Doel: voorkomen dat de wielen volledig blokkeren en hiermee het voertuig bestuurbaar houden.
Slide 7 - Diapositive
Aandrijfslipregeling (ASR)
Doel: Doorslippen voorkomen en wegrijden mogelijk maken.
Slide 8 - Diapositive
Brake-Assist-system (BAS)
Doel: Remdruk verhogen bij noodstop, om maximale remdruk ter beschikking te hebben.
Slide 9 - Diapositive
Motorsleep regeling (MSR)
Bij afremmen op de motor kunnen de aangedreven wielen doorslippen. De MSR zorgt ervoor dat er gas word bijgegeven om doorslippen te voorkomen. Het voertuig blijft hierdoor bestuurbaar.
Slide 10 - Diapositive
Elektronisch tractie systeem (ETS)
Slide 11 - Diapositive
Electronic stability Program (ESP)
Slide 12 - Diapositive
Alle systemen in één behuizing.
Benamingen:
ESP: Elektronic Stability program
DSC: Dynamic Stability program
VSC: Vehicle Stability program
PSM: Porsche stability Management
Slide 13 - Diapositive
Slide 14 - Vidéo
Maak nu de electude opdrachten van veiligheidssystemen remmen
timer
30:00
Slide 15 - Diapositive
Slide 16 - Diapositive
Slide 17 - Diapositive
Slide 18 - Diapositive
Slide 19 - Diapositive
Slide 20 - Diapositive
Slide 21 - Diapositive
Slide 22 - Diapositive
Wat hebben we vandaag geleerd?
De verschillende veiligheidssystemen remmen benoemen.
De functie van de veiligheidssystemen beschrijven.
Uitleggen hoe de snelheid van het wiel word gemeten.
