Volgens de wet in de meeste landen is
- de bestuurder aansprakelijk voor een aanrijding als hij of zij het voertuig zelf bestuurt.
Bestuurder kan ingrijpen als het tot een aanrijding dreigt te komen.
- de producent aansprakelijk als de aanrijding is veroorzaakt door een falend systeem
Zelfrijdende auto's rijden op conditionele automatisering (automatiseringsniveau 3)
- betekent dat bestuurders alleen hoeven in te grijpen als het systeem daar om vraagt.
De Commissie wil claim-mogelijkheden uitbreiden;
- verlies van data
- emotionele schade
- privacy schendingen