedrijf maakt winst aan verkoop grond (zoals grind))

Slide 14 - Slide

Oefenen met examenopgaves

Slide 15 - Slide

Gebruik de bronnen. De gemeente Groningen
heeft de eerste stappen gezet om een smart
city en een sustainable city te worden.
Geef met de bronnen 22 en 23 een voorbeeld waaruit blijkt dat
- Groningen een smart city wil worden;
- Groningen een sustainable city wil worden.

Slide 16 - Open question

Op het Zernike Science Park zijn verschillende bedrijven, onderwijsinstanties en onderzoeksinstellingen geclusterd om samen vorm te geven aan de energietransitie.
Geef aan waarom deze clustering gunstig is.

Slide 17 - Open question

Gebruik de bron. De gemeente Groningen
profileert zich als fietsgemeente. Beredeneer
dat de verzorgingsgebieden van voorzieningen
in Groningen door de doorfietsroutes groter
kunnen worden.

Slide 18 - Open question

Gebruik de bron. Een van de onderdelen van het doorfietsroutenetwerk is een
fietssnelweg tussen de gemeente Groningen en Assen (zie bron). De eerste plannen
voor deze fietssnelweg zijn in 2015 gemaakt. Op dit moment zijn er slechts enkele
delen van de fietssnelweg klaar. De verwachting is dat deze fietssnelweg pas in 2023
helemaal klaar is.
Geef
- vanuit de politieke dimensie een reden waarom de aanleg van deze fietssnelweg veel
tijd kost;
- een reden waarom de aanleg van de hele fietssnelweg minder prioriteit lijkt te
hebben dan de overige fietspaden in het doorfietsroutenetwerk.

Slide 19 - Open question

Gebruik de bronnen.
Hieronder staan drie uitspraken over de leefbaarheid in
De Groote Wielen en de binnenstad van ’s-Hertogenbosch.
Uitspraak 1: De Groote Wielen scoort op het gebied van leefbaarheid hoger dan de binnenstad.
Uitspraak 2: de zorg in De Groote Wielen wordt lager gewaardeerd dan de zorg in de binnenstad.
Uitspraak 3: de voorzieningen in De Groote Wielen en de binnenstad worden hoger dan gemiddeld gewaardeerd.
Geef voor elke uitspraak aan of deze juist of onjuist is.

Slide 20 - Open question

Een van de aspecten van het thema samenleven is binding.
Dit gaat over de verbondenheid van de bewoners in de wijk.
Geef
- het begrip dat wordt gebruikt om deze binding aan te geven;
- de twee gegevens uit de bron die je kunt gebruiken om deze binding te meten.

Slide 21 - Open question

Gebruik de bronnen.
De Groote Wielen is een nieuwbouwwijk.
Geef een aanwijzing uit de ene bron en een aanwijzing uit
de andere bron waaruit je kunt afleiden dat De Groote Wielen
een nieuwbouwwijk is.

Slide 22 - Open question

Gebruik de bron.
Beredeneer waarom de woonomgeving
van De Groote Wielen beter wordt gewaardeerd
dan die van de binnenstad.

Slide 23 - Open question