H11.4 Traagheid

Traagheid....
1 / 19
next
Slide 1: Slide
NatuurkundeMiddelbare schoolvmbo tLeerjaar 4

This lesson contains 19 slides, with interactive quizzes, text slides and 6 videos.

time-iconLesson duration is: 50 min

Items in this lesson

Traagheid....

Slide 1 - Slide

Traagheid.....dat is ehhh...
"Dat voorwerpen met massa (kg) graag door willen gaan met de beweging die ze uitvoeren"
Om een massa te versnellen of te vertragen, is een netto kracht nodig.
Geen netto kracht? Dan verandert er niets!

Slide 2 - Slide

Slide 3 - Video

Je staat rechtop in een trein. Plotseling val je voorover, zonder dat iemand je duwt. Wat is er gebeurd?
A
De trein stond stil
B
De trein reed heel hard met constante snelheid
C
De trein trok hard op
D
De trein remde hard

Slide 4 - Quiz

Botsingen
Wat gebeurt er eigenlijk bij een botsing? Waarom is het zo belangrijk om botsingen te voorkomen?

Bij een auto wordt er gebruik gemaakt van een kooiconstructie (midden) en een kreukelzone (voor en achter), maar hoe werkt dit?

Slide 5 - Slide

traagheid
je hebt kracht nodig om je snelheid te veranderen. 

als je bijvoorbeeld in een bus staat en deze stopt opeens beweeg jij nog door.

Slide 6 - Slide

0

Slide 7 - Video

veiligheids-voorzieningen

in de auto heb je verschillende veiligheids-voorzieningen. denk hierbij aan een kreukel-zone, airbag, hoofdsteun en de kooi-constructie.

Slide 8 - Slide

kreukelzone
bij een botsing wordt als eerste de kreukelzone ingedeukt.

dit kost veel kracht en remt daarom het voorwerp af.

Slide 9 - Slide

Slide 10 - Video

0

Slide 11 - Video

veiligheidsgordel

de gordel zorgt ervoor dat je terug je stoel ingedrukt wordt tijdens een botsing.

het dragen van een gordel is zeer belangrijk.


Slide 12 - Slide

0

Slide 13 - Video

hoofdsteun
door traagheid klapt je hoofd naar achteren  als je van achteren aangereden wordt. 

als het hoofdsteun goed afgesteld staat kan nek beschadigenen voorkomen worden

Slide 14 - Slide

kooi-constructie
in de auto wordt ene kooiconstructie gemaakt.

de kooiconstuctie voorkomt het indeuken bij botsingen onder de 50 km/h

Slide 15 - Slide

0

Slide 16 - Video

Waarom zorgt een kreukelzone voor een "zachtere" botsing?
A
De kreukelzone botst en jij botst niet
B
De remweg wordt langer, en dan duurt de botsing langer
C
De kreukelzone veert weer terug
D
De remweg wordt korter, dus dan bots je korter

Slide 17 - Quiz

Kreukelzone en botsen
Door de kreukelzone krijg je een langere remweg.
Daardoor duurt de botsing langer 

Slide 18 - Slide

Huiswerk 
Maak opdrachten van

traagheid 


Slide 19 - Slide