Banden

• Baso natuurwetenschappen
• Beroepsopleiding

Banden

Een van de bekendste delen van een auto, maar waar bestaan deze eigenlijk uit?

Agenda

1. De benamingen op een band
2. Waaruit bestaat een band?
3. Bandenspanning
4. Slijtage
5. Balanceren
6. Uitlijnen

Benamingen op een band

Merk 

Type 

Bandenmaat 

Draairichting

DOT code

Op een band staat 205/55/16 91V

Wat betekenen deze getallen?

205 = breedte van het loopvlak in milimeters

55 = hoogte van de band in procenten van de breedte

16 = hieldiameter (ook wel velgdiameter)

91 = laadindex

V = snelheidsindex 

Op een band staat de volgende tekst: 205/55/16 91V

Wat betekenen deze cijfers?

205 = Breedte van het loopvlak in milimeters

55 = Hoogte van de band in procenten van de breedte

16 = Hieldiameter (ook wel velgdiameter) in inch

91 = Laadindex

V = Snelheidsindex 

Hoe hoog is de volgende band (in mm)
225/40/18 91Y

Tot welke snelheid garandeert de fabrikant veiligeheid bij een band met specifcatie Y

1. 190 Km/h
2. 270 Km/h
3. 300 Km/h
4. De topsnelheid van de auto

Deze auto weegt 1620 Kg. welke loadindex moeten de banden minimaal hebben?

1. 77
2. 100
3. 91
4. 81

Hoeveel profiel moet er voor de APK minimaal op het loopvlak zitten?

1. 1,6mm
2. Geen restrictie
3. 1,5mm
4. 2mm

Waarom is het gevaarlijk om door te rijden met een karkasbreuk?

Invloed van bandenpanning

Moet de bandenspanning bij warme of koude banden gecontroleerd worden? Verklaar je antwoord

Overmatige slijtage:

- In het loopvlak door te lage of hoge bandenspanning

- Kale plekken/ platte vlakken in het loopvlak

- Schuin afslijten, door verkeerde uitlijning 

- Slijtage in de wang door droogtescheuren.  

- Karkaslagen zichtbaar door beschadiging, APK afkeur

- Spijker door wang, band reparatie niet mogelijk i.v.m. vergrote kans op klapband

Statische onbalasn

Dynamische onbalans

Balanceren statische  onbalans

Balanceren dynamische onbalans

Uitlijning

Links: wielvlucht (camber)

Rechts: sporing (toe)

Op welke manieren is foutieve uitlijning merkbaar?

1. Stuur staat scheef bij rechtuit rijden
2. Auto trekt naar één kant wanneer je het stuur los laat
3. Overmatige bandenslijtage
4. Auto mist vermogen

Einde van de les

Volgende les praktijdeel

• Wiel demonteren
• Band repareren
• Wiel balanceren
• Uitlijnen