Paragraaf 2.4 Spanning in steden.

• Aardrijkskunde
• Middelbare school
• havo
• Leerjaar 5

Paragraaf 2.4 Spanning in steden.

Lesdoelen

• Hoe ziet het verstedelijkingspatroon in Brazilië eruit en hoe is dit patroon ontstaan?
  
• Hoe zijn de verschillen tussen arm en rijk in de Braziliaanse steden zichtbaar, te verklaren en te verkleinen?

Verstedelijkingspatronen

A. Aandeel Brancos het grootst

B. Miljoenenstad Manaus (SEZ)

C. Heeft het meest weg van een vesitigingskolonie van migranten uit Europa

D. Hier liggen de oudste steden van Brazilië

E. Hier werden de meeste tot slaaf gemaakten (Afrikanen en Indigenas) aan het werk gesteld op plantages.

F. Door groei werkgelegenheid in landbouw en energiesector groeien steden hier heel snel.

G. Hier bevindt zich het belangrijkste stedelijk netwerk

H. Lange tijd het woongebied van Indigenas, slecht toegankelijk

I Brasilia

J naar deze regio verschoof het economisch zwaartepunt na de koloniale tijd

Manaus economisch hart in de Amazone

-werken

-wonen

- natuur

-recreatie

-landbouw

-infrastructuur

Aangewezen als SEZ: Speciale economische zone met aantrekkelijke vestigingsvoorwaarden voor buitenlandse bedrijven.

Ligging Manaus, absoluut en relatief

Sao Paulo

• groei sinds 1850
• 12,3 miljoen inwoners 2022
• hoogte 800m
• Parijs voorbeeld
• rijkeren op hogere delen in centrum
• armen aan de randen langs spoorlijnen en in moerassen
• 1930-1980 vergroting tegenstelling arm en rijk
• na 1980 ontstaan corticos in centrum
• sterk gefragmenteerd

Rio de Janeiro

- heuvelachtig

-6,5 miljoen inwoners

-meer favela's minder corticos

-vanaf 1950 minder ruimte in voorsteden

-favela's langs mangrove, rivieren en moerassen

-projectontwikkelaars kopen interessante grond op.

Verstedelijkingsgraad

verstedelijkingstempo

Ook mondiaal maakt het deel uit van een stedelijk netwerk van wereldsteden.

Globalisering: wereldwijde verbondenheid tussen gebieden in de wereld.

Transportnetwerk

- aanleg spoorlijnen

-aanleg exporthavens

-verbindingen tussen binnenland en havens

Let op:Brazilië kent niet overal een transportnetwerk

Transportnetwerk toont aan dat Nigeria niet echt onafhankelijk is. Waarom?

Gated community’s in soorten

• kleine gated community’s midden in steden: wijk met beperkte voorzieningen, voor middelhoge inkomens
  
• gated community’s suburbs: wijk met meer voorzieningen, voor hogere inkomens
  
• grote complete wijken: bijna alle voorzieningen aanwezig, voor de rijksten (bijvoorbeeld Alphaville bij São Paulo)
  

ontoegankelijk gebied!!

private ruimte

bewakers, cameras en hekken

Favela's                                   Gated community

Verbrokkeling

Ontwikkeling die plaats heeft gevonden:

van favela's aan de rand van de stad

naar

gated community's tussen favela's aan de rand van de stad en favela's in centrum

Fragmentarisch opbouw 

1970: favela's aan de rand van de stad

2010: Gefragmenteerd beeld gated community's naast favela's

Favela's

• Favela’s: op illegale en gevaarlijke plekken.
  
• Nederzettingen op grond van landontwikkelaars;
  
• Verstedelijkte nederzettingen: vroegere favela’s en nederzettingen
  

Favela  = zelfbouwwijk

Site-and-servicesprojecten

- aanleg infrastructuur

-elektriciteit

-geasfalteerde wegen

-riolering

-waterleiding

-culturele voorzieningen

Mijn huis, mijn leven

Miljoenen huizen voor lagere inkomens

www.dailymotion.com

Hoe zijn de verschillen tussen rijk en arm zichtbaar in Braziliaanse steden?

Hoe zijn verschillen tussen arm en rijk in Braziliaanse steden te verklaren?

Hoe zijn verschillen tussen arm en rijk in Braziliaanse steden te verkleinen?