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Le cas Van Hool

Anaïs Van Laere

Sans doute tout le monde a entendu la semaine passé de la situation pénible de Van Hool, un constructeur de busses. Aujourd'hui j'aimerai vous expliquer la situation un peu plus.

www.rtbf.be

Pour commencer j'aimerai vous montrer un vidéo pour situer le problème

Van Hool doit être sauvé avant le...

1. 31 mars
2. 13 mars
3. 30 mars
4. 10 mars

Est-ce que tu penses que Van Hool sera sauvé avant le 31 mars?

Oui

Non

6 raisons pour lesquelles la situation pénible n'est pas surprenante.

Il ya environ 6 raisons pour lesquelles la situation pénible n'est pas suprenante.

RAISON 1

La crise du covid 

• Problème de livraison
• Rien faire

La première raison est la crise du covid. Il y avait un problème de livraison des compartiments pour fabriquer les busses.

Ils ne peuvent donc rien faire depuis longtemps

RAISON 2

Moins de gens utilisent le transport publique.

La deuxième raison est que moins de gens utilisent le transport publique. Dès le crise on voit que le nombre des personnes qui utilisent le transport publique a diminué.

RAISON 3

Délocalisation du production des bus et autocars en Macédoine

• Moins en Belgique
• Qualité

La troisième est la délocalisation du production des bus et autocars en Macédoine. Les salaires et les frais sont plus favorable pour l'entrerprise. Mais, moins de gens en Belgique travaille pour Van Hool et on voit que la qualité de busses qui sont fabriqué en Macédoine n'est pas la même que celle de la Belgique.

RAISON 4

La crise énergétique

• Guerre

La quatrième raison est la crise énergétique. Comme tout le monde sait, les frais énergitique ont explosé à cause de la guerre entre Ukraine et la Russie. Donc l'énergie coute beaucoup.

RAISON 5

Commande de bus en transport en commun flamand De Lijn auprès un contructeur chinois BYD (Build Your Dreams).

La cinquième est que la Flandre a décidé de commandé des nouveaux busses pour de Lijn en Chine chez BYD, Build your dreams, et pas en belgique chez Van Hool. Il y a donc moins de demande pour les bus de Van Hool.

RAISON 6

Faux investissement: Bus à hydrogène (H) et pas électrifié

• Demande n'est pas grande

La sixième raison et que ils ont fait un faux investissement. Ils ont fabriqué des bus à Hydrogène et pas des busses électrifié. La demande pour leur type de bus n'est pas grande.

Les banques et le gouvernement sont priés de sauver Van Hool ainsi que un partenaire privat avant le 31 mars. 

Il faut donc trouver quelqu'un qui soit prêt à invistir dans l'entreprise

Le futur

Un refinancement estimé à 100 million euros.

Quel est le futur pour Van Hool? Ils doivent trouver un investiseur qui a 100 million euros pour investir dans l'entreprise sinon ils font faillite.

Plan de relance 

Guido Dumarey

 Une division consacrée à la défense

Véhicules industriels pour renforcer l'armée belge?

Guido Dumarey (Candidat-repreneur) suggère un plan de relance. Van Hool doit créer une division consacrée à la défense, car ce secteur rapporte plus d'argent et Van Hool a le technologie pour construire des busses utilisables dans l'armée

www.lesoir.be

Que'st-ce que/ Quelle nouveauté tu as appris concernant ce sujet?

Pour terminer j’aimerai savoir ce que tu as appris concernant le cas Van Hool, donc prenez ton gsm et répondez à la question.

et maintenant nous pouvons voir ce que vous avez répondu

Bien fait!

La fin

Merci d'avoir écouté