Verzendklaar maken en laden

• Logistiek
• MBO
• Studiejaar 1

Verzendklaar maken en laden

Hoofdstukken

De volgende hoofdstukken in Moodle kunnen je helpen bij dit project: 

Verzendklaar maken

Goederen laden

Meer over laden

Transport

Documenten

H1. Verzendklaar maken

De volgende stap in het proces van verzendklaar maken van goederen is het uitvoeren van een controle. Je checkt of je de juiste en de juiste hoeveelheid goederen hebt verzameld. 

Je kan op twee manieren controleren:

• Volledige controle: alles controleren, kost veel tijd. 
• Steekproefcontrole: willekeurige orders controleren. 

H1. Verzendklaar maken

De stap die hierna komt, is het verzendverpakken van goederen. De reden dat je de goederen in een verzendverpakking doet zijn: 

• Bescherming van de goederen
• Maakt goederen gemakkelijker te laden/lossen
• Biedt de mogelijkheid voor reclame
  

Welke soort verpakking je kiest hangt af van de soort goederen. 

Soorten verpakkingen

H1. Verzendklaar maken

Vervolgens ga je  verzendeenheden samenstellen. Hierbij voeg je alle goederen voor dezelfde klant samen tot één of meer verzendeenheden. Veelgebruikte verzendeenheden zijn rolcontainers of pallets. 

Je kunt verzendeenheden op twee manieren stapelen:

Koud stapelen: in kolommen. 

In verband stapelen: als een bakstenen muur. 

Stapelen

H2. Goederen laden

Het laden van een vrachtwagen kan op verschillende manieren. Het laadproces bestaat wel altijd uit de volgende vier stappen: 

• Goederen controleren op verzenddocumenten en behandelings- en gevarenetiketten. 
• Rijroute/laadvolgorde bepalen.
• Laden en stuwen.
• Lading zekeren.

H2. Goederen laden

Wanneer je goederen gaat laden, moet je ze zo plaatsen dat ze niet kunnen schuiven tijdens het transport. Hierdoor zou namelijk schade kunnen ontstaan aan de goederen. 

Een schuivende lading is vooral gevaarlijk bij: 

• Optrekken
• Remmen
• Nemen van bochten
• Oneffenheden op het wegdek

H2. Goederen laden

Het plaatsen van goederen waardoor ze zo min mogelijk ruimte innemen en niet kunnen schuiven, noem je stuwen.

Stuwen kan op verschillende manieren:

• Met stuwzakken gevuld met zand of lucht.
• Met plastic schuim. 
• Met autobanden. 

H2. Goederen laden

Bij het laden van goederen in de vrachtwagen moet je goed letten op de verdeling van het gewicht van de lading. 

Denk aan de volgende punten: 

• Verdeel de goederen evenwichtig over de vloer van de vrachtwagen. 
• Let de zwaarste lasten onderop, de lichtere goederen bovenop. 
• Verdeel gewicht gelijkmatig. 
• Zorg dat niet alle zware goederen aan één kant staan. 

H4. Transport

Wegvervoer is de belangrijkste vorm van binnenlands transport. 

Voordelen:

• Snel
• Deur-tot-deur

Nadelen:

• Vertraging door files
• Meer tijd nodig voor grote afstanden

H4. Transport

Spoorvervoer wordt veel gebruikt voor internationaal transport in Europa.

Voordelen:

• Snel over grote afstanden
• Weinig vertragingen

Nadelen:

• Meestal aanvullend transport nodig
• Minder flexibel door vaste dienstregeling

H4. Transport

Binnenvaart wordt gebruikt voor vervoer van grote hoeveelheden of voor goederen waarvoor lage transportkosten van belang zijn. 

Voordelen:

• Geschikt voor bulk

Nadelen:

• Langzaam
• Aanvullend transport vaak nodig

H4. Transport

Zeescheepvaart wordt gebruikt voor vervoer van goederen van en naar Europa

Voordelen:

• Goedkoopste vorm van overzees vervoer

Nadelen:

• Langzaam
• Vaak overladen nodig

H4. Transport

Luchtvervoer wordt gebruikt voor snel transport van kostbare goederen.

Voordelen:

• Snel over grote afstanden

Nadelen:

• Duur
• Vaak overladen nodig

H4. Transport

Pijpleiding is bestemd voor transport van vloeibare stoffen. 

Voordelen:

• Goedkoop
• Geen opstoppingen

Nadelen:

• Aanleg is duur
• Eindbestemming moet op netwerk zijn aangesloten

H5. Documenten

Om goederen te mogen vervoeren, met welke transportmodaliteit dan ook, heb je vervoersdocumenten nodig. 

H5. Documenten

• AVC-vrachtbrief: voor wegvervoer binnenland of binnenvaart binnenland.
• CMR-vrachtbrief: voor wegvervoer internationaal of binnenvaart internationaal. 
• CMR/AVC-vrachtbrief: voor wegvervoer en binnenvaart binnenland en internationaal. 

CMR

H5. Documenten

• CMN-vrachtbrief: binnenvaart internationaal
• CIM-vrachtbrief: spoorvervoer
• Air Waybill of C/N: luchtvervoer