Blok 3

Thema 7 Blok 3 Schoenen en Mobieltjes

Les 1
1 / 24
suivant
Slide 1: Diapositive
Mens & MaatschappijMiddelbare schoolvmbo tLeerjaar 2

Cette leçon contient 24 diapositives, avec quiz interactifs, diapositives de texte et 2 vidéos.

time-iconLa durée de la leçon est: 120 min

Éléments de cette leçon

Thema 7 Blok 3 Schoenen en Mobieltjes

Les 1

Slide 1 - Diapositive

Wereldhandel vroeger en nu

Slide 2 - Carte mentale

     Toen: 8 maand                            Nu: 28-40 dagen

Slide 3 - Diapositive

Sneller en goedkoper
Twee soorten goederen in goederenvervoer: 
  • Massagoederen = onverpakte goederen die in grote hoeveelheden worden vervoerd en die je gemakkelijk kunt laden en lossen. Bijvoorbeeld: aardolie en graan. 

  • Stukgoederen = losse of verpakte goederen. Bijvoorbeeld: schoenen en zakken rijst. 
 
Container = een grote stalen kist met vaste afmetingen voor het vervoer van stukgoederen. 

Slide 4 - Diapositive

Verplaatsen van arbeid
Bedrijven proberen hun goederen zo goedkoop mogelijk te laten maken. 
 
Om meer te kunnen verkopen proberen bedrijven hun producten ook goedkoop te verkopen. 
 
Om de kosten laag te houden laten bedrijven producten maken in landen waar de lonen laag zijn. 


 
Lagelonenland = een land waar de lonen laag zijn. 

Slide 5 - Diapositive

Slide 6 - Vidéo

Maken:
Blok 3. Opdracht 1 t/m 8

Slide 7 - Diapositive

Les 2

Slide 8 - Diapositive

Massagoederen zijn:
A
Losse of verpakte goederen.
B
Makkelijk te laden goederen.
C
Onverpakte goederen die in grote hoeveelheden worden vervoerd.
D
Moeilijk te laden goederen.

Slide 9 - Quiz

Om de kosten van producten laag te houden...
A
...wordt werk waarvoor veel arbeidsuren nodig zijn, gedaan in landen met lage lonen.
B
...worden zoveel mogelijk producten in West-Europa zelf geproduceerd.
C
...worden mensen tijdens de productie goed gecontroleerd.
D
...worden vervoerskosten zo laag mogelijk gehouden.

Slide 10 - Quiz

Een voorbeeld van een lagelonenland is:
A
China
B
Amerika
C
Bangladesh
D
Polen

Slide 11 - Quiz

Wereldwijde markt
Multinationals laten de verschillende onderdelen van hun producten daar maken waar dat het goedkoopst is. Dat is vaak in verschillende landen. 
 
Mondialisering = de steeds verdergaande uitwisseling van goederen en informatie en samenwerking van mensen uit verschillende landen. 

Slide 12 - Diapositive

0

Slide 13 - Vidéo

Wat zijn de nadelen van Globalisering?

Slide 14 - Question ouverte

Waarom daar?
Multinationals kiezen voor hun productie niet altijd voor de armste landen. Ze gaan niet naar: 
  • een land waar veel onrust is of de regering onbetrouwbaar is. 
  • een land waar de stroom vaak uitvalt of waar geen goede wegen en havens zijn. 
  • een land met hoge kosten voor Milieuheffing = een extra belasting die bedrijven moeten betalen als ze het milieu vervuilen.
 
 

Slide 15 - Diapositive

Vrije handel
Vrije handel = handel tussen landen als er geen invoerheffingen zijn. 
 
Invoerheffingen maken producten uit andere landen duurder voor een koper. Het is dan goedkoper om een product uit het eigen land te kopen. 

Slide 16 - Diapositive

Maken:
Blok 3. Opdracht 9 t/m 15

Slide 17 - Diapositive

Les 3

Slide 18 - Diapositive

De rol van de overheid
Doel multinationals = maken van winst. 
Rol overheid: zorgen voor welvaart en welzijn voor de bevolking. 
Bedrijven hebben veel macht, omdat multinationals meer geld hebben dan overheden. 
 
In China: overheid heeft grote invloed. 
Pas na 1980 mochten ook buitenlandse bedrijven zich in China vestigen. 
Die steden groeiden snel.

Slide 19 - Diapositive

Kennis is geld
In de westerse landen zijn de lonen hoog. 
Toch kunnen ze concurreren met lagelonenlanden. 

Hoge arbeidsproductiviteit = de hoeveelheid die een werknemer in een uur produceert. 

Specialisatie: Nederland is gespecialiseerd in het vervoer van goederen. Nederland heeft veel bedrijven met hoog opgeleid personeel. 

Slide 20 - Diapositive

De poort van Europa
Nederland heeft gunstige ligging aan zee en aan de monding van een grote rivier. 
 
In de haven van Rotterdam komen veel goederen aan uit lagelonenlanden. Rotterdam: doorvoerhaven
Een deel van de goederen gaat naar het achterland van de Rotterdamse haven. 
Achterland = het gebied dat goederen uit een haven ontvangt of via die haven uitvoert. 

Slide 21 - Diapositive

De poort van Europa
Rotterdam is naast doorvoerhaven ook:
Distributiehaven: containers worden na aankomst in de haven naar verschillende bestemmingen gebracht = distributie.

Rotterdam is ook een industriehaven omdat er veel fabrieken staan waar producten die per schip worden aangevoerd worden verwerkt. 

Slide 22 - Diapositive

Maken:
Blok 3. Opdracht 16 t/m 24

Slide 23 - Diapositive

Huiswerk voor de volgende les:
Thema 7. Blok 3 af

Slide 24 - Diapositive