Les 2 De betonweg 2024

De betonweg
Les 2 periode 3
1 / 36
next
Slide 1: Slide
TechniekPraktijkonderwijsLeerjaar 1

This lesson contains 36 slides, with interactive quiz, text slides and 5 videos.

time-iconLesson duration is: 120 min

Items in this lesson

De betonweg
Les 2 periode 3

Slide 1 - Slide

Wat is beton:
https://youtu.be/uhDF6iIev9Q 
Werking van de inset slipformpaver
https://youtu.be/6Jfgre9seCE
Doel van deze les
  • Wat is beton?
  • Wat zijn de eigenschappen van beton?
  • Wat is het verschil tussen een inset- en een offsetslipformpaver?
  • Hoe is de constructie van een betonweg (koppelstaven en deuvels)
  • Welke aandachtspunten zijn er bij het draaien van een bocht?

Slide 2 - Slide

This item has no instructions

Bij deze les hoort een opdracht:
 de gezamenlijke presentatie:
De presentatie wordt verzorgt in les 4 vooraf aan de toets.
  • Als groep mogen jullie elkaar beoordelen door 21 punten te gaan verdelen in groepen van drie.
  • De groep mag daarnaast 1 bonuspunt verdelen.
  • Individueel invullen groepsformulier.
Groep 1
Groep 2
Groep 3
Groep 4
Groep 5
Groep 6

Slide 3 - Slide

This item has no instructions

Slide 4 - Video

This item has no instructions

Uit welke grondstoffen is beton opgebouwd?

Slide 5 - Open question

This item has no instructions

De eigenschappen van beton
  • Duurzaam
  • Vormvast
  • Goed bestand tegen zwaar en intensief verkeer
  • Nagenoeg onderhoud vrij
  • Lange levensduur
  • Hoge temperaturen hebben geen invloed op de eigenschappen van de betonverharding
  • Vers gestort beton krimpt als het droogt

Slide 6 - Slide

Beton is duurzaam, het heeft een gemiddelde levensduur van 30 jaar. Asfalt heeft een gemiddelde levensduur van 10 jaar.
beton is bestand tegen draaiende verkeersbelastingen, hoge aslasten en optrekkend en afremmend verkeer zonder dat er spoor– of ribbelvorming
ontstaat.
doordat beton nagenoeg onderhoudsvrij is heb je in de toekomst minder last van verkeersoverlast bij eventuele herstelwerkzaamheden
Machinaal aanbrengen
In de beton wegenbouw kennen we twee machines:

Offset slipformpaver
Inset slipformpaver

Slide 7 - Slide

This item has no instructions

De offsetslipformpaver
Met behulp van deze machine is het mogelijk om speciale vormen van beton te maken.

Slide 8 - Slide

This item has no instructions

Slide 9 - Video

This item has no instructions

Barriers
Molgoten
Stoeprandband
Stoeprandband met goottegel
Watergoot
Watergoot
Fietspad
Watergoot V vormig

Slide 10 - Slide

This item has no instructions

De inset slipformpaver
Deze machine wordt gebruikt om een wegdek aan te leggen.
De werkbreedte varieert van 2,5 meter tot 16 meter.

Slide 11 - Slide

This item has no instructions

Slide 12 - Video

This item has no instructions

De werking ......

Slide 13 - Slide

Het materiaal wordt voor de machine gekiept.
 Met een ploeg of verdeelworm wordt het materiaal gelijkmatig verdeeld voor de machine.
 De trilnaalden halen de lucht uit het materiaal.
 Het materiaal komt in de glijbekisting waar het in de vorm geperst wordt.
 De afrijbalk zorgt ervoor dat de grootste oneffenheden uit het wegdek worden gehaald.
 De supersmoother is als het ware een grote schuurplank en gaat continue over het beton heen en weer om deze glad te schuren.

De constructie van een betonweg
Als ongewapende constructie: 

Als ongewapend met koppelstaven en deuvels:

Als doorgaande gewapende constructie: 

Slide 14 - Slide

https://www.betoninfra.nl/
Betonwegen kunnen op 3 manieren worden gemaakt;
 in ongewapend beton, dit wordt gebruikt bij weinig belasting.
 in ongewapend beton met verdeuvelde voegen, dit wordt gebruikt bij veel licht verkeer (druk stedelijk verkeer) maar ook doorgaand verkeer.
 in doorgaand gewapend beton, voor zware belastingen (industrieterreinen of doorgaande wegen)

Slide 15 - Video

This item has no instructions

Deuvels en koppelstaven
Deuvels
Koppelstaven

Slide 16 - Slide

This item has no instructions

Slide 17 - Slide

This item has no instructions

Curing compound
Curing compound is een chemisch middel met een afsluitende werking. Door het gebruik van curing compound verdampt er geen water uit het oppervlak. 

Slide 18 - Slide

This item has no instructions

Scheurvorming in beton(weg)
Om scheurvorming gecontroleerd te laten plaatsvinden wordt het betonoppervlak ingezaagd.
De stelregel is dat de zaagdiepte 1/3 van de aangebrachte laagdikte is.

