Wereldhandel, blok 3 Schoenen en mobieltjes

Waarom vonden Europese landen koloniën vroeger zo belangrijk?
A
Vanaf de 19e eeuw was er behoefte aan grondstoffen.
B
Vanaf de 19e eeuw was er behoefte aan buitenlandse arbeiders.
C
Europeanen wilden hun macht overzee uitbreiden.
D
Europeanen wilden afzetgebied voor hun producten.
1 / 28
suivant
Slide 1: Quiz
Mens & MaatschappijMiddelbare schoolmavo, havoLeerjaar 2

Cette leçon contient 28 diapositives, avec quiz interactifs, diapositives de texte et 2 vidéos.

Éléments de cette leçon

Waarom vonden Europese landen koloniën vroeger zo belangrijk?
A
Vanaf de 19e eeuw was er behoefte aan grondstoffen.
B
Vanaf de 19e eeuw was er behoefte aan buitenlandse arbeiders.
C
Europeanen wilden hun macht overzee uitbreiden.
D
Europeanen wilden afzetgebied voor hun producten.

Slide 1 - Quiz

Les 1: Blok 3 
Schoenen en mobieltjes 


Deelvraag:  
Waarom is er nu wereldhandel?

Slide 2 - Diapositive

Huiswerk

Noteer in je agenda:


Blok 3 
Lees de tekst goed door vóórdat je begint met het maken van de opdrachten. 

Lezen: Blz 20 t/m 23 
Maken: 1, 2, 3, 5, 6, 8, 10 (GB53 200a +200D), 11, 12, 13, 16 t/m 21, 23

Slide 3 - Diapositive

Wereldhandel vroeger en nu

Slide 4 - Carte mentale

Leerdoelen les 1 Blok 3:

-Je kan beschrijven hoe verschillende goederen vervoerd worden. 
-Uitleggen waarom het goederenvervoer enorm toegenomen is. 
-Je kan omschrijven wat globaliseren/mondialisering is. 
-Je kan beschrijven hoe Nederland profiteert van de wereldhandel. 

Slide 5 - Diapositive

Sneller en goedkoper
Twee soorten goederen in goederenvervoer: 
  • Massagoederen = onverpakte goederen die in grote hoeveelheden worden vervoerd en die je gemakkelijk kunt laden en lossen. Bijvoorbeeld: aardolie en graan. 

  • Stukgoederen = losse of verpakte goederen. Bijvoorbeeld: schoenen en zakken rijst. 
 
Container = een grote stalen kist met vaste afmetingen voor het vervoer van stukgoederen. 

Slide 6 - Diapositive

Slide 7 - Vidéo

Verplaatsen van arbeid
Bedrijven proberen hun goederen zo goedkoop mogelijk te laten maken. 
 
Om meer te kunnen verkopen proberen bedrijven hun producten ook goedkoop te verkopen. 
 
Om de kosten laag te houden laten bedrijven producten maken in landen waar de lonen laag zijn. 


 
Lagelonenland = een land waar de lonen laag zijn. 

Slide 8 - Diapositive

Wereldwijde markt
Multinationals laten de verschillende onderdelen van hun producten daar maken waar dat het goedkoopst is. Dat is vaak in verschillende landen. 
 
Mondialisering = de steeds verdergaande uitwisseling van goederen en informatie en samenwerking van mensen uit verschillende landen. 

Slide 9 - Diapositive

Zelfstandig werken: stilte
timer
15:00

Slide 10 - Diapositive

Massagoederen zijn:
A
Losse of verpakte goederen.
B
Makkelijk te laden goederen.
C
Onverpakte goederen die in grote hoeveelheden worden vervoerd.
D
Moeilijk te laden goederen.

Slide 11 - Quiz

Om de kosten van producten laag te houden...
A
...wordt werk waarvoor veel arbeidsuren nodig zijn, gedaan in landen met lage lonen.
B
...worden zoveel mogelijk producten in West-Europa zelf geproduceerd.
C
...worden mensen tijdens de productie goed gecontroleerd.
D
...worden vervoerskosten zo laag mogelijk gehouden.

