2223 HULP P4 Les 5 Koel en Vries (HVAC)

• Hulpsystemen
• MBO
• Studiejaar 2

Hulpsystemen

Periode 4 

Les 3

Airconditioning (HVAC)

Programma

• Lesdoelen
• uitleg over airconditioning
• Vragen maken over airconditioning
• Terugblik op lesdoelen

Lesdoelen

Aan het einde van deze les:

- Kun je uitleggen waarom we aan boord airconditioning gebruiken

- Weet je welke eisen we stellen aan de ingeblazen lucht

- Kun je uitleggen hoe de lucht circuleert door de accommodatie.

- Kun je uitleggen op welke manieren we de lucht kunnen behandelen

gas 9,5 bar 

druk?

druk?

druk?

druk?

temperatuur?

temperatuur?

temperatuur?

temperatuur?

heet gas 90 C

vloeistof 9,5 bar

vloeistof 22 C

gas 1,5 bar

koud gas -20 C

vloeistof 1,5 bar

mix vloeistof - koud gas

Waarom moeten we de temperatuur van de lucht aan boord kunnen regelen?

Wat zouden we nog meer willen regelen behalve de temperatuur van de lucht

luchtbehandeling/klimaatbehandeling

we willen natuurlijk in een prettig leefomgeving functioneren!

Daarvoor zijn twee dingen belangrijk qua klimaat:

1. aangename temperatuur
2. vochtigheid

Beetje zuurstof is ook van belang, dus een goede circulatie moet ook aanwezig zijn. 

luchtvochtigheid

Wat is luchtvochtigheid? 

• Luchtvochtigheid is de natuurkundige grootheid die staat voor de hoeveelheid vocht in de lucht. (=massa per massa)

Wat is relatieve luchtvochtigheid?

• De relatieve luchtvochtigheid, in procenten, geeft de hoeveelheid waterdamp zich in de lucht bevindt te opzichte van de maximale mogelijke hoeveelheid waterdamp.

relatieve luchtvochtigheid

Is een relatieve luchtvochtigheid van >100% mogelijk?

Nee, in de lucht opgeloste waterdamp zal neerslaan tot water 

( vochtige lucht 100% + mist)

Wat gebeurt er met de luchtvochtigheid als de luchttemperatuur in een bepaalde ruimte gaat stijgen?

Deze zal een lagere relatieve vochtigheid krijgen.

Dauwpunt temperatuur?

De dauwpunt temperatuur wordt bereikt wanneer je lucht zover afkoelt tot waterdamp in de lucht begint te condenseren (er ontstaat dauw). Oftewel: de lucht is verzadigd met waterdamp en de bedraagt de relatieve luchtvochtigheid 100%

Absolute vochtigheid

De hoeveelheid (massa) vocht in de lucht aanwezig is in de absolute zin aangegeven. Deze wordt uitgedrukt in gram vocht per kg droge lucht.

Let op: we spreken eigenlijk altijd van de relatieve luchtvochtigheid, als we het over luchtvochtigheid hebben!

Luchtbehandeling/luchtvochtigheid

• onder de 50%: laag  (droge lippen)
• 50% tot 60%: matig
• boven de 60%: hoog (klam) 

• Warme lucht kan meer water bevatten

Hoe kunnen we de luchtvochtigheid meten?

Hygrometers

a. Verwarmingsspiraal

b. koelspiraal

c. bevochtiger

d. na-verwarmer

e. demister / mistzeef

f. luchtfilter / ACfilter

X. buitenlucht              3 & 4. mengklep

Y. retourlucht

Z. Menglucht

Wat zou het nadeel van dit systeem zijn?

Waarom hebben we luchtbehandeling nodig aan boord.

Welke lucht uit de accomodatie wordt niet gerecirculeerd?

Waarom hebben we vaak 2 verwarmingsspiralen in de airco unit?

Lesdoelen

Aan het einde van deze les:

- Kun je uitleggen waarom we aan boord airconditioning gebruiken

- Weet je welke eisen we stellen aan de ingeblazen lucht

- Kun je uitleggen hoe de lucht circuleert door de accommodatie.

- Kun je uitleggen op welke manieren we de lucht kunnen behandelen

Nu aan de slag

• Opdracht 34

• Moodle P4 - 1

Heb je het niet af in de les: afspraak om het de volgende les af te hebben!

Gebruik de informatie in TEAMS.