- gebied dat vruchtbaar is voor landbouw of grondstoffen heeft voor industrie
Slide 6 - Slide
Stedelijk netwerk
Als steden met elkaar verbonden worden, bijvoorbeeld doordat ze tegen elkaar aan groeien of omdat verbinding makkelijker is (bijvoorbeeld trein/snelweg/etc).
Slide 7 - Slide
Primate city
Als er niet een stedelijk netwerk is, maar één grote stad die heel bepalend is, wordt dat ook wel een primate city genoemd.
Slide 8 - Slide
Groei van steden
Verstedelingsgraad = percentage mensen dat in de stad woont
1924: 13%
2024: >50%
Meestal: hoe rijker, hoe hoger
Slide 9 - Slide
Urbanisatie
betekent: de groei van steden
Twee oorzaken:
- migratie van platteland naar stad
- jonge mensen wonen meer in de stad, worden dus meer kinderen geboren
Slide 10 - Slide
Opbouw stad in rijk land
Binnenkant: CBD
Central Business District
Daarbuiten:
middenklassenwijken en suburbs (buitenwijken, zie foto)
Ontstaan door suburbanisatie
Slide 11 - Slide
Opbouw stad in arm land
Volkswijken en villawijken tegen het CBD aan.
Daartussen: krottenwijken.
Iedereen wilt dichtbij het centrum wonen.
Slide 12 - Slide
Stadsplanning
Het grote verschil in de opbouw is dat een stad in een rijk land vaak is gepland.
Er worden huizen gemaakt voor de mensen (geen zelfbouw) en er is infrastructuur
Slide 13 - Slide
Groot en vies
Wereldsteden worden steeds groter.
Ze groeien tegen kleinere steden aan.
De natuur is ver weg en de lucht is niet schoon.
In arme landen is dat extremer
Slide 14 - Slide
Segregatie
In megasteden (arm of rijk) is er vaak sprake van segregatie.
Segregatie betekent: bevolkingsgroepen leven apart van elkaar
Denk aan: ghetto v.s. villawijk
Slide 15 - Slide
Rijke steden
In rijke megasteden werken de meeste mensen in de formele sector:
Ze betalen belasting over wat ze verdienen
en dragen zo bij aan de economie
Slide 16 - Slide
Arme steden
In arme megasteden werken de meeste mensen in de informele sector:
oftewel: ze werken "zwart".
De arbeidsomstandigheden zijn daardoor slecht.
Slide 17 - Slide
Verkeer
Arme steden:
Eerst: iedereen lopend, fietsend of met het OV naar werk
Nu: stijging welvaart daarom meer auto's en brommers