Hoofdstuk 5 paragraaf 5 veiligheid in het verkeer

• Natuurkunde
• Middelbare school
• vmbo b
• Leerjaar 4

Hoofdstuk 5 paragraaf 5 veiligheid in het verkeer

leerdoelen

5.5.1 Je kunt uitleggen hoe de valhelm fietsers en scooterrijders beschermt.

5.5.2 Je kunt uitleggen hoe een veiligheidsgordel de mensen in een auto beschermt.

5.5.3 Je kunt uitleggen hoe een airbag werkt.

5.5.4 Je kunt uitleggen hoe de hoofdsteun de mensen in een auto beschermt.

5.5.5 Je kunt uitleggen hoe een kreukelzone de mensen in een auto beschermt.

Een scooter rijdt weg bij een verkeerslicht.
Wat voor beweging is dit?

1. een beweging met constante snelheid
2. een versnelde beweging
3. een vertraagde beweging

Je moet op de fiets afremmen, omdat de spoorbomen dichtgaan.
Wat voor beweging is dit?

1. een beweging met constante snelheid
2. een versnelde beweging
3. een vertraagde beweging

Een wandelaar loopt met een constante snelheid.
Wat voor beweging is dit?

1. een beweging met constante snelheid
2. een versnelde beweging
3. een vertraagde beweging

valhelm

Een goede valhelm heeft een harde buitenkant. 

Deze beschermt je hoofd tegen harde en scherpe voorwerpen.

 In de helm zit een zachte laag. Deze laag vangt de klap op als je valt. 

Daardoor wordt de klap op je hoofd minder hard.

traagheid

Je hebt kracht nodig om je snelheid te veranderen. 

Als je bijvoorbeeld in een bus staat en deze stopt opeens beweeg jij nog door.

veiligheids-voorzieningen

In de auto heb je verschillende veiligheids-voorzieningen. denk hierbij aan een kreukel-zone, airbag, hoofdsteun en de kooi-constructie.

kreukelzone

Bij een botsing wordt als eerste de kreukelzone ingedeukt.

Dit kost veel kracht en remt daarom het voorwerp af.

kooi-constructie

In de auto wordt een kooiconstructie gemaakt.

De kooiconstructie voorkomt het indeuken bij botsingen onder de 50 km/h

veiligheidsgordel

De gordel zorgt ervoor dat je terug je stoel ingedrukt wordt tijdens een botsing.

Het dragen van een gordel is zeer belangrijk.

hoofdsteun

Door traagheid klapt je hoofd naar achteren  als je van achteren aangereden wordt. 

Als het hoofdsteun goed afgesteld staat kan nek beschadigenen voorkomen worden

Huiswerk

Hoofdstuk 5 paragraaf 5

(boek B)

Opdracht 1 t/m 14

(BLZ 50-54)