Wrijving, Luchtweerstand en Downforce

Toets 3.4 
6 Wrijving, Luchtweerstand 
en 
Downforce
1 / 18
volgende
Slide 1: Tekstslide
NatuurwetenschapVoortgezet speciaal onderwijsLeerroute 4

In deze les zitten 18 slides, met interactieve quizzen en tekstslides.

Onderdelen in deze les

Toets 3.4 
6 Wrijving, Luchtweerstand 
en 
Downforce

Slide 1 - Tekstslide

Wrijving en Luchtweerstand

Slide 2 - Tekstslide

luchtweerstand
schuifweerstand
Rolweerstand

Slide 3 - Sleepvraag

Er is kracht nodig om de lucht aan de kant te duwen. Waarvan is de grootte van deze kracht afhankelijk?

Slide 4 - Open vraag

Wat betekent een lage Cw-waarde voor een auto?
A
De auto heeft meer vermogen (pk) nodig om een bepaalde snelheid te bereiken.
B
De auto zal meer luchtweerstand ondervinden.
C
De auto zal gemakkelijker door de lucht snijden en minder vermogen nodig hebben.
D
De Cw-waarde heeft geen invloed op de prestaties van de auto.

Slide 5 - Quizvraag

Wrijving met de grond verminderen
Luchtweerstand verminderen
Juiste
bandenspanning 
Aerodynamisch
stuur 

Slide 6 - Sleepvraag

De luchtweerstand wordt beïnvloed door de snelheid van het voertuig, en de wrijving met de grond hangt af van het gewicht     .
Sleep de juiste begrippen naar de juiste plek in de zin.
vorm 
massa
kleur
contactoppervlak 
snelheid

Slide 7 - Sleepvraag

Slappe/zachte banden hebben een groter contactoppervlak en dus meer wrijving. 
Vul de ontbrekende woorden in en maak de stelling juist.
meer
groter 
kleiner

Slide 8 - Sleepvraag

Contactoppervlak met lucht is groter

Slide 9 - Sleepvraag

Slide 10 - Tekstslide

Wat is downforce bij een auto?
A
De kracht die de auto omhoog duwt om sneller te kunnen rijden.
B
De neerwaartse kracht die de auto op het asfalt drukt.
C
De luchtweerstand die de auto vertraagt.
D
De kracht waarmee de banden slippen op nat wegdek.

Slide 11 - Quizvraag

Moet een wagen veel downforce hebben als hij door een bocht gaat? Waarom wel of waarom niet?


Slide 12 - Open vraag

Wat is het effect van een grotere spoiler op de downforce van een F1-auto?
A
De downforce neemt af
B
De luchtweerstand neemt af
C
De downforce neemt toe
D
Er is geen effect

Slide 13 - Quizvraag

Wat is het belangrijkste effect van een diffuser op een F1-auto?
A
Het verhoogt de luchtweerstand en vertraagt de auto
B
Het zorgt ervoor dat de luchtstroom boven de auto versnelt
C
Het verlaagt de druk onder de auto en verhoogt de downforce
D
Het vermindert het gewicht van de auto door luchtstroomoptimalisatie

Slide 14 - Quizvraag

Wat is de functie van side skirts bij een raceauto?

Slide 15 - Open vraag

Wat is de functie van side skirts bij een raceauto?
A
Ze verminderen de luchtweerstand boven de auto
B
Ze voorkomen dat lucht onder de auto komt, waardoor de downforce behouden blijft
C
Ze zorgen ervoor dat de auto lichter wordt
D
Ze verhogen de snelheid op rechte stukken door minder luchtwrijving

Slide 16 - Quizvraag

Sleep de beste optie naar de juiste circuit 
meer downforce nodig 
hoge snelheid op rechte stukken
kies voor lage Cw -waarde
meer grip in bochten
lage luchtweerstand nodig 

Slide 17 - Sleepvraag

Ik heb de leerstof goed begrepen.
Volledig begrepen
Gedeeltelijk begrepen, nog vragen
Weinig begrepen, veel onduidelijk
Niets begrepen, totaal verloren

Slide 18 - Poll