Cette leçon contient 11 diapositives, avec quiz interactifs, diapositives de texte et 2 vidéos.
La durée de la leçon est: 45 min
Éléments de cette leçon
Planning
Controle huiswerk
Intro H4P4
Slide 1 - Diapositive
Slide 2 - Vidéo
Slide 3 - Vidéo
Leerdoelen
Ik kan het verband toelichten tussen reactie-afstand, remweg en stopafstand.
Ik kan de stopafstand bepalen uit het (v,t)-diagram van een afremmend voertuig.
Ik kan de gemiddelde remkracht berekenen op de inzittende van een auto.
Ik kan twee manieren uitleggen om de vertraging tijdens een botsing zo klein mogelijk te houden.
Ik kan drie veiligheidsvoorzieningen in een auto noemen en hun werking uitleggen.
Ik kan berekeningen uitvoeren met druk, kracht en oppervlakte van het contactvlak.
Slide 4 - Diapositive
1. Ik kan het verband toelichten tussen reactie-afstand, remweg en stopafstand.
2. Ik kan de stopafstand bepalen uit het (v,t)-diagram van een afremmend voertuig.
Slide 5 - Diapositive
3. Ik kan de gemiddelde remkracht berekenen op de inzittende van een auto.
Blz. 39
Slide 6 - Diapositive
Een auto (1500kg) rijdt met bestuurder (80kg) 10 m/s. De auto met bestuurder staat met 80 ms stil. Bereken de gemiddelde remkracht op de pop.
Slide 7 - Carte mentale
4. Ik kan twee manieren uitleggen om de vertraging tijdens een botsing zo klein mogelijk te houden.
Denk aan de formule
Verschil in snelheid kleiner maken (∆v) en/of verschil in tijd groter maken (∆t)
5. Ik kan drie veiligheidsvoorzieningen in een auto noemen en hun werking uitleggen.
Remweg vergroten inzittende:
Kreukelzone, gordel
Botsingstijd vergroten:
Airbag
Slide 8 - Diapositive
6. Ik kan berekeningen uitvoeren met druk, kracht en oppervlakte van het contactvlak.
Slide 9 - Diapositive
Een man (70kg) valt van twee meter hoogte op een kussen. Hij heeft op het moment van impact een snelheid van 6.3 meter per seconden. Dankzij het kussen duurt het 0,2 seconden voordat hij volledig stil staat. Bereken de druk op zijn volledige lichaam (0.9m2).