Slide 19 - Slide

Wat gebeurt er als beton droogt? Dan krimpt het waardoor het gaat scheuren. Het kan dan ook zomaar in het wilde weg gaan scheuren en zelfs afbreken.
 Om te voorkomen dat beton in het wilde weg gaat scheuren, maakt men tijdens het uitharden zaagsnedes in het beton tot 1/3 van de totale dikte. Deze zaagsnedes noem je voegen en je bereikt ermee dat het beton gecontroleerd gaat scheuren. Precies op deze zwakkere plekken.
 Om te voorkomen dat de gescheurde betonplaten zakken t.o.v. elkaar plaatst met deuvels in het beton. Deze deuvels zijn metalen staven van ongeveer 3 cm. dik. De deuvels worden tijdens het verwerken van het beton aangebracht door een deuvelapparaat, en worden in het beton gedrukt tot de helft van de dikte. (film BBI laten zien, deuvelapparaat ligt stil op beton terwijl machine doorrijdt)
De deuvels moeten in het beton gedrukt worden op de plek waar later de zaagsnede gemaakt wordt.
 Soms worden er ook koppelstaven in het beton aangebracht. Dit zijn ook metalen staven, maar dan dunner dan deuvels en ruw van oppervlak. Deze koppelstaven worden in de langsvoegen aangebracht en moeten ervoor zorgen dat de betonplaten bij elkaar blijven en zodoende de voeg gesloten blijft.
 Als beton eenmaal is uitgehard krimpt het als de temperatuur kouder wordt en zet het uit als de temperatuur hoger wordt. Om ervoor te zorgen het beton moet kunnen blijven uitzetten, worden er uitzetvoegen in het beton gemaakt. Dit is en soort schuim van ongeveer 2,5 cm dik.
 Vers gestort beton droogt. Als het beton te snel droogt kan het overmatig en ongecontroleerd gaan scheuren. Om te voorkomen dat het beton te snel droogt moeten we ervoor zorgen dat het water langer in het beton blijft zitten. Dit kunnen we bereiken door plastic over het beton te leggen of, bij grote oppervlakken, het beton in te spuiten met curing.
Curing is een vloeistof dat op het beton wordt gespoten en vervolgens een heel dun plasticlaagje op het beton vormt. Hierdoor blijft het vocht in het beton zodat het beton op de juiste kan manier kan uitharden. Beton droogt dus niet!!

Uitzetvoeg




Een uitzetvoeg is minimaal 20 mm breed.
De uitzetvoeg wordt gevuld met voegvulling (bitumen) om indringing van vuil en water te voorkomen.

Slide 20 - Slide

This item has no instructions

Slide 21 - Video

This item has no instructions

Maatvoering in de betonwegenbouw
De richting en de hoogte (laagdikte) wordt afgetast van een voorgespannen staaldraad

Slide 22 - Slide

This item has no instructions

Reconstructie van een betonweg

Slide 23 - Slide

This item has no instructions

Bochten en profielen
Het aanbrengen van profielen in het wegdek doen wij bij voorkeur van laag naar hoog.
Dit wordt gedaan om ervoor te zorgen dat het profiel behouden blijft.

Slide 24 - Slide

This item has no instructions

Aanbrengen van bochten
Wat zijn de aandachtspunten bij het draaien van een bocht met een asfaltafwerkmachine:

1 De bocht goed aansnijden, zodat de machine er in één keer doorheen kan draaien.

Slide 25 - Slide

This item has no instructions

Wat als wij dit niet doen..
Het risico bestaat dat het afschot of de verkanting die is aangebracht door de machine eruit wordt gewalst.

De langsnaad kan verzakken waardoor er geen goede aansluiting wordt verkregen met de tweede baan.

Slide 26 - Slide

This item has no instructions

Laat de naar voren afgestelde vizierpen door de referentie heen lopen.

Doe op het moment van insturen van de bocht het zijschot aan de kant van de binnenbocht omhoog.

Slide 27 - Slide

This item has no instructions

Twee opties om de vizierpen af te stellen:
1 Naar voren
2 Richting het draaipunt van de machine brengen
Snijd de bocht een klein stukje aan ongeveer 10 cm. Dit ga je doen, omdat zodra je de bocht in stuurt de balk naar buiten zwaait. Door deze handeling creëer je ruimte.

Slide 28 - Slide

This item has no instructions

Naarmate de machinist verder de bocht door stuurt, kan de vizierpen weer dichter bij de referentielijn worden gebracht.

Bij de rechtstand moet de vizierpen weer de referentielijn volgen.

Slide 29 - Slide

This item has no instructions

De vier stappen voor het maken van een bocht.

Slide 30 - Slide

This item has no instructions

En verder.....
  • Kan de vrachtauto voor de machine blijven staan?
  • Wat gebeurt er met het dwarsprofiel? Veranderd dit van dakprofiel naar verkanting of afschot? 

Slide 31 - Slide

This item has no instructions

En verder.....
  • De verkanting moet van links naar rechts of andersom.
  • In de verkanting moet het wegdek iets bol worden gelegd.
  • Dit doen we om de volgende redenen: 
  • Een beter waterafvoer.
  • Een vlak wegdek lijkt voor een autobestuurder een hol wegdek.
  • Een bol wegdek lijkt vlak (optisch bedrog).

Slide 32 - Slide

This item has no instructions

Bij deze les hoort een opdracht:
 de gezamenlijke presentatie:
De presentatie wordt verzorgt in les 4 vooraf aan de toets.
  • Als groep mogen jullie elkaar beoordelen door 21 punten te gaan verdelen in groepen van drie.
  • De groep mag daarnaast 1 bonuspunt verdelen.
  • Individueel invullen groepsformulier.
Groep 1
Groep 2
Groep 3
Groep 4
Groep 5
Groep 6

Slide 33 - Slide

This item has no instructions

De opdracht betonweg....
Dit is een groepsopdracht de groepsgrote is drie studenten.
De uitgewerkte opdracht en het groepsevaluatie formulier inleveren via de ELO.



Slide 34 - Slide

This item has no instructions

Wat weet ik nog en al?
- Ga naar Socrative
- Kies student login
- Roomname is WGB 2
- Vul je naam in
- Onthoud de eindscore

Slide 35 - Slide

This item has no instructions

Vragen??
De volgende les gaan wij het hebben over de opbouw van de weg.

Slide 36 - Slide

This item has no instructions