3. De stad uit

DORP

STAD

Meer dan 50.000 inwoners
Mensen wonen dicht bij elkaar
Er is veel werkgelegenheid
Er is veel groen te vinden
Mensen wonen niet dicht op elkaar
Deze plek is goed te bereiken door snelwegen
De reistijd naar het ziekenhuis duurt lang
Weinig voorzieningen
1 / 18
next
Slide 1: Drag question
AardrijkskundeMiddelbare schoolvmbo tLeerjaar 1

This lesson contains 18 slides, with interactive quizzes and text slides.

time-iconLesson duration is: 50 min

Items in this lesson

DORP

STAD

Meer dan 50.000 inwoners
Mensen wonen dicht bij elkaar
Er is veel werkgelegenheid
Er is veel groen te vinden
Mensen wonen niet dicht op elkaar
Deze plek is goed te bereiken door snelwegen
De reistijd naar het ziekenhuis duurt lang
Weinig voorzieningen

Slide 1 - Drag question

Zet alle onderdelen van de stad op de juiste plek.
Stad
Binnenstad: oudste deel.
Woonwijken
Stadscentrum: winkels.
Bedrijventerreinen.

Slide 2 - Drag question

In de middeleeuwen ontstaan steden op?
A
Drukke handelskruispunten
B
Steden waren er toen al lang
C
Alleen bij rivieren
D
geen antwoord is goed

Slide 3 - Quiz

Wat is GEEN manier van het ontstaan van steden in Nederland?
A
Op een kruising van handelswegen.
B
Bij fabrieken aan een spoor of kanaal.
C
D
Op een plek met veel ruimte, bijvoorbeeld in een polder.

Slide 4 - Quiz

Wat is urbanisatie?
A
Mensen trekken naar de dorpen.
B
Mensen verhuizen.
C
Mensen verhuizen naar de steden.
D
Mensen zijn op zoek naar ruimte en een grote woning.

Slide 5 - Quiz

Wat is suburbanisatie?
A
mensen verhuizen naar de stad
B
mensen verhuizen ver weg van de stad
C
mensen verhuizen naar dorpen om de stad
D
mensen blijven in de stad wonen

Slide 6 - Quiz

Paragraaf 3. De stad uit
- Waarom gaan mensen buiten de stad wonen? 
- Wat betekend dit voor de omliggende gebieden?

Slide 7 - Slide

Wat betekenen de begrippen ook alweer?

Slide 8 - Slide

Vertrek redenen
Vestigingsredenen
- Verkeersoverlast
- Fabriek stank
- Weinig groen
- Criminaliteit
Redenen om te vertrekken
Redenen om zich ergens te vestigen/wonen
- Ruimere woningen 
- Meer groen 
- Rust 

Slide 9 - Slide

Hoeveel mensen buiten de stad gaan wonen hangt af van:
Mobiliteit 
welvaart 

Slide 10 - Slide

1. Mobiliteit
De mogelijkheid voor mensen om zich te verplaatsen
Door komst van de trein na 1900  kunnen mensen grotere afstanden afleggen
Rijke stedelingen uit bijv. Amsterdam trekken naar plaatsen als Bussum en Hilversum.  Voor rust, groen, en het station
Armere arbeiders op het platteland trekken juist naar de grote steden zoals Amsterdam en Rotterdam. voor werk

Slide 11 - Slide

Welvaart 
Doordat de welvaart in Nederland vanaf 1960 stijgt kunnen meer mensen een auto kopen.


Hierdoor vergroot/verkleint de mobiliteit?

Slide 12 - Slide

Ook groeit de Nederlandse bevolking snel
Er worden groeikernen aangewezen. 

Slide 13 - Slide

De bereikbaarheid is voor een stad erg belangrijk.

De werkplekken en de voorzieningen moet je makkelijk kunnen komen.


Maar al die auto's zorgen ook voor problemen...




Slide 14 - Slide

Groeikernen
Rond 1970 zijn er veel groeikernen gebouwd in de buurt van de stad. Hiermee wilde men de suburbanisatie opvangen. 
Dit terwijl het werk in de centrale stad achter bleef. 
--> forensen! 

Slide 15 - Slide

Mensen die buiten de stad wonen maar in de stad werken

Forensen

Slide 16 - Slide

Om drukte op de weg tegen te gaan bouwen gemeenten Vinex wijken

Dit zijn moderne woonwijken aan een stad. 

Slide 17 - Slide

Aan de slag
Weektaak: Paragraaf 3 opdracht 1 tm 6
timer
10:00

Slide 18 - Slide