3. De doorbraak van de IR: de spoorwegen
Britse ingenieurs zetten de stoommachine op rails
1825: 1e openbare spoorlijn.
1835: België volgt als eerste
Tien jaar later heeft België 560 km spoorweg, 80 stations, 143 locomotieven en 2500 wagons
Langs de spoorlijn ontstaan fabrieken
Treinen vervoeren steeds meer grondstoffen, arbeiders en afgewerkte producten
Machines zorgen voor meer en snellere productie - producten worden goedkoper