introductie hfd 5
1 / 15
La durée de la leçon est: 70 minÉléments de cette leçon
Slide 1 - Diapositive
1 cm = ---- m
Slide 2 - Question ouverte
40 cm = ---- m
Slide 3 - Question ouverte
0,25 m = ---- cm
Slide 4 - Question ouverte
1 km = ---- m
Slide 5 - Question ouverte
Op een fietskaart staat dat de schaal 1: 30000 is.
Wat betekent dit?
Wat betekent dit?
A
dat 1 cm op de kaart in werkelijkheid 30 cm is.
B
dat 1 cm op de kaart in werkelijkheid 30 km is.
C
dat 1 cm op de kaart in werkelijkheid 30000 cm is.
D
dat 1 cm op de kaart in werkelijkheid 30000 m is.
Slide 6 - Quiz
Op weg naar school fiets je met een snelheid van 18 kilometer per uur.
Wat betekent dat precies?
Wat betekent dat precies?
A
dat je er een minuut over doet om 18 km te fietsten
B
dat je er een seconde over doet om 18 m te fietsten
C
dat je er een uur over doet om 18 km te fietsten
Slide 7 - Quiz
Op je vakantie maak je een lange fietstocht van 30 kilometer. Je fietst met een snelheid van 15 kilometer per uur.
Hoe lang doe je hier over?
Hoe lang doe je hier over?
A
een half uur
B
1 uur
C
2 uur
Slide 8 - Quiz
in 1 minuut zitten ---- seconden
Slide 9 - Question ouverte
in 1 uur zitten ---- minuten
Slide 10 - Question ouverte
in 1 uur zitten ---- seconden
Slide 11 - Question ouverte
juist
onjuist
als je versnelt ga je steeds langzamer bewegen
als je versnelt ga je steeds sneller bewegen
als je vertraagt ga je steeds langzamer bewegen
als je vertraagt ga je steeds sneller bewegen
Slide 12 - Question de remorquage
Hoe snel je met je fiets tot stilstand komt, hangt af van de toestand van de weg.
Op welke weg duurt het het langst om tot stilstand te komen?
Op welke weg duurt het het langst om tot stilstand te komen?
A
een droge weg
B
een natte weg
C
een besneeuwde weg
Slide 13 - Quiz
In de zomer zijn de wegen meestal droog. In de winter kunnen de wegen glad zijn door sneeuw. Dan gebeuren er meer ongelukken dan in de zomer.
Waarom gebeuren er op besneeuwde en gladde wegen meer ongelukken dan op droge wegen?
Waarom gebeuren er op besneeuwde en gladde wegen meer ongelukken dan op droge wegen?
A
banden hebben meer grip op gladde wegen. Bij remmen glijdt je dan minder ver door.
B
banden hebben minder grip op gladde wegen. Bij remmen glijdt je dan minder ver door.
C
banden hebben minder grip op gladde wegen. Bij remmen glijdt je dan verder door.
Slide 14 - Quiz
In welke situaties reageer je zelf trager dan normaal?
juist
onjuist
de weg is glad
het profiel van je achterband is versleten
je bent met je smartphone bezig
je bent versuft door medicijnen
