KZD LOO les Hoofdstuk 8: Onverwachte situaties

• Luchthaven Operatie en Organisatie
• MBO
• Studiejaar 1

keuzedeel 

Luchthaven Operatie en Organisatie

Hoofdstuk 8:

Onverwachte situaties

terugblik naar vorige week:

Hoofdstuk 7: 

Airport Operations

processen op de luchthaven

• het passagiersproces
• het vliegtuigproces
• het bagageproces
• het securityproces
• verstoringen/calamiteiten 

passagiersproces

vliegtuigproces

bagageproces

securityproces

noem een voordeel van
"banklining"

wat is de reden dat er "gatehuizen" zijn gebouwd bij de gates aan de E-, F- en G-pier?

om passagiers zo snel mogelijk aan boord te krijgen

om de passagiers-stromen goed te kunnen scheiden

noem een voorbeeld van
"odd size baggage"

Hoofdstuk 8:

Onverwachte situaties:

• vips en staatshoofden
• vips sport en sportevents
• dreiging aanslagen
• stakingen

We kijken naar een filmpje over de Vip Service van Schiphol.

Beantwoord na het kijken de vragen bij opdracht 8.08

over deze service.

0

noem verschillende soorten VIP's

VIP's en staatshoofden:

• via Schiphol Oost met een private jet
• via VIP-centrum bij Excellence Parking
• staatshoofden
• popidolen
• politieke VIP's
• CIPS (commercially important pax)

Vips sport en sportevents:

• bekende individuele sporters reizen vaak met een lijndienst.
• ook teamsporters reizen met hun team/staf met lijndienst.
• soms is een airline sponsor van een evenement of team en fungeert deze als de "preferred airline" (speciale contracten).
• bij heel grote sportevents (bijv. WK voetbal) wordt de ontvangst van een winnend team strak georganiseerd. De toeloop van fans kan dan zo groot worden dat er verstoringen ontstaan op de luchthaven.

Dreiging aanslagen:

• Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en veiligheid (NCTV) bepaalt het dreigingsniveau.
• hoe groter de dreiging, hoe meer er gecontroleerd wordt op en rond de luchthaven.
•  veel (voor passagiers) onzichtbare maatregelen.

Standaardmaatregelen om aanslagen onmogelijk te maken:

• bloembakken voor de terminal (ziet er vriendelijk uit maar is heel effectief)
• open ruimte achter de glazen wand bij terminal 3: daarachter trappen en liften dus auto's kunnen niet binnenrijden
• "window-dressing": zichtbare beveiliging zorgt voor een veilig gevoel

stakingen op de luchthaven:

• dienstregeling raakt ontregeld
• vervelend voor passagiers
• stakingen zorgen voor hoge kosten voor het bedrijf en imagoschade: druk op het management
• rechtbank kan een staking verbieden

Huiswerk:

Maak opdrachten:

8.02   8.03   8.04   8.06   en  8.07

Lever deze in Digiplein in voor zondag 27 maart om feedback te krijgen.

dinsdag 5 april:

eindtoets periode 3!

1.  24 uur op de luchthaven
2.  Bewegwijzering
3.   Cargo & Airports
4.  Airports: passenger handling
5.   Landside
6.   Airside
7.   Airport Operations/processen
8.   Onverwachte situaties

Hoe bereid je je goed voor op deze toets?

• Maak een samenvatting per hoofdstuk.
• Neem alle opdrachten nog eens door.
• Is je iets niet duidelijk? Stuur een bericht aan de docent in de Teams chat!
• Wees op tijd, na 08.30 kun je de toets niet meer maken en moet je op de herkansing wachten.
• Breng je laptop mee en zorg dat deze opgeladen is! De toets wordt digitaal gemaakt.
• Telefoons gaan tijdens de toets uit en in de tas.