Klas 4 H3 par 3.7 Economische Integratie & Infrastructuur (casus Bolivia)

Leerdoelen 3.7: Economische integratie en infrastructuur
  1. Je kent de adviezen van de Wereldbank aan de UNASUR (politiek en economisch bondgenootschap) om als continent meer concurrerend te worden in de wereld.
  2.  Je begrijpt het verband tussen de economische ontwikkeling van Zuid-Amerika en de integratie van de infrastructuur.
  3. Je begrijpt het verzet van de inheemse bevolking en natuurbeschermers tegen de nieuwe ‘ontwikkelingsassen’.

1 / 17
next
Slide 1: Slide
AardrijkskundeMiddelbare schoolvwoLeerjaar 4

This lesson contains 17 slides, with interactive quizzes, text slides and 1 video.

time-iconLesson duration is: 50 min

Items in this lesson

Leerdoelen 3.7: Economische integratie en infrastructuur
  1. Je kent de adviezen van de Wereldbank aan de UNASUR (politiek en economisch bondgenootschap) om als continent meer concurrerend te worden in de wereld.
  2.  Je begrijpt het verband tussen de economische ontwikkeling van Zuid-Amerika en de integratie van de infrastructuur.
  3. Je begrijpt het verzet van de inheemse bevolking en natuurbeschermers tegen de nieuwe ‘ontwikkelingsassen’.

Slide 1 - Slide

Casus Bolivia 
Voorbeeld van landgrabbing:

"Chinezen bouwen een hogesnelheidslijn door Zuid-Amerika / door Bolivia"

Slide 2 - Slide

Evo Morales
  • Voormalig president Bolivia (2006-2019)
  • Geboren in een mijnstad, daarna naar platteland verhuisd.
  • Eerste inheemse president
  • Tegen latifundia, en pro foodcrops, 
  • Verkiezingen in 2019 onwetmatig verklaard
  • (Nu gevlucht naar Argentinië na claim door huidige regering 'aanzetten tot opruiing van eigen bevolking tijdens verkiezingen'). 

Slide 3 - Slide

Beschrijf in je eigen woorden waarom het foodcropbeleid van Morales het niet redde tegenover het cashcropbeleid van de latifundia

Slide 4 - Open question

Onderdelen van een goed antwoord:
1. Politiek gezien bestaat er geen cliëntelisme meer, en geen machtsverhoudingen tussen latifundia, kleine boeren en regering, maar in de praktijk wel. Dus er gebeurt veel illegaal en met uitbuiting.

2. De regering zit in een spagaat: economische ontwikkeling door plantages te plannen óf de inheemse bevolking tevreden houden door bos niet te laten ontwikkelen.

3. Door te weinig controle en corruptie (+smeergeld) wordt er niet goed opgetreden tegen het verjagen van de inheemse bevolking.

Slide 5 - Slide

Landgrabbing Bolivia
1. Aanleg ontwikkelingsassen gaan gepaard
met ontbossing. 75% van de ontbossing is
binnen 50km van de hoofdwegen.

2. Landgrabbing van grote bedrijven
zorgen voor landdegradatie en verlaging
biodiversiteit.

3.3 miljoen hectare bos is illegaal gekapt tussen 1996 en 2009 in Bolivia.!

Slide 6 - Slide

Leg uit waarom landgrabbing ook wel neo-kolonialisme wordt genoemd.

Slide 7 - Open question

Gevolgen Landgrabbing:

- Waterstress; stroomafwaarts geen water voor vee meer.
- Ecosystemen verstoord
- Variaties in klimaat.

Slide 8 - Slide

Hoe kan de ontbossing langs de ontwikkelingscorridors zo makkelijk plaatsvinden ondanks de foodcropkoers van de oud-president? 
  1. Er is vrije verkoop van land onder de 5000 hectare toegestaan tussen private partijen, ongeacht nationaliteit.
  2. Voor leningen om een bedrijf op te zetten heb je de Boliviaanse nationaliteit nodig. Veel Braziliaanse rijkeren trouwen Bolivianen op papier.
  3. Boeren in het oosten van Bolivia worden door latifundia beschuldigd van cocaïneproductie- en handel en ontbossing door hun ‘slash & burn’ manier van verbouwen (beeldvorming!)
  4. Latifundia spelen in op de behoefte van de regering om te investeren in technologie en voorgang, en promoten zo hun eigen bedrijven.

Bron: Foodfirst

Slide 9 - Slide

Chinese investering in Zuid-Amerika?!
China wil Peru en Brazilië helpen bij de aanleg van een spoorlijn van 4544 kilometer die de Peruviaanse Stille Oceaan-kust verbindt met de Braziliaanse Atlantische kust. Voor de aanleg moeten het Andes-gebergte en het Amazonegebied worden getrotseerd.

Slide 10 - Slide

De  bestaande infrastructuur

Slide 11 - Slide

De spoorlijn moet over vijfduizend kilometer gaan lopen, van de Atlantische kust nabij Rio de Janeiro, naar een haven in Peru die nog geselecteerd moet worden, dwars door de vierduizend meter hoge Andes.

Slide 12 - Slide

Waarom is China economisch gebaat bij het investeren in een transcontinentale spoorlijn in Zuid-Amerika? (meerdere redenen mogelijk)

Slide 13 - Open question

Waarom is China economisch gebaat bij het investeren in een transcontinentale spoorlijn in Zuid-Amerika?
China hoopt met de aanleg van de spoorlijn dat: 
1. Eigen Chinese bedrijven aan opdrachten worden geholpen (aanleg  
    spoorlijn!)
2. Soja en andere grondstoffen goedkoper naar China gebracht kunnen 
     worden (als alternatief voor het Panamakanaal)
3. Chinese bedrijven (in Zuid-Amerika) kunnen de secundaire sector mee-   
    ontwikkelen en zo ontstaat er een nieuwe afzetmarkt!
  

Slide 14 - Slide

Noodzaak economische integratie Zuid-Amerika
Er wordt geadviseerd te investeren in:

1. Infrastructuur: lage transportkosten en betere kwaliteit
2. Bestuur: corruptie remt economische ontwikkeling.
3. Onderwijs: investeren in deze sector helpt economie verder in de 
     toekomst.
4. Exportvalorisatie: Verwerken grondstoffen levert meer op. Diversere 
     economie verkleint afhankelijkheid van wereldmarktprijzen.
Economische meerwaarde creëren door je grondstoffen en rauwe producten eerst te verwerken in halffabricaten voor ze te door te verkopen.

Slide 15 - Slide

Slide 16 - Video

Voordelen UNASUR
(vergelijk EU)

Slide 17 - Mind map