VRST P5 les 4 verbrandingsproces

Voortstuwing
Periode 5, les 4
Verbrandingsproces
1 / 18
suivant
Slide 1: Diapositive
VoortstuwingMBOStudiejaar 2

Cette leçon contient 18 diapositives, avec quiz interactifs et diapositives de texte.

time-iconLa durée de la leçon est: 90 min

Éléments de cette leçon

Voortstuwing
Periode 5, les 4
Verbrandingsproces

Slide 1 - Diapositive

Programma
  1. Lesdoelen
  2. Uitleg over brandstofproces
  3. Boek lezen
  4. Afsluitende test maken (evt huiswerk)

Slide 2 - Diapositive

Lesdoelen
Aan het eind van deze les kun je de loop van verbranding in de motor in eigen woorden vertellen.

Dit houdt in:
- Je kunt een Ricardo-diagram in eigen woorden beschrijven;
- Je kunt de belangrijke punten in een Ricardo-diagram in eigen woorden beschrijven;
- Je kunt de termen ‘ontstekingsvertraging’, ‘inspuitvertraging’, en de verschillende fasen van de verbranding in eigen woorden beschrijven;
- Je weet wat de term ‘Fuel Quality Setting’ (FQS) is, en waarom deze belangrijk is voor motoren;
- Je weet welke eigenschappen van brandstoffen veel invloed hebben op de kwaliteit van verbranding.

Slide 3 - Diapositive

Welk motoronderdeel regelt de timing van de brandstofinspuiting?

Slide 4 - Question ouverte

Welke druk is groter, de openingsdruk of sluitdruk van een verstuiver?

Slide 5 - Question ouverte

Ricardo diagram
(inspuitvertraging)
- Fase 1 Ontstekingsvertraging
- Fase 2 onbeheerste verbranding
- Fase 3 gedeeltelijk beheerste verbranding
- Fase 4 naverbranding

Slide 6 - Diapositive

Inspuitvertraging
- Tellen vanaf begin persslag tot eerste brandstof uit verstuiver
- afhankelijk van pomp, leiding en verstuiver

Slide 7 - Diapositive

Fase 1: ontstekingsvertraging
Brandstof moet mengen met de lucht. duurt een paar miliseconden voor het ontsteekt. 
Afhankelijk van druk en temp en soort brandstof

Slide 8 - Diapositive

Fase 2: onbeheerste verbranding
Verbranding gaat heel snel (explosie)
Druk en temp lopen snel op (bij te snel : dieselklop)

Slide 9 - Diapositive

Fase 3: gedeeltelijk beheerste verbranding
Verbranding gaat ongeveer gelijk op met inspuiting. 
Luchtovermaat wordt minder, dus verbranding gaat ook minder snel

Slide 10 - Diapositive

Fase 4: naverbranding
Inspuiting is gestopt
Resterende brandstof zal nog verbranden, maar zuiger gaat ook naar beneden -> druk daalt

Slide 11 - Diapositive

Ontstekingsvertraging
Afhankelijk van 
- eindcompressiedruk
- Kwaliteit (zware) brandstof
     - mate waarin aromaten 
        voorkomen : CCAI index
              - Viscositeit
              - soortelijke massa

Slide 12 - Diapositive

Welke brandstoffen ken je die goed branden?

Slide 13 - Carte mentale

Opbouw brandstof

Slide 14 - Diapositive

Wat zou het nadeel zijn als de ontstekingsvertraging te lang wordt?

Slide 15 - Question ouverte

Fuel quality setting
Als CCAI getal heel hoog -> inspuiting aanpassen (vroeger)
Bijvoorbeeld door in hoogte te verstellen van de barrel om de plunjer


Slide 16 - Diapositive

Common Rail
- 1 hoge druk brandstofleiding voor hele motor (1000 bar)
- Elektronische aansturing wanneer brandstof naar de verstuiver(s) gaat)
- Heel precies te regelen

Slide 17 - Diapositive

Aan de slag
Lezen :
  • H 20 (verbranding, deze les)
  • H21 (vermogen en diagrammen, voor volgende les)

Vragen stellen over brandstofpomp en proberen test te verbeteren

Vanaf vrijdag: test 5.4 proberen te maken

Slide 18 - Diapositive