module 6.1 week 5

• Module 6.1
• MBO
• Studiejaar 1

WEEK 5

thema 4: 

• vertraagde bagage
• beschadigde bagage

aan het einde van deze les kun je:

• beschrijven wat je rol en taken zijn als PGSA
• beschrijven wat het verschil is tussen transfer en transit passengers
• beschrijven wat het verschil is tussen COR en NOC
• transfer en arriving passengers  de weg wijzen op Schiphol
• 
  

Aan het einde van deze les:

• kun je uitleggen wat de internationale afspraken zijn rondom bagage

• weet je wie er verantwoordelijk is

• weet je welke oorzaken er kunnen zijn voor het achterblijven van bagage

jouw rol als PGSA

• Als je als PGSA in een reclaim hal werkt, ben  jij  het aanspreekpunt voor passagiers wiens bagage niet is aangekomen / beschadigd is aangekomen.
• Je maakt dan een vermissingsrapport op (PIR).
• Met dat vermissingsrapport (PIR) wordt wereldwijd gezocht waar de bagage is gebleven.

internationale afspraken

• De luchtvaartmaatschappij waarmee de passagier aankomt op zijn eindbestemming is verantwoordelijk voor de bagage.

• Als er dus een probleem is met bagage die niet (of stuk) is aangekomen, moet de (afhandelaar van de) luchtvaartmaatschappij daar iets aan doen.

Wie is er verantwoordelijk?

• Passagier van Batum begint zijn reis in Sydney (Australië) met Quantas Airways QF81 van SYD - SIN.
• Hij heeft in SIN een overstap (transfer) op de KLM vlucht KL840 van SIN - AMS.
• Zijn bagage komt niet tevoorschijn op de bagageband.
• Hij meldt zich bij de (grondafhandelaar van) KLM, die een vermissingsrapport opmaakt.

wat zou een oorzaak kunnen zijn van bagage die niet aankomt?

1. payload

• = hoeveel crew, passagiers, bagage en vracht  mee mag met een bepaald vliegtuig (totaal gewicht)
• soms is de keuze: extra vracht meenemen of passagiers met hun bagage?
• extra vracht levert meer geld op!
• soms moet er dan ruimbagage achtergelaten worden.
• deze achtergebleven bagage wordt dan later, op een andere vlucht, opgestuurd.

2. staking bagage- personeel

• werkomstandigheden / salaris 
• grote gevolgen voor passagiers
• grote gevolgen voor de luchtvaartmaatschappijen 
• soms vertrekken vluchten dan zonder bagage
• lees artikel op pagina 21 van je modulereader over staking

3. storing systeem

• bijv. stroomstoring,
• of een defect in het systeem.
• zowel buitenstation (luchthaven van vertrek) als Schiphol zelf
• passagiers kunnen wel vertrekken, maar zonder bagage
• bagage wordt nageleverd aan passagiers 

4. tagless baggage

• bagagelabel (tag) is niet om de koffer gedaan bij check-in
• bagagelabel is eraf gescheurd ergens in het proces
• geen barcode meer!
• bagage blijft achter in de bagagekelder en men gaat proberen uit te zoeken waar het heen moet.  

5. van de kar gevallen...

• bocht te krap..
• iets te hard gereden..
• hard remmen..
• speciaal  SOS team: houdt in de gaten of ergens bagage is achtergebleven 

6. verkeerd gelost

• nobody's perfect...
• bagagemedewerker lost de bagage op de verkeerde band in de reclaim hal
• snel opgelost 

7. mix-up

• koffers lijken op elkaar
• iemand neemt de verkeerde koffer mee..
• een bijna identieke koffer blijft over!
•  koffer moet teruggebracht worden door passagier

8. weersomstandigheden

• onweer: te gevaarlijk voor bagagemedewerkers om de bagage te lossen
• vorst: de bagageluiken zijn vastgevroren en de bagage kan voorlopig niet gelost worden 

modulereader, pagina 10:

oorzaken 

• payload
• staking bagagepersoneel
• storing systeem (hier of op een buitenstation)
• tagless (geen label meer om de koffer)
• van de karren gevallen
• verkeerd gelost
• mix up
• weersomstandigheden 

self service kiosk

ook in de baggage hall

• als PGSA (floorwalker in de baggage hall) beantwoordt je vragen over bagage
• je verwijst door naar de self service kiosks als men een vermissings- of beschadigingsformulier moet invullen.

volgende week:

procedures vermiste/beschadigde bagage:

hoe kun je een passagier helpen?