Slide 12 - Quiz

Een voorbeeld van een lagelonenland is:
A
China
B
Amerika
C
Bangladesh
D
Polen

Slide 13 - Quiz

Leerdoelen les 2 & 3
-Je kan uitleggen hoe westerse landen toch kunnen concurreren met lagelonenlanden. 
-Je kan drie voorbeelden geven van producten die in lagelonenlanden geproduceerd worden en uitleggen waarom juist deze producten daar geproduceerd worden. 
-Je kan de vestigingsplaatsfactoren voor een bedrijf uitleggen. 
-Je kan uitleggen waarom landen met zeer lage lonen niet veel multinationals aantrekken.  
-Je kan de invloed van China op de wereld beschrijven.  
-Je kan de verschillende functies van de haven van Rotterdam beschrijven.  
-Je kan de begrippen toepassen. 

Slide 14 - Diapositive

Les 2: De invloed van China
  • China heeft de grootste bevolking van de wereld: 
-1,4 miljard mensen wonen in China;
-de Chinese bevolking blijft ook nog groeien.
  • Veel Chinezen vestigen zich buiten China om te studeren, handel te drijven of een andere investering te doen. 
  • Maar China wordt zelf ook wel de 'fabriek van de wereld' genoemd omdat er in Chinese fabrieken veel wordt geproduceerd. 

Slide 15 - Diapositive

Slide 16 - Vidéo

Waarom daar?
Multinationals kiezen voor hun productie niet altijd voor de armste landen. Ze gaan niet naar: 
een land waar veel onrust is of de regering onbetrouwbaar is. 
een land waar de stroom vaak uitvalt of waar geen goede wegen en havens zijn. 
 
Milieuheffing = een extra belasting die bedrijven moeten betalen als ze het milieu vervuilen. Een milieuheffing kan ook een reden zijn voor een bedrijf om voor de productie naar een ander land te gaan.  
 
 

Slide 17 - Diapositive

Vrije handel
Vrije handel = handel tussen landen als er geen invoerheffingen zijn. 
 
Invoerheffingen maken producten uit andere landen duurder voor een koper. Het is dan goedkoper om een product uit het eigen land te kopen. 

Slide 18 - Diapositive

De rol van de overheid
Doel multinationals = maken van winst. 
Rol overheid: zorgen voor welvaart en welzijn voor de bevolking. 
Bedrijven hebben veel macht, omdat multinationals meer geld hebben dan overheden. 
 
In China: overheid heeft grote invloed. 
Pas na 1980 mochten ook buitenlandse bedrijven zich in China vestigen. 
Die steden groeiden snel.

Slide 19 - Diapositive

Kennis is geld
In de westerse landen zijn de lonen hoog. 
Toch kunnen ze concurreren met lagelonenlanden. 

Hoge arbeidsproductiviteit = de hoeveelheid die een werknemer in een uur produceert. 

Specialisatie: Nederland is gespecialiseerd in het vervoer van goederen. Nederland heeft veel bedrijven met hoog opgeleid personeel. 

Slide 20 - Diapositive

Zelfstandig werken: stilte
timer
15:00

Slide 21 - Diapositive

Les 3: De poort van Europa
Nederland heeft gunstige ligging aan zee en aan de monding van een grote rivier. 
 
In de haven van Rotterdam komen veel goederen aan uit lagelonenlanden. Rotterdam: doorvoerhaven
Een deel van de goederen gaat naar het achterland van de Rotterdamse haven. 
Achterland = het gebied dat goederen uit een haven ontvangt of via die haven uitvoert. 

Slide 22 - Diapositive

De poort van Europa
Rotterdam is naast doorvoerhaven ook:
Distributiehaven: containers worden na aankomst in de haven naar verschillende bestemmingen gebracht = distributie.

Rotterdam is ook een industriehaven omdat er veel fabrieken staan waar producten die per schip worden aangevoerd worden verwerkt. 

Slide 23 - Diapositive

Voorbeelden van vestigingsfactoren zijn
A
Lage arbeidsproductiviteit.
B
Hoge loonkosten.
C
Hoge arbeidsproductiviteit.
D
Het ontbreken van strenge milieuwetten.

Slide 24 - Quiz

Waarom is een goede infrastructuur van een land een belangrijke vestigingsfactor voor een bedrijf?

Slide 25 - Question ouverte

De Rotterdamse haven is een:
A
Industriehaven
B
Kleine haven
C
Distributiehaven
D
Doorvoerhaven

Slide 26 - Quiz

Zelfstandig werken: 
Stilte werken: docent bepaalt
timer
10:00

Slide 27 - Diapositive

Wat weten we nu over de wereldhandel?

Slide 28 - Carte mentale