Ruimtevaart deel 2

Ruimtevaart (deel 2)
1 / 32
next
Slide 1: Slide
RuimtevaartSpeciaal OnderwijsLeerroute 7

This lesson contains 32 slides, with text slides and 4 videos.

time-iconLesson duration is: 45 min

Items in this lesson

Ruimtevaart (deel 2)

Slide 1 - Slide

Ruimtevaart 
Wat is een raket?

Lessendoel

Ik kan uitleggen wat ruimtevaart is?

Slide 2 - Slide

Begrippen

Ruimtevaart is de menselijke activiteit in de ruimte, buiten de aardse dampkring.

Slide 3 - Slide

Begrippen
activiteit

iets waarmee men bezig is
iets waarmee men actief is

Slide 4 - Slide

Woordbegrip

Ruimte

het heelal

Slide 5 - Slide

Wat is een raket?

Een raket is een vervoermiddel om te reizen naar de ruimte. 

Slide 6 - Slide

Het is een lange cilinder, zo hoog als een grote kerktoren. Helemaal bovenaan zitten de astronauten in een speciale module. Daar worden ook de satellieten bewaard onder een beschermkapje.

Slide 7 - Slide

Helemaal onderaan zitten de raketmotoren. Die zorgen voor een enorme kracht tijdens de lancering, waardoor de raket omhoog wordt geduwd, steeds sneller tot hij helemaal in de ruimte is. 

Slide 8 - Slide



Verder bestaat een raket uit een grote brandstoftanks.

Slide 9 - Slide

Slide 10 - Slide

Slide 11 - Video

Aerodynamica
Een raket gebruikt een heel anders dan een vliegtuig. Vliegtuigen gebruiken de lucht die over de vleugels stroomt om zich voort te bewegen. 
Dit heet aerodynamica.

Slide 12 - Slide


Raketten zijn gemaakt om zonder lucht te werken. Ze hebben daarom geen vleugels. 

Slide 13 - Slide

Trappenraket
Om een raket te maken, moet je hem opdelen in verschillende delen, elk met hun eigen motor, en die delen dan op elkaar zetten. Dit noemen ze rakettrappen. 

Slide 14 - Slide

Rakettrappen
Je begin met de grote raket onderaan, dat is de eerste trap. Daarop zet je een kleinere raket, de tweede trap, die pas opstart als de brandstof van de eerste raket opgebrand is. 

Slide 15 - Slide


Als de eerste raket is opgebrand, wordt de eerste trap losgelaten en valt deze terug naar aarde, in het midden van de oceaan. Dit zware gewicht moet de tweede trap dus niet meer meenemen naar de ruimte.

Slide 16 - Slide

Op de tweede trap hebben sommige raketten nog een kleinere raket, de derde trap. De hele lancering van een raket duurt in de meeste gevallen niet langer dan dertig minuten.

Slide 17 - Slide

Slide 18 - Video

Ariane 5-raket
De Ariane 5-raket is de grootste Europese raket. Zij heeft maar liefst drie trappen en twee boosters, ook wel zijraketten genoemd. 

Slide 19 - Slide

Zonder de boosters zou de raket niet kunnen vertrekken. Na twee minuten zij ze echter helemaal leeggebrand en worden ze afgeworpen. 

Slide 20 - Slide

Slide 21 - Video

Brandstof

Een raket heeft brandstof nodig om de enorme kracht te leveren die nodig is om in de ruimte te komen. 

Slide 22 - Slide


Er zijn twee soorten brandstoffen: vaste en vloeibare. 

Slide 23 - Slide

vaste brandstof

Een raket met vaste brandstof is enorm krachtig. Vrij gemakkelijk te bouwen maar moeilijk te controleren. Raketten met vaste brandstof worden vaak gebruikt als boosters, zoals bij de Arianne 5.

Slide 24 - Slide

vloeibare brandstof
Bij vloeibare brandstoffen moet de brandstof naar de motor worden gepompt. Zo'n raket is dan ook erg goed te controleren door de pompen sneller of trager te laten draaien. 

Slide 25 - Slide

Zuurstof
Behalve brandstof moet je ook zuurstof meenemen, want in de ruimte is er van nature geen zuurstof en zonder zuurstof kan de brandstof niet branden. 

Slide 26 - Slide

wist je dat....
de Saturnus V-raket, vijftig jaar geleden gebouwd om mensen naar de maan te brengen, nog altijd de allerkrachtigste raket is die ooit werd gebouwd. 

Slide 27 - Slide

Hij vliegt al lang niet meer, maar is nog altijd twee keer krachtiger dan de huidige krachtigste raket, de Falcon Heavy van Space X. Hij kon 140 ton in een lange baan rond de aarde brengen. 

Slide 28 - Slide

Slide 29 - Video

Wist je dat ...
Een raket met alles erop en eraan, tussen de 40 en 100 miljard euro kost? Sommige zijn zelfs nog duurder. Een vlucht van de Space Shuttle kostte bijvoorbeeld meer dan 450 miljoen euro. 

Slide 30 - Slide

450 miljoen
De brandstof is goed voor slechts een heel klein stukje van dat bedrag. De motoren, comlexe stuurapparaten en de lange en dure ontwikkeling van de raket kosten het meest. 

Slide 31 - Slide

Wist je dat ...
een raketmotor tot 3300 graden Celsius heet kan worden in de verbrandingskamer, en dat zo'n motor continu wordt bijgestuurd om de raket recht omhoog te laten vliegen?

Slide 32 - Slide