§2.3 Bronnen: Mobiliteit in 2050 deel 1

Welkom!
Ga op je plek zitten
doe je telefoon in je tas
pak je laptop en je lesboek

1 / 22
next
Slide 1: Slide
AardrijkskundeMiddelbare schoolhavo, vwoLeerjaar 3

This lesson contains 22 slides, with interactive quizzes, text slides and 3 videos.

Items in this lesson

Welkom!
Ga op je plek zitten
doe je telefoon in je tas
pak je laptop en je lesboek

Slide 1 - Slide

This item has no instructions

Chapter 2: The netherlands in 2050
§2.3 Sources: Mobility in 2050

Slide 2 - Slide

This item has no instructions

Lesplanning 
- Zelfstandig werken (afmaken paragraaf 2.2 1 t/m 10

- Paragraaf 2.3: Mobiliteit in 2050 deel I
- Sneller met ov
- Minder reizen
- Deelauto's/fietsen/scooters

- Zelfstandig werken (afmaken paragraaf 2.2 of beginnen 2.3)


Slide 3 - Slide

This item has no instructions

Lesdoelen van deze les
  1. Wat is de definitie van mobiliteit?
  2. Waarom moet het OV worden verbeterd?
  3. Op welke manier wil de overheid mobiliteit verminderen?
  4. Hoezo scheelt het delen van vervoersmiddelen?

Slide 4 - Slide

This item has no instructions

Zelfstandig werken
Maken opdrachten 2.2 1 t/m 10
- Je mag samenwerken, behoud de goede werksfeer. Blijf doorwerken.
Klaar?
- Maak de samenvattingsopdracht van 2.2
- Lees alvast 2.3
- Maak een samenvatting van 2.2
- Begin alvast met opdrachten 2.3

Slide 5 - Slide

This item has no instructions

3

Slide 6 - Video

This item has no instructions

01:42
Where are these people going?

Slide 7 - Open question

This item has no instructions

01:29
What do you see?

Slide 8 - Open question

This item has no instructions

01:54
How do we call these people?

Slide 9 - Open question

This item has no instructions

What is mobility?
Mobility: Movement of people and goods using a mode of transport.

Increase of wealth means more transport.

Reasons for movement.
  • work - home (commuters)
  • vacation
  • Transporting goods
 



Slide 10 - Slide

Hoe hoger de welvaart in een land, hoe meer bewegingen van personen en goederen. Mensen hebben geld om bijvoorbeeld een auto te kopen en er is vraag naar goederen.

Auto grootste aandeel in de model split. vaak zie je dat er maar 1 persoon in de auto zit, terwijl er wel 4 in kunnen. Zonde! je kunt beter gaan carpoolen.

Fiets in NL ook een groot aandeel maar dat is geen wonder, Nederlands fietsen heel veel.

Reden zijn voor verplaatsing:
woon-werkverkeer(Forensen)
recreatieverkeer
zakelijk verkeer 

Slide 11 - Video

This item has no instructions

Faster from A to B with public transport
Faster and more sustainable travel, better public transport (public transport) is needed.

Examples of improved public transport:
  • RandstadRail: transports many commuters quickly and frequently between Rotterdam and The Hague
  • Water buses
  • Subway
Often computer controlled!


Slide 12 - Slide

Randstadrail en metro om de 2/3 minuten
waterbus ook ontzettend vaak. Je hoeft niet lang te wachten, de reizigers, vaak forenzen verdeelt zij goed, dus het daarom niet super druk. en je kunt super snel van A naar B, vaak veel sneller dan de auto. ook zijn ze vaak computer gestuurd waar door ze twee keer zoveel mensen kunnen meenemen dan een metro die door een persoon wordt bestuurd. 
De drukte op de wegen in de steden wordt hierdoor ook minder omdat je niet meer met de auto hoeft

Slide 13 - Video

This item has no instructions

Is more asphalt the best way for less traffic jams?
A
Yes
B
No

Slide 14 - Quiz

This item has no instructions

How long do you think an average Dutch person travels from home to work in minutes?
-170

Slide 15 - Poll

This item has no instructions

Less traveling
On average, a Dutch person travels 42 minutes to work.


But we don't get to work faster. This is because we have moved further away from work. (sub-urbanization)

More asphalt and longer trains will not help and is expensive!

Highway costs 1000 euros per centimeter.


Slide 16 - Slide

Gemiddeld reist een Nederlander 42 minuten naar zijn werk.
Het OV en de wegen zijn nog nooit zo goed geweest. Maar we zijn niet sneller op ons werk of thuis. Dit komt omdat we verder van ons werk zijn gaan wonen (suburbanisatie) in de toekomst zal het aantal reizigers alleen maar toenemen, meer asfalt en langere treinen zullen niet helpen en is duur! een snelweg kost 1000 euro per centimeter om aan te leggen


Less traveling
Reducing mobility by building houses, work, schools close to each other:
  • saves travel time
  • cheaper
  • more sustainable


Densification/compact city policy is an example of this.

Slide 17 - Slide

Mobiliteit zal afnemen door wonen, werken, en scholen dichtbij elkaar te zetten. bijvoorbeeld door verdichting van de stad en uiteraard verbeterde OV.

Dit scheelt reistijd, omdat je minder lang onderweg bent. Goedkoper omdat je bijvoorbeeld geen auto hoeft te kopen/onderhouden. en duurzamer omdat je met de fiets kan en of het OV.
Delen scheelt
Goedkoop, snel, duurzaam alternatief voor de auto.
(elektrische) deelauto’s, -scooters of fietsen.

Meer ruimte voor aangenamere inrichting van de woonomgeving.

Voorbeeld: In Maastricht verdween een snelweg ondergronds, oude snelweg hebben ze veranderd in een park.

Slide 18 - Slide

This item has no instructions

Afsluitende foto
Wat zie je?
Waar komt het voor?
Waarom komt dit hier voor?
Is dit gewenst?
Komt dit overal zo voor? 
Afsluitende foto

Slide 19 - Slide

Beschrijving van de afsluitende foto


Lesdoelencheck
  1. Wat is de definitie van mobiliteit?
  2. Waarom moet het OV worden verbeterd?
  3. Op welke manier wil de overheid mobiliteit verminderen?
  4. Hoezo scheelt het delen van vervoersmiddelen?

Slide 20 - Slide

This item has no instructions

Aan het werk
Wat: lees en maak van §2.3 'Bronnen: Mobiliteit in 2050' vraag 1 t/m 9

Wanneer: voor 20 september af

Hulp: de theorie (Lees goed!)
            buurman/buurvrouw naast je
            de docent

Klaar?: maak begrippenlijst van §2.3, samenvatting, lees 2.4



Slide 21 - Slide

This item has no instructions

Exit Ticket
Hoe goed heb je de les begrepen?
😒🙁😐🙂😃

Slide 22 - Poll

This item has no instructions