2.4 Bronnen: Amsterdam in 2050

2.4 Amsterdam in 2050

2.4 Bronnen: Amsterdam in 2050

Amsterdam is rond 2032 de eerste stad met meer dan 1 miljoen inwoners.

Wat leer je vandaag?

• Hoe en waar men in Amsterdam ruimte denkt te winnen
• Welke demografische veranderingen er zijn in de stad en wat het verband is met selectieve migratie in Amsterdam
  
• Welke oplossingen er zijn voor de woningnood en mobiliteit 

Verstedelijking

Bevolkingsconcentratie

Demografische veranderingen

- Wie komen er naar de stad? 

Expats, buitenlandse studenten en jongeren. 

Waarom?

- Wie gaan er de stad uit?
Jonge gezinnen en middenklasse. 

Waarom? 

In de stad gebeurt het!

Creatieve industrie

Innovatief en creatief, ondernemers, high-tech, media

Waar is nog plek? NDSM-Werf: nieuwe culturele hotspot

Oude haven> Industrie

Herinrichting> bestemming wonen en werken

Creatieve en innovatieve ondernemingen

150.000 nieuwe woningen

Nieuwe metrolijn richting Zaanstad

Waar is nog plek?

Zes nieuwe eilanden rondom IJburg

Probleem: 

huishoudverdunning

-ouderen

-studenten

-expats

2.4 Amsterdam in 2050

Toename bevolking + mobiliteit: Wie wonen er?

1. Selectieve migratie: expats + hoogopgeleiden erin, gezinnen eruit.

2. Creatieve stad: innofatief, creatief, ondernemers, high-tech > Kennisstad

3. Infrastructuur: gericht op fietsers en OV, want autoluw

4. Stedelijke vernieuwing d.m.v. herinrichting van oude industriegebieden

5. Compactestadbeleid

2.4 Amsterdam in 2050

Leefbaar en klimaatbestendig inrichten

1. Circulair bouwen
2. Vergroening: wateroverlast en hittestress voorkomen + leefbaarheid
3. Infrastructuur: Mobility hub/city hub. gericht op fietsers en OV, want autoluw

Waar is nog plek in Amsterdam?

* Op het water > nieuwe eilanden

* Onder de grond

* Herinrichting

* Verplaatsen bedrijven 

Wat heeft het begrip selectieve migratie te maken met de saldo in figuur 5?

Wat heeft het begrip selectieve migratie te maken met de saldo in figuur 5?

Op welke manier kan Amsterdam ervoor zorgen dat er allerlei verschillende groepen mensen in de stad kunnen wonen?

Mobiliteit in Amsterdam

* Mobiliteit: Investeren in meer OV (metrolijnen, bootverbindingen en rondweg om de MRA (A8-A9)

*Lelystad Airport

*Port of Amsterdam

Leerdoelen

• Hoe en waar denkt men in Amsterdam ruimte te winnen?
• Welke demografische veranderingen zijn er in de stad en wat is het verband met selectieve migratie in Amsterdam?
  
• Welke oplossingen zijn er voor de woningnood en mobiliteit?

Selectieve migratie

• in A'dam vooral: arbeidsmigranten met hoog inkomen en (buitenlandse) studenten. Jonge gezinnen vertrekken.
• 53% huishoudens in A'dam is één persoon (=afname woningbezetting).
•  A'dam stad van arm en rijk.
  Middeninkomens vertrekken.

Ruimte winnen

• Ring zone: verdichting en herinrichting: oude gebouwen verbouwen tot woningen.
• Oude industrie --> creatieve ondernemers (tech, media) (= creatieve industrie) 
• Toekomst: duurzame energie opwekken.

Klimaatneutraal en circulair

Ambities:

• 2030 geen uitlaatgassen meer
• 2040 geen huizen meer met gas
• 2050 volledig klimaatneutraal en circulair

Belangrijke begrippen:

• Klimaatbestendige inrichting = wateroverlast en hittestress beperken.
• Klimaatneutraal = er wordt niet bijgedragen aan klimaatverandering.
• Circulair = veel hergebruik van materialen en zo min mogelijk afval.

Autoluwe stad

• Binnenstad A'dam: autovrij.
• 2030: alleen stad in met elektrische auto.
• Parkeerplaatsen weghalen + fietsstraten + elektrische fietsen huren.

Haven-Stad

• Voorbeeld van een duurzame stad.
• Ook voor jonge mensen met lage inkomens bereikbaar.
• Woon-werkgebouw, duurzaam (circulair) materiaal.