VRST lesweek 17 gasmotoren

• Voortstuwing
• MBO
• Studiejaar 2

Voortstuwing

lesweek 17

Gasmotoren

Programma

1. lesdoelen bespreken
2. Terugblik vorige les
3. Uitleg over verschil met Dieselmotor, gasstraat en uitstoot
4. aan de slag met vragen
5. terugblik
6. Toets opgeven

Lesdoelen

Lesdoelen:

Na afloop van deze les:

- Kun je uitleggen hoe de constructie van een gasmotor verschilt van die van een dieselmotor.

- Kun je uitleggen wat de functie van de “gasstraat” is en hoe die werkt

- Kun je vertellen wat de schadelijke gevolgen van verschillende soorten uitstoot zijn en welke wetgeving hiervoor is

- Kun je uitleggen hoe de NOx uitstoot verlaagd kan worden (bij een gasmotor)

Wat is je het meest bijgebleven van de MK simulatie op Terschelling?

Welke 3 soorten gasmotoren ken je?

Wat is het "Otto" proces in een motor?

1. De brandstof wordt ingespoten in hete lucht, onder druk en ontsteekt direct.
2. De brandstof mengt buiten de cilinder met lucht en ontsteekt met een bougie

Welke gasmotor werkt met zowel het Otto als het Diesel proces?

1. De spark ignited (SG) motor
2. de dual fuel (DF) motor
3. de Gasdiesel motor

Wat is detoneren?

Verschillen met dieselmotor

• Er mag zich nergens gas ophopen
• Ook geen gloeiende kooldeeltjes
• Detonatie

Uitstoot (emissie)

• CO: Koolmonoxide -> giftig
• CO2 : Kooldioxide -> Broeikasgas
• NMHC: Niet methaan koolwaterstof -> smog
• PM: fijnstof -> schadelijk voor luchtwegen
  
• NOx :stikstofoxide(n)  ->  smog, zure regen en broeikasgas

(zwavel zit niet in gas dus SOx uitstoot gasmotor is nihil)

Methaanslip

Gas dat onverbrand de uitlaat uit gaat

• Methaan is 25 x sterker broeikasgas dan CO2

Welke typen gasmotoren zouden het meest last hebben van methaanslip? leg uit waarom.

Terugdringen NOx uitstoot

• Kortere reactietijd - > hoger toerental
• Verlagen temperatuur in de cilinder
• Verminderen NOX vormende stoffen (N2 en O2)

Temperatuur in cilinder lager

• Water bij verbranding -> vernevelen of inspuiten
• inspuitmoment verlaten
• Miller kleptiming : inlaatklep vroeg dicht als zuiger nog naar beneden gaat.  -> Lucht expandeert en wordt kouder voordat de compressie begint

Hoe zou je de hoeveelheid N2 en O2 in de verbrandingslucht kunnen verlagen?

Luchtfactor - druk

Aan de slag

1. Lees 2e deel hoofdstuk 5
2. vragen 35 tm 54

moodle.novacollege.nl

Toets

In de week van 21 maart (waarschijnlijk maandag):

Hele reader voortstuwing periode